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PURE TRAIL SPEED

全新ZIPP 3ZERO MOTO碳纖維27.5和29er ENDURO/TRAIL輪組受到MOTO的啟發(fā)，為車手提供速度所需的操控性和耐久性。

來自MOTO的靈感，在印第安納波利斯實現(xiàn)

有充分的理由證明，Moto仍然是一個強大的靈感來源�；�于印第安納波利斯的賽車溫床，三十多年來ZIPP一直將賽車運動作為開創(chuàng)性的碳纖維自行車輪組的創(chuàng)新靈感來源。 我們的單壁方式，我們稱之為Moto Technology™，允許車圈在穿越崎嶇地形時向輻條孔的任意側“扭轉”。 當車輪遇到障礙物時，車圈邊緣的精心設計提供了吸震性。 對于車手而言，這意味著更快的速度下?lián)碛懈�好的耐用性和操控�?/p>

Moto Technology™特性：

• 更高的抗沖擊性

• 減少磕破輪胎的幾率

• 崎嶇彎道具有更強的循跡性

• 在巖石地形中騎行更平順

• 允許更低的胎壓

• 減少車手的疲勞感

經世界級車手測試

在過去的兩年里，我們有世界級車手測試了3ZERO MOTO的原型和迭代版本。 Enduro MTB車手Adrien Dailly第一次使用它們并站上了法國的EWS領獎臺，而Enduro傳奇人物JérômeClementz也在新西蘭首戰(zhàn)告捷。 在他們的幫助下，加上我們的測試車手的大量真實反饋，我們已經到了山地自行車輪組為速度而轉型的時候了。我們的測試車手說他們幾乎沒有感受到車把傳導過來的震動，疲勞感和手臂酸脹的程度小了很多。 “這對輪組讓我感覺擁有了更多的避震行程，”Clementz說。這不是在賽道上吹牛，這真的源自Zipp的產品開發(fā)準則。 我們測試所有騎行風格，從那些超級流暢的車手到那些可能只是偶爾騰躍一下的車手。

剛性：感知 VS 真實

當其他車輪品牌將其重點放在傳統(tǒng)的箱形截面車圈設計上時，Zipp工程師不受傳統(tǒng)技術的限制 ，從零開始。 所有優(yōu)秀的想法最終都指向了賽車運動的靈感，而Moto Technology的單壁車圈則成為了enduro/trail 輪組的首選。

3ZERO MOTO的剛性，吸震和耐用性來自Zipp專有的設計以及組裝車圈，花鼓和輻條的工藝。 每個3ZERO MOTO輪組都是作為一個系統(tǒng)而構建的，將ZM1花鼓組和32根輻條以及手工制作的碳纖維車圈集成在一起，在性能方面發(fā)揮著關鍵作用。 查看3ZERO MOTO的橫截面，您可以立即看到差異。 這是自行車輪組在一直使用的典型而又限制的箱形截面設計上的巨大突破- 我們受MOTO啟發(fā)的風格可以讓地球上優(yōu)秀的車手能夠以前所未有的速度和操控在可以想象的崎嶇地形上飛行。

工作原理：

側向剛性：在急轉彎時，車圈保持剛性，確保車輪緊貼地面。 Zipp的寬花鼓法蘭間距提供更好的輻條支撐角度，有助于增加側向剛性。

張緊扭力：當踩下腳踏向后花鼓施加扭矩時，您不希望輻條產生類似彈簧的彎曲，從而消耗功率。 在正確的張力下使用32個輻條可以在起步期間保持車輪張緊，這意味著腿部的能量可以有效地傳遞到后輪。

徑向吸震：當撞到巖石時，系統(tǒng)被設計成一個減震器。 Zipp的MOTO技術允許車圈彎曲，從而吸收沖擊能量并將其從沖擊區(qū)域分散開來，從而提高耐用性。 實質上，車圈承受了更多的負荷。

“踝關節(jié)”適應性：想象一個跑者跑過一個急彎，腳踝會自然彎曲以保持抓地力，因為跑步者傾斜。 車圈可以局部彎曲以保持與地面平行，這增加了循跡性，就像人的腳踝一樣。 這種局部扭曲的能力允許車圈單邊撞擊期間發(fā)生偏轉而不會使車手感到顛簸，而導致偏離預期走線。

耐用性和騎乘品質：由于采用MOTO技術，3ZERO MOTO車圈強度超出了我們對它抗沖擊性的預期。至于騎乘品質，也比競爭對手的高端箱形截面碳纖維輪組高出3倍。額外的吸震性帶來了額外的避震，同時它還會將沖擊能量擴散到更大的區(qū)域。 這也有利于防止磕破輪胎。

所有這些優(yōu)勢都很簡單。更多控制，更少的線路偏差，更耐用，更少的爆胎幾率，作為效益，就是提升純粹的速度。

用精確的胎壓改善您的騎行

在耐力賽中，2-4psi的壓力就會以某種方式極大地影響速度，舒適性和牽引力�，F(xiàn)在，由于每個3ZERO MOTO車輪中的集成了Quarq的TyreWiz™，您可以獲得實時輪胎壓力數(shù)據(jù)。 TyreWiz是第一款基于AXS app的輪胎壓力監(jiān)測設備。它通過智能手機向車手或具有ANT +或藍牙低功耗無線電功能的表頭展示他們的輪胎壓力。 每個3ZERO MOTO輪組包括TyreWiz作為標準集成裝置*，幫助車手為各種越野條件充入精確和最佳的胎壓。TyreWiz使用AXS應用程序同步數(shù)據(jù)。由其精確的傳感器監(jiān)控± 2％的壓力精度，一直到0 psi。

*對于零售的車圈，TyreWiz需另行購買，每套￥1400

終身質保

我們對MOTO技術提供的耐用性充滿信心。 每個3ZERO MOTO輪組或車圈都包含終身質保，以解決您在崎嶇的Trail或Enduro使用期間發(fā)生的產品問題。*

* Zipp 3ZERO MOTO車圈擁有我們的終身有限質保支持，只要您擁有車圈，我們的質保就有效。本有限質保不可轉讓，并須提供購買證明。有關詳細信息，請訪問www.zipp.com/service查看我們的有限質保條款。

無難度的外胎安裝

我們都知道在輪組上拉伸新輪胎是什么感覺。隨著安裝輪胎復雜性的增加，即使是強壯或熟練的人也在這個過程受挫。這就是為什么3ZERO MOTO要將這個步驟盡可能做到簡單的原因。無需工具或朋友的幫助，因為車圈造型和輻條孔位的設計，讓安裝無內胎輪胎的方式變得非常簡單。

只想要輪圈？你可以擁有它！

我們相信整體大于各部分之和，3ZERO MOTO成品輪對體現(xiàn)了這一理念。但我們還提供了單獨購買3ZERO MOTO車圈的選項。我們意識到今天的市場上有很多花鼓的選擇，車手有特殊的偏好或安排- 3zero MOTO車圈可以是無數(shù)種個性化組合的一部分。

美學的全力出擊

我們發(fā)現(xiàn)能夠提供無與倫比的性能的結構是最美麗的。 實際上，除了它的性能之外，我們的碳布疊層外觀看起來和它的性能一樣甜美。 再加上我們新的Speed Line™涂裝，您可以選擇8種顏色，您可以擁有一組高性能的美學輪組。

規(guī)格：

每套輪組包含：

• Speed Line™ 涂裝 – 8款顏色可選 (銀色，啞光黑，RS紅，橙色，黃色，綠色，湖綠色，藍色）

• TyreWiz™ – 集成的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

• 真空氣嘴-出廠預裝

• 真空胎墊-出廠預裝

• 配備Double Time快速咬合技術的ZM1花鼓，提供52點咬合

• 端蓋:前15/110 ，后 12/148 rear (前輪包含21mm 標準以及31mm RockShox® Torque Cap邊蓋)

單根車圈包含：

• Speed Line™ 涂裝 – 8款顏色可選 (銀色，啞光黑，RS紅，橙色，黃色，綠色，湖綠色，藍色）

• 真空氣嘴

• 胎墊和真空膠帶

• 輻條墊圈

輪組零售價：￥13993

車圈零售價：￥4900

上市日期：2019年4月

責任編輯：Avalon