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Racing Zero（車友俗稱R0）一直以來都是Fulcrum的拳頭產(chǎn)品，現(xiàn)在R0家族新增了CMPTZN DB型號(hào)。

R0于2007年推出，是第一款使用鋁輻條的公路輪組，其響應(yīng)快、重量輕和可靠耐用的出色的品質(zhì)贏得了車迷們的一致認(rèn)可。R0在2014年推出了碳纖維輪圈的R0 Carbon；又2017年推出了碟剎DB版本，并在第二年演變出Carbon版本。

正如圈剎版RO推出了Competizione（競(jìng)賽的意大利語）版本一樣，現(xiàn)在R0 DB也推出了Competizione版本。也許是因?yàn)榻小?nbsp;Fulcrum Racing Zero Competizione DB”這樣會(huì)顯得名字太長(zhǎng)，所以Fulcrum將新輪組的名字簡(jiǎn)化為“Racing Zero CMPTZN DB”。

由于使用了CULT陶瓷軸承和帶有超大法蘭盤的經(jīng)典2：1輻條編法，因此R0 CMPTZN DB是市面上最堅(jiān)固、響應(yīng)性最快的車輪之一。

CULT軸承（CERAMIC ULTIMATE LEVEL TECHNOLOGY™）使用特殊的鋼制造軸擋。這種材料具有極強(qiáng)的耐腐蝕性，可以用薄薄一層稀油代替油脂來潤(rùn)滑軸承。這些頂級(jí)的陶瓷軸承，由于高精度的表面處理以及沒有軸承油脂，大大降低了摩擦系數(shù)。因此，與標(biāo)準(zhǔn)R0相比，輪組的運(yùn)行平穩(wěn)性提高了9倍。CULT軸承可使騎用戶保持較高的速度并節(jié)省寶貴的功率。

R0輪組的另一個(gè)關(guān)鍵的特點(diǎn)是其輻條，輻條經(jīng)常被錯(cuò)誤地認(rèn)為是輪組中最不重要的部分。R0 CMPTZ DB保持了經(jīng)典的Fulcrum 2：1輻條編法，在承受較大扭矩的一側(cè)具有14根輻條，在相反的一側(cè)則為7根（前后輪的樣式不同），該設(shè)計(jì)可確保輪組的性能更均衡。盡管輪組是非對(duì)稱結(jié)構(gòu)，但仍具有很好的響應(yīng)速度。輻條由鋁合金制成，經(jīng)壓制和機(jī)加工使輻條頭形成特殊形狀。

后花鼓殼體由單塊實(shí)心鋁制成，可最大程度提高扭轉(zhuǎn)剛性，并確保驅(qū)動(dòng)效率和系統(tǒng)完整性。不受驅(qū)動(dòng)扭矩影響的前花鼓殼體可以用較輕的材料，從而允許使用碳纖維殼體連接兩個(gè)鋁合金法蘭。前后花鼓殼均具有超大法蘭盤，以優(yōu)化輪組上21根氣動(dòng)鋁輻條的偏移量。

鋁合金輪圈完全在意大利制造，其經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，30 mm輪圈兼具重量輕和易于操控的特性。

輪圈繼續(xù)使用2-Way Fit技術(shù)，該技術(shù)已成為Fulcrum不可或缺的一部分，可以同時(shí)兼容標(biāo)準(zhǔn)開口胎和真空胎。由于輪圈底座上沒有輻條孔，因此無需使用任何胎墊即可安裝輪胎。輪圈采用了Mo Mag技術(shù)，條帽通過氣嘴孔放入到輪圈內(nèi)部，然后通過磁鐵“引導(dǎo)”到輻條孔并連接到輻條。這種“簡(jiǎn)單”（調(diào)圈技師：簡(jiǎn)單個(gè)屁！）的技術(shù)令輪圈底座無需開孔，而鋁輻條則由大尺寸螺紋條帽張緊。

19mm內(nèi)寬的2-Way Fit輪圈最小允許使用23mm的真空胎，25mm則是最佳組合。

Fulcrum特別注重輪組的重量和外觀，因此輪圈涂裝使用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)。這也歸功于它沒有任何貼紙，輪圈采用了不同的表面處理技術(shù)，令全黑涂裝簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。

得益于上述創(chuàng)新，CMPTZ現(xiàn)在成為R0 DB系列僅次于R0 CARBON DB的存在，全系列花鼓均基于12mm桶軸進(jìn)行優(yōu)化，并且全系列輪組均已在歐展上展出。最后，Campagnolo或Shimano HG11塔基的Racing Zero Cmptzn DB價(jià)格為1445美元/1190歐元，SRAM XDR塔基規(guī)格則為1455美元/1198歐元。

產(chǎn)品規(guī)格

輪胎類型：2-Way Fit

輪胎尺寸：700c

重量：1570克

輪圈材料：6082-T6鋁合金

輪圈工藝：三重銑削

輪圈高度：前后30mm

輪圈外寬：23.8mm

輪圈內(nèi)寬：19mm

適用輪胎寬度：23 mm- 40 mm

剎車盤片規(guī)格：中鎖

前花鼓材料：碳+鋁合金

后花鼓材料：鋁合金

前花鼓軸心規(guī)格：100x12mm桶軸，鋁合金軸芯

后花鼓軸心規(guī)格：142x12mm桶軸，鋁合金軸芯

前輪輻條數(shù)：21（左14、右7）

后輪輻條數(shù)：21（左7、右14）

輻條材料：鋁合金

輻條造型：氣動(dòng)直拉

條帽材料：鋁合金

軸承：CULT陶瓷

其他：等離子處理塔基、反光印花

限重：129kg（人車總重量）

塔基規(guī)格：HG11速、Campagnolo、XDR

責(zé)任編輯：Avalon