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車手戰(zhàn)車 德馬爾的紫色LAPIERRE XELIUS & AIRCODE
法國狠人德馬爾在不被看好的情況下,來到第二個(gè)休息日已然成為仍留在環(huán)意的最成功的沖刺手。德馬爾和阿克爾曼的紫衫之爭還在繼續(xù),但車隊(duì)已經(jīng)為他準(zhǔn)備好了紫色戰(zhàn)車,看來是相當(dāng)有信心。
這是一臺(tái)LAPIERRE XELIUS XL,應(yīng)對(duì)環(huán)意后半程連續(xù)的高山作戰(zhàn)。在這段時(shí)間,沖刺手們的唯一目標(biāo)是趕上關(guān)門時(shí)間。
這臺(tái)車大家都比較熟悉了,這里不再展開介紹。后撥掛耳換成了直裝式,和最新一代的SHIMANO變速系統(tǒng)搭配。相比之下,德馬爾的座艙就比較傳統(tǒng):17度把立帶來巨大落差;PROLOGO ZERO系列坐墊十分平坦。
▲德馬爾漸入佳境,抓住機(jī)會(huì)贏下第十賽段
當(dāng)然,德馬爾的主要武器,還是氣動(dòng)類型的AIRCODE。本屆環(huán)意下一個(gè)、也是最后一個(gè)平路賽段,是5月30日的第十八賽段。
責(zé)任編輯:knightof1
博拉得派個(gè)人在中等山地賽段級(jí)別以上的盯住德瑪爾,帶上go pro,至于為什么就不解釋了
老哥你的意思是...機(jī)械禁藥?
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22拍坡神的手是否老實(shí)
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22原來德馬爾的第一賽段ITT是用Aircode比的是怕用TT車爬不上最后那個(gè)爬坡嗎
...自從感受到可以從中途沖刺點(diǎn)得到紫衫之后,環(huán)意就只看爬坡了。
基佬紫
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22這個(gè)紫色好重啊,應(yīng)該整個(gè)稍微淺一點(diǎn)兒顏色,那樣更騷氣
很騷,我喜歡
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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