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車手戰(zhàn)車 環(huán)法驚現(xiàn)鋼架,內(nèi)爾森的Eddy Merckx Corsa
“車王”埃迪·莫克斯和AG2R車隊的奧利弗·內(nèi)爾森有什么共同之處? 在環(huán)法的最后一個賽段,兩人都騎著鋼架公路車。就像50年前贏得個人第一個環(huán)法冠軍的“車王”一樣,內(nèi)爾森也使用鋼架出戰(zhàn)今年環(huán)法的第21賽段。
內(nèi)爾森是否使用了一輛復古鋼架?并非如此。經(jīng)過多年發(fā)展,現(xiàn)代的高端鋼材遠遠領(lǐng)先于莫克斯時代的鋼材。
內(nèi)爾森騎著Eddy Merckx Corsa亮相香榭麗舍大街,這標志著Eddy Merckx MyCorsa項目正式啟動。
AG2R車隊的車手們本賽季基本都使用Eddy Merckx Stockeu69(其實就是換標的Ridley Helium SLX)比賽。然而,在今年環(huán)法一切都塵埃落地之時,內(nèi)爾森使用了一輛Eddy Merckx Corsa鋼架公路車代替了Stockeu69,大家理解為炫技+廣宣手段就好……
Eddy Merckx品牌現(xiàn)在由Ridley的母公司Race Productions NV擁有,莫克斯在2014年出售了他在該品牌中的剩余股份,盡管如此,他仍然是品牌形象大使。該公司稱:“MyCorsa項目為真正的鋼架愛好者們提供了外置碗組和內(nèi)走線等眾多定制選項。”
MyCorsa項目的涂裝有三種設計風格和42種顏色可供選擇,也可以定制個人專屬的車架幾何。車架組的起售價為3299歐元。
內(nèi)爾森的Eddy Merckx Corsa由Columbus Xcr(不銹鋼)和Spirit HSS(高品質(zhì),輕質(zhì)鋼)的組合鋼管焊接而成。
這輛車的涂裝設計借鑒了Merckx贏得1969年環(huán)法時的戰(zhàn)車涂裝。
車輛配置
Mavic Cosmic Pro Carbon輪組
Vredestein Fortezza Senso T輪胎
Rotor 2inPower牙盤
KMC X11SL鏈條
Shimano Dura Ace 機械變速套件
DEDA SuperZero把組
DEDA Zero100座管
Fizik Antares R1坐墊
Look Keo Blade Carbon腳踏
責任編輯:Avalon
鋼架賽高
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22我只是想用這類高端鋼架,是競技性能達到了中端碳架車水平,還是只在于它涂裝、焊接、重量都是金屬架的頂級?瓷先コ塑嚰,其他座管把組之類主要部件不會用到鋼了吧。看車身圓管感覺是清潔更方便的亞子
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22競技應該達不到中端碳架水平,剛性硬傷,重量一般也不會太美好,高端鋼架一般都比高端鋁架重,也就是差不多入門碳架水平
騎過嗎 xcr管材的鋼架車 剛性不夠? hss的玩過嗎 ?鋼架下來一套整車可以做到5.8㎏ 更輕的都有 其實還是取決于錢包 只是說鋼架沒法像現(xiàn)在這樣的碳架做的氣動 老鋼架因為材質(zhì)被淘汰 但現(xiàn)在的鋼架真不差 建議買來騎一下 不會比頂級碳差多少 各有優(yōu)勢
為啥一提到鋼架就是情懷?看煩了花里胡哨的碳架到最后想要的就是一臺能一直陪伴的簡單純粹的車 而且對一般車友來說XCR的性能完全夠用了
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26為什么只在第21賽段用鋼架車?老哥們自己體會
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22存在就是道理,支持一下鋼架!
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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