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新品亮相:海獺古典賽器材一覽

海獺古典賽(Sea Otter Classic)是每年春季在美國加州海邊小城蒙特雷的Laguna Seca休閑度假區(qū)舉行的戶外自行車活動。經(jīng)過20多年的發(fā)展,海獺古典賽已經(jīng)是北美首屈一指的自行車展會,在這里玩得更加熱情粗放,看到更多自行車新品!

個性手套裝備制造商Handske gloves的創(chuàng)始人為了與手套搭配,定制了色彩鮮亮的車架涂裝。

▲Lauf前叉也被“改頭換面”

▲Kogel Bearings生產(chǎn)出兼容SRAM和SHIMANO新款傳動的14T鋁合金陶瓷軸承導(dǎo)輪

▲Merlin Metal Works展出了一輛復(fù)古造型的29er硬尾山地車

▲車架鈦合金打造而成,保留舊時自行車的“拱背”造型

▲搭配SRAM套件與液壓碟剎,傳統(tǒng)與現(xiàn)代的碰撞

▲Spank的Vibrocore輪組橫截面展示被放置在了一個奇怪的地方

由知名速降車手魯瓦克·布魯尼參與設(shè)計的鈦合金版本瑪古拉執(zhí)手在上個賽季已經(jīng)出現(xiàn)在比賽中,現(xiàn)在瑪古拉又生產(chǎn)出了鋁合金版本的魯瓦克·布魯尼剎車手柄。

▲相比Danny MacAskill簽名版,布魯尼顯然更喜歡更加順直的長手柄

▲具有連桿裝置的Trust Message前叉,看起來十分復(fù)雜

▲PNW Components展示他們最新研發(fā)的指撥

▲還有升降座管,3年質(zhì)保,多種行程可選

▲Spank把立

▲狂野的Fox為了展示電控Live Valve 避震系統(tǒng),直接拉來一輛Polaris全地形越野車

▲ATV上有Live Valve 的三個選項開關(guān)

考慮到電助力速度的快速變化需要更寬的齒輪間距,Box Components專為電助力開發(fā)了9速傳動系統(tǒng),Toby Henderson表示它具有與11速相同的變速范圍,并且更適合于陡峭的地形,9速對于電動自行車來說足夠堅固。

▲Topeak的鋁制儲氣罐Tubibooster可以勝任高達1000psi的氣壓

▲Spinergy XC/Trail輪組,重量為1620克

▲維多利亞石墨烯輪胎

▲柔性輻條由30000股聚苯并苯并異惡唑纖維制成,據(jù)稱比鋼輻條強3倍

▲Escapod野營拖車,郊游利器

▲麻雀雖小,五臟俱全,巧妙的組合設(shè)計使這輛小型拖車擁有諸多功能

責(zé)任編輯:KzMe

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  • 熱門評論
  • 小陳愛單車 2019-04-16 07:21

    那是utv不是atv

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  • Hyman_Chiao 2019-04-15 18:15

    那輛Polaris明顯是UTV 而不是ATV

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  • 你茫我茫 2019-04-16 18:29

    好喜歡第一個車架和lauf前叉涂裝

    +1

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  • Mr.BigBoss 2019-04-15 18:31

    漂亮

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  • gb1467@126.com 2019-04-15 16:21

    新品不少哦

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  • 全部
  • yjscream 2019-04-15 10:47

    第一個涂裝好評。!

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  • kingfar 2019-04-15 09:46

    各式各樣的奇特裝備

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  • 導(dǎo)體啊 2019-04-14 23:39

    好騷啊

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  • Tidy 2019-04-14 23:08

    各大廠商秀肌肉的時候到了。

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  • 騎士崛起 2019-04-14 22:55

    自行車節(jié)日禮物大聯(lián)歡

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  • 飆速宅男CYQ 2019-04-14 21:05

    想去這種展覽

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  • 劉子光 2019-04-14 20:31

    請問野營拖車能用自行車拖么?

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  • xiayi 2019-04-14 20:03

    那個輪組橫截面放的位置我是百思不得其姐

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  • 灰- -豁 2019-04-14 19:11

    一進來就被圖1-2的車架閃瞎了,騷得不要不要的,圖9乍一看以為是雙剎車

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  • 某人。 2019-04-14 18:42

    Spinergy輪組看起來不錯啊

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