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車手戰(zhàn)車 范·阿爾特的Bianchi Zolder Pro
在去年環(huán)法第13賽段嚴(yán)重的摔車事故后(《環(huán)法第十三賽段:黃衫百年誕辰 阿拉菲利普獻(xiàn)禮》),僅161天,25歲的范·阿爾特便重返賽場,并于12月27日在阿岑克羅斯的CX世界杯中排名第5。一個(gè)月后,范·阿爾特宣布將參加CX世錦賽,使用的就是這輛尚未發(fā)布的Bianchi Zolder Pro戰(zhàn)車。
▲范·阿爾特的姓名貼紙位于三通處,上面的數(shù)字貼紙表明這是他的備用車
▲范·阿爾特使用超硬的Vision Metron 6D一體把
▲CX車并不需要全內(nèi)走線
盡管范·阿爾特一直使用SRAM套件,但作為珍寶-維斯瑪車隊(duì)的成員,贊助商要求他在2020年使用Shimano套件。
▲經(jīng)典的BIANCHI頭標(biāo)
▲范·阿爾特并沒使用GXR套件,而是Dura-Ace
▲前后均為140mm的RT900碟片
▲新款Bianchi Zolder Pro的輪胎間隙十分大
▲Dura-Ace C60輪組搭配A.Dugast管胎
▲范·阿爾特似乎正在測試Shimano XTR原型腳踏
▲座管上有定位夾環(huán),防止座管下滑
▲全新Zolder Pro還有另一款涂裝
范·阿爾特在CX賽場上會使用“紅牛敢死隊(duì)”配色的頭盔,這FLAG立得真高……
整車配置
車架: Bianchi Zolder Pro
剎車: Shimano Dura-Ace R9170、140mm RT900碟片
手變: Shimano Dura-Ace Di2 R9170
前撥: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
后撥: Shimano Dura-Ace Di2 R9150
飛輪: Shimano Dura-Ace Di2 R9100 11-30T
鏈條: Shimano HG-901
牙盤: Shimano Dura-Ace R9100、46/30T
輪組: Shimano C60
輪胎: A.Dugast 33c管胎
車把: Vision Metron 6D
把帶: FSA Ultracork tape
腳踏: Shimano XTR原型
坐墊: Fizik Antares
座管: FSA SL-K
車手身高: 1.87米
責(zé)任編輯:Avalon
荷蘭姓氏中解釋,“范”并非是一個(gè)姓,而是姓的前綴,“Van”相當(dāng)于中文里的“來自于……”,據(jù)稱,荷蘭有記載人們?nèi)∶质窃?811年,當(dāng)時(shí)拿破侖征服荷蘭時(shí)為了管理當(dāng)?shù)厝嗣瘢枰课缓商m人向典籍官登記名字,人們對于“名字”沒有概念,每天在街上只要靠臉辨認(rèn)誰誰誰就行。圖個(gè)方便,很多人在取名字時(shí)就寫上“來自哪里”作為自己的姓氏
找到 太適合菜腿了
+1
22cx賽場已經(jīng)被范德彪統(tǒng)治,轉(zhuǎn)行公路前途更好些,講個(gè)笑話:比利時(shí)有一群百年難遇的車手,他們在有范德彪的比賽中被叫做比利時(shí)軍團(tuán)。
這個(gè)藍(lán)色看著很舒服,早就想入手一輛小藍(lán)車了。我看著心動了
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