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小身材多功能大實(shí)用 Navi600騎行電筒評(píng)測(cè)
轉(zhuǎn)眼之間夏季來臨,白天太熱不想騎,于是涼風(fēng)習(xí)習(xí)的夏夜便成了眾多騎行愛好者們理想的騎行時(shí)段。夜騎活動(dòng)由于光線不好,視野不佳,所以具有一定的危險(xiǎn)性。因此大家一定要用心選購夜騎裝備,這樣才能保證自己以及行人的安全。
Navi600騎行電筒,很多車友看到它相貌平平的外觀,也許會(huì)對(duì)它嗤之以鼻:“切,這不就是普通的騎行電筒嘛?”,剛開始拿到這款產(chǎn)品的筆者同樣也抱有這樣的想法,但經(jīng)過幾天的使用,筆者驚訝地發(fā)現(xiàn),原來這小小的身材里居然藏著這么多的創(chuàng)意功能,下面就給大家介紹一下這款產(chǎn)品。
首先打開包裝盒,盒內(nèi)一共包含5件物品,分別是電筒本體一個(gè),USB Type C充電線一根,固定座一個(gè),轉(zhuǎn)換座一個(gè)(安裝在我的車上),說明書一本。電筒順應(yīng)手機(jī)充電口的趨勢(shì),也使用上了Type C接口,充電線并不是我們一般常見的PVC或TPE材質(zhì),而是純黑的編制線材質(zhì),耐用性會(huì)好上不少。
快拆式的固定座雖為塑料制成,但做工非常扎實(shí)精細(xì),外觀看不出任何毛邊,內(nèi)環(huán)附一塊橡膠墊,以防對(duì)車把造成傷害。
電筒全身防水設(shè)計(jì),防水強(qiáng)度達(dá)IP5級(jí)別,使用的是一塊強(qiáng)悍的LG 3350Mah電池,通過后方帶有防水密閉封膠的Type C充電口進(jìn)行充電,官方宣稱這款電池能讓Navi600在閃光燈模式下續(xù)航約36小時(shí),100流明模式下續(xù)航約14小時(shí),450流明模式下續(xù)航約3小時(shí),600流明續(xù)航約2小時(shí)。足以應(yīng)付日常的騎行活動(dòng)。
說明書上所標(biāo)注的充電時(shí)長(zhǎng)為3小時(shí),經(jīng)筆者實(shí)測(cè),從完全沒電到充滿花費(fèi)時(shí)間約為4小時(shí)。充電口下方則是圓形的電源開關(guān),長(zhǎng)按1秒開機(jī),之后每按一次便能在不同模式之間轉(zhuǎn)換,操作簡(jiǎn)單,并不復(fù)雜。
電筒長(zhǎng)10CM,寬3.1CM,官方重量123克,筆者實(shí)測(cè)108克。主體由輕量的鋁合金CNC一體加工而成,再噴上亞光黑漆水,質(zhì)感十足。銀色品牌logo通過激光刻印的方式點(diǎn)綴在筒身兩旁,非?釒。
電筒光源采用進(jìn)口CREE XP系列高效LED光源,能釋放高達(dá)600流明的亮度。鏡片前方有個(gè)小洞,這就是Navi600的EX-LITE透鏡技術(shù),這種技術(shù)能讓電筒發(fā)射出的光線更加潔白均勻,同時(shí)能夠放炫目,以免對(duì)行人造成困擾。
為了防止電筒長(zhǎng)時(shí)間使用而過熱造成LED燈源老化。Navi600還搭配有智能熱保護(hù)系統(tǒng),通過這個(gè)熱保護(hù)系統(tǒng)算法,Navi600能確保LED燈源工作在最佳狀態(tài),提高燈珠壽命。
LED光源潔白明亮,EX-LITE透鏡技術(shù)能讓光線散布得更加均勻。
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某墊底央媒的摸魚記者