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鋼架回潮:買得起且買得到,9款公路車/架推薦
在之前的“鋼架回潮”系列文章中大家已經(jīng)大概了解了鋼架車,最后我們來推薦幾款買得起而且買得到的鋼架公路車(架)吧。
云岸CX05 Gravel
桶軸鋼架,內(nèi)走線,剛性和穩(wěn)定性都得到了騎友客戶的認(rèn)可。使用桶軸規(guī)格輪組,輪組為Giant TCR Disc上的PR2準(zhǔn)真空輪組,強(qiáng)度剛性都相當(dāng)不錯(cuò),可以兼容從18到40的胎寬。
全碳前叉,SRAM Rival和Apex混搭的套件,碟剎11速單盤。OVAL 725外撇彎把,SR SETA座墊,是一款性價(jià)比極高的鋼架Gravel。
參考價(jià)格:5430元(整車)
Steel Heart Anna Gravel
經(jīng)過了半年的制作后,Steel Heart Anna終于誕生了。對鋼架有著極度熱情的團(tuán)隊(duì),依著不妥協(xié)的原則,在制作這個(gè)車架的半年間,在材料、工藝、設(shè)計(jì)上都下了功夫,也吃了不少苦頭。
這款架子使用了美國TRUE TEMPER公司的管材,前三角和后三角經(jīng)過抽管等工藝處理,強(qiáng)度相比甚至高于常見的雷諾。這樣奢侈的用料在這個(gè)價(jià)格的車架上是僅有的。后尾鉤、頭管等細(xì)節(jié)處都用了最好的工藝,甚至堪比萬元以上的車。在國內(nèi)烤漆工廠基本停掉了的情況下,依然不妥協(xié)地做到了最高標(biāo)準(zhǔn)工藝。
車架帶FSA或者PRO軸承碗組、CP坐管夾、CNC 鋁合金變徑套。這一只飽含情懷和在所有不妥協(xié)中誕生的架子,強(qiáng)推給想入鋼架的你們。
參考價(jià)格:3480元(車架)
海嘯TSUNAMI VICTORIA
歷經(jīng)兩年時(shí)間,海嘯的新款公路鋼架VICTORIA誕生了。這款鋼架使用的鋼材由海嘯和臺灣鋼管工廠經(jīng)過兩年的試制和測試才得以完成,性能極佳。
架子目前有4個(gè)尺寸,使用隱藏碗組,更纖細(xì)的后上叉,前三角下管加粗。讓整個(gè)鋼架在不降低剛性和強(qiáng)度的情況下重量大幅度減輕。全碳前叉,隱藏式軸承碗組,使用非常漂亮的藍(lán)紫色 變色龍烤漆,通過不同的角度觀看,車架可以呈現(xiàn)深淺不一的藍(lán)紫色變色龍的效果。
參考價(jià)格:1880元(車架)
Boskey不死騎Shuttler
耐力型的公路幾何、更輕的自重、更靈活的DIY空間,你可以打造出盡可能適合你所需的自行車。
最新的Shuttler采用意大利進(jìn)口COLUMBUS管材,提供了優(yōu)良的車架強(qiáng)度和輕量化。耐力型公路幾何使踩踏效率相對傳統(tǒng)的長途旅行車有顯著提升之余,保留了舒適性。可以自由安裝貨架,或選擇Bikepacking的背負(fù)方式,隨時(shí)隨地就可以出行。
更重要的是,它更符合在城市使用的原則,對于鋪裝路面,可以選用滾動(dòng)阻力更小的城市 / 競速外胎,和更輕的公路輪組,關(guān)鍵字就是輕便。
參考價(jià)格:7997元(整車)
Marin Nicasio
位于加州的Marin是山地車文化的誕生地,也是Marin Cycle的誕生地。Bob Buckley 以家鄉(xiāng)周邊的山群不斷擴(kuò)展的道路為靈感,與當(dāng)?shù)氐膼酆谜吖餐瑒?chuàng)立了這家公司。
在山地自行車技術(shù)方面,Marin長期以來一直是全懸架設(shè)計(jì)的先驅(qū),1993年的Marin鈦合金FRS采用了早期的Manitou懸架組件,重量只有25磅,它逐漸成為自行車行業(yè)的關(guān)鍵影響者之一。
Marin的Nicasio是一臺可以為車手帶來全新靈感的,與經(jīng)典鋼架結(jié)合的現(xiàn)代款Gravel bike,也是購買Marin鋼架的性價(jià)比之選。經(jīng)典的鉻鉬鋼車架,Beyond Road幾何,Promax Render R機(jī)械碟剎?纱钆湄浖芎蛽跄喟澹匦螣o阻。不管是長距離通勤還是耐力騎行,便宜,好騎。
參考價(jià):3998元(車架)
黑巖DarkRock R900
黑巖R-900復(fù)古公路鋼架,采用進(jìn)口的哥倫比亞管材,無焊接套管工藝,鉆石藍(lán)的底色讓整車無論怎么搭配都呈現(xiàn)出一種高貴美,并且在不同強(qiáng)度光線照射下帶來不同質(zhì)感。車架在設(shè)計(jì)時(shí)選用了“現(xiàn)代鋼架”的無牙前叉方案,適度地降低了前叉的重量、提升配件兼容性。
參考價(jià)(車架):2600元
黑巖DarkRock R-701C
車架材料使用標(biāo)準(zhǔn)的4130鉻鉬鋼,搭配碳纖維前叉。車架幾何簡潔有力,顏值上也帶來了很多加分,特別是淺藍(lán)銀色這款涂裝,夠騷!
三種尺寸可選,530mm車架重1792g,前叉380g。
參考價(jià)格:2130元(車架)
黑巖DARKROCK AMPIL
前后桶軸,內(nèi)置碟剎設(shè)計(jì)。采用標(biāo)準(zhǔn)的鉻鉬鋼,470MM車架重量2008g,前叉重量550g。銀灰色的涂裝很適合喜歡簡約風(fēng)格的車友,車架上的幾抹淺藍(lán)色又增添了幾分獨(dú)特。
參考價(jià)格:3280元(車架)
PASSONI Nova
頂級意大利手工品牌?椭苹潭确浅8撸瑥膸缀蔚酵垦b、車身其他部件都可以定制,非常精細(xì)。他們的工藝可以說是無可挑剔,加上稀缺的管材,價(jià)格常常飆到六位數(shù)。
Nova是Passoni品牌系列中使用鋼材的型號,其使用的管材是“Columbus Spirit HSS”,也叫三抽鈮合金無縫鋼管,管壁最薄處僅有0.38mm,完美適配整車的高強(qiáng)度與輕量化需求。
參考價(jià)格:48800元(車架)
除了以上推薦的幾款鋼架,還有All City、Surly、Charge、巫毒等比較平價(jià)的中高端品牌,當(dāng)然國內(nèi)不少工作室的定制車架出品也是不錯(cuò)的。
至于高端車架,只要資金到位,沒有什么是買不到的(狗頭.jpg)。
責(zé)任編輯:Fun倪
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是那種會(huì)帶著工具組挖胎棒內(nèi)胎氣筒每天騎車上班的女孩紙,好想被祖國授予一個(gè)“美麗的單車通勤大使”稱號啊。我還有一個(gè)時(shí)常來不及更的公眾號“刷街走。╯huajiezoua)”,沒啥粉絲希望你可以關(guān)注我。