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IRC發(fā)布新款輕薄Gravel胎和氣動車胎
IRC品牌一直致力于推動Gravel Bike市場的發(fā)展壯大,這家公司承諾會以今年的Dirty Kanza 200為契機,給gravel車手們提供優(yōu)秀的產(chǎn)品支持。近幾年,它們推出了兩款為gravel車手們量身打造的礫石車胎,Marbella和 Boken。最近它也針對“非重口味”,喜歡輕度越野的車友們設(shè)計了一款新產(chǎn)品,下面一起來看看吧!
目前市面上的公路越野胎笨重粗大,大部分公路車裝上不太合適,尤其是圈剎公路車,安裝效果很不美觀協(xié)調(diào),IRC這款新推出的Marbella輪胎有700×28及700×26兩個尺寸可供選擇,很適合僅僅是想玩一下土路,又不想大費周章的花錢去買輛新車的車友們。
這兩款胎都是真空系統(tǒng),經(jīng)過防穿刺處理,官方宣稱它們的重量分別為295g和330克,希望能趕在今年夏天前上市。
IRC的另一款公路胎——Aspite發(fā)布也有一段時間了,不過IRC現(xiàn)在已經(jīng)推出了Aspite的新一代產(chǎn)品,這款輪胎的胎面由密密麻麻的溝槽紋理組成,不僅地面接觸面有,紋理還延伸到了胎側(cè)邊,這種設(shè)計很有意思。
胎側(cè)面還有一條小線,從空氣動力學角度來看,可能是為了使空氣更平順地流過車胎。這和ZIPP輪組為減少空氣湍流,側(cè)面進行高爾夫凹槽處理有著異曲同工之處。
官方稱這些設(shè)計能減少4%的風阻,除了空氣動力學的亮點之外,這款胎的抓地力也非常強大,這得益于IRC使用的一種名為RBCC(原料為米糠)的特殊胎面材料。不過這款胎是不提供真空胎版本的,這使得它成為IRC旗下為數(shù)不多,沒有真空系統(tǒng)的一款輪胎。
責任編輯:Avalon
某墊底央媒的摸魚記者