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Ron 是一家波蘭公司，由一位年輕的鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員和他的父親于2012年創(chuàng)立。他們的最新產(chǎn)品Aeron X封閉輪具有許多近期流行的元素，包括碟剎和真空胎，當(dāng)然也提供圈剎版本，這款搭載陶瓷軸承的封閉輪價(jià)格不到1000歐元。

盡管有無(wú)數(shù)關(guān)于封閉輪爭(zhēng)論，但對(duì)于追求氣動(dòng)效果的鐵人三項(xiàng)和計(jì)時(shí)賽選手來(lái)說(shuō)，在比賽允許的前提下，封閉輪就是首選。平面或凸面，寬圈或窄圈，本來(lái)封閉輪造型的選擇就非常多，然而近年還多出碟剎這樣?xùn)|西。

Aeron X具有被我們稱(chēng)為“坑”的紋理表面，盡管對(duì)它看起來(lái)更像是蜂窩。 Zipp以高爾夫球坑而聞名，所以也許是出于專(zhuān)利，Ron使用了不同的表面處理，又或者僅僅是為了增加設(shè)計(jì)感和提高辨識(shí)度。

圈剎版本則具有稱(chēng)為Hexstop的蜂巢形剎車(chē)邊，Ron表示這是通過(guò)激光雕刻出來(lái)的，據(jù)說(shuō)這種紋理有助于在潮濕條件下增加剎車(chē)邊的排水性能。

▲碟剎版則使用中鎖碟片安裝規(guī)格

▲25.6mm寬的輪圈可以安裝真空氣嘴，胎床也使用了真空設(shè)計(jì)

Ron聲稱(chēng)在風(fēng)洞測(cè)試中，Aeron X可以降低259克阻力，在一場(chǎng)70.3鐵三賽的90km騎行中可以快3分27秒。

圈剎版的重量為1080克，而碟剎版的重量為1180克。圈剎版對(duì)比大部分競(jìng)品，規(guī)格和重量上均有優(yōu)勢(shì)。

Aeron X在波蘭全手工制造。現(xiàn)已上市，提供六款不同的顏色，價(jià)格為949歐元。附件包括：L型轉(zhuǎn)換氣嘴、快拆、真空胎墊、真空氣嘴、輪組包、還有一頂Ron的Cap帽。

小編我在這評(píng)論下，雖然不知道“蜂巢坑”是否具有氣動(dòng)玄學(xué)作用，但款式還是挺好看的，你們?cè)趺纯矗?/p>

責(zé)任編輯：Avalon