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產(chǎn)品篇

新制造工藝和制造創(chuàng)新，為各級別的公路騎士打造全新的TCR傳奇再現(xiàn)。

全新TCR是與CCC團(tuán)隊(duì)的車手和技師群協(xié)同開發(fā)的成果。當(dāng)今奧運(yùn)冠軍范·阿維馬特提供了寶貴的意見，在去年九月的GrandPrixCyclisteMontréal賽事中，他騎著初驗(yàn)生產(chǎn)的TCR，奪下了世巡賽的第一場勝利。

▲Zipp的VukaShift AXS 90，讓鐵三更智能、更高效

▲4.56kg

海軍藍(lán)葡萄紫撞色的OPEN.U.P.P.E.R，這臺配備了reneherse700×35c外胎的碎石公路車居然只有6.71kg。

RockShox全新發(fā)布MY21 Rockshox LYRIK,PIKE, REVELATION, YARI and upgrade kits系列前叉，采用全新的氣瓶套件和阻尼系統(tǒng)，評論一下有多少人想看評測呢？

▲你的山地把套多久更換一次？

你會愿意嘗試這樣的科幻產(chǎn)品嘛？178mm行程的Trust前叉。國內(nèi)首測，敬請期待。

比起11-30T飛輪，它有著更綿密的檔位變化和更大的傳動比范圍，SRAM的XG-1290 10-28飛輪會給你很獨(dú)特的體驗(yàn)。

▲吃飯了

▲1995年巴黎-魯貝的公路車，裝了一只RockShox的前叉，車手是Andrei Tchmil 

▲不知道當(dāng)年買到環(huán)意冠軍版TCR時，送不送這件罕見的紀(jì)念衫。

▲受疫情影響，意大利車店已經(jīng)瘋了。

1996年的巴黎-魯貝古典賽，Bianchi贊助車隊(duì)使用了一種Bianchi Bottaro技術(shù)的后避震車架。這似乎與礫石自行車的發(fā)展并不太遙遠(yuǎn)了。

▲FOX引以為傲的GRIP2阻尼系統(tǒng)的爺爺

▲Line-S Flat采用全新的面料，期待給越野和耐力賽選手帶來更好的體驗(yàn)

▲不同速別的鏈條快扣不兼容，而且每次拆卸后不可再次使用噢！

eTap MultiClics提供了另一種個性化變速按鈕設(shè)置的方法，換擋手感清晰，并可以安全地放置在任何所需的位置，即使在上把位位置也是如此。靈巧的安裝位設(shè)計(jì)使得在按鈕上纏把帶變得很簡單。

Rapha為室內(nèi)騎行提供新選擇，室內(nèi)訓(xùn)練無袖T恤的設(shè)計(jì)比普通騎行服更寬松，仍采用吸濕排汗面料制成，可保持涼爽干燥。

疫情當(dāng)前，很多車手都嘗試做一些力所能及的事。此次康塔多將2011年環(huán)意使用的原裝戰(zhàn)車進(jìn)行拍賣，所得收益全部捐給西班牙紅十字會。

▲拋開電機(jī)事件不說，他當(dāng)年也是很強(qiáng)的

著名沖刺手赫魯內(nèi)維亨騎車為老年人和護(hù)理人員送貨，真“美團(tuán)外賣”車手。幫助他人也要保護(hù)好自己，請戴上口罩吧。

經(jīng)歷了長達(dá)六周的阿聯(lián)酋隔離生活過后，車手費(fèi)爾南多·加維里亞終于在前天(周三)跟隨政府撤僑包機(jī)回到祖國哥倫比亞，而根據(jù)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門要求建議，包機(jī)降落首都波哥大城之后，加維里亞已經(jīng)立即開始在當(dāng)?shù)乩^續(xù)接受隔離觀察，并等待允許回到家鄉(xiāng)拉塞哈城(La Ceja)的許可。

貝納爾將自己去年環(huán)法的兩件領(lǐng)騎衫（黃衫和白衫）和自己的pinarello戰(zhàn)車拍賣，為哥倫比亞籌款。

▲當(dāng)年加維里亞也夠清純的

▲泥萌買的冠軍衫領(lǐng)口也有這個嘛？

隔離期間依舊保持自律的成果，亞歷山大·克里斯托弗的核心力量訓(xùn)練成果展示！

▲巴黎魯貝眾生相（1）——無情的鵝卵石

▲巴黎魯貝眾生相（2）

▲巴黎魯貝眾生相（3）

表哥的“生活照”和他的模擬人物造型。表哥曬“生活照”，遭網(wǎng)友吐槽他模擬人物的造型發(fā)量太多，失真。表哥回復(fù)：你不喜歡我的（虛擬人物）劉海嗎？

▲表哥參加zwift比賽～

當(dāng)?shù)貢r間13日晚，法國總統(tǒng)馬克龍?jiān)谥v話中宣布，將法國的限制措施延長至5月11日。同時，7月中旬之前將不舉行大型公眾集會，以應(yīng)對疫情。以目前法國政府所采取的措施，環(huán)法幾乎不可能如期舉辦。

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責(zé)任編輯：Avalon