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一周車壇新鮮事 快訊集錦第14期
▲完了,中毒了
▲Devin Booker的車子
《Gravel Bike為何在中國(guó)不流行?》文章大致說(shuō)的都對(duì),作為Gravel玩家補(bǔ)充一下個(gè)人看法。價(jià)格,可以有便宜也可以有很貴,如果不計(jì)較重量,入門鋼架和鋁架還是有不少選擇的,但是和圈剎公路萬(wàn)元碳架入門是不能比較的;路況,其實(shí)輕度Xc的路況Gravel一樣可以輕松搞定,技術(shù)更好的林道穿越不是問題;山馬,山馬是國(guó)內(nèi)競(jìng)賽而生出來(lái)的奇葩產(chǎn)物,激進(jìn)的幾何,不是每個(gè)人都能舒服的適應(yīng),更別說(shuō)長(zhǎng)途探險(xiǎn)了。耐力公路車也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,近年耐力車的胎容量越來(lái)越大,在向城市Gravel靠邊發(fā)展了。
DT Swiss發(fā)布全新的特別版DT Swiss PRC 1100 Dicut 24 Mon Chasseral輪組,這是DT有史以來(lái)最輕的輪圈,配有中鎖碟剎的花鼓跟真空胎輪圈總重僅1266g。
Crankbrothers打蛋器推出了Gen Stamp 2和Gen Stamp 3兩款平踏。
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