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在今年年初的《美騎編輯新年種草清單（二）裝備篇》中，我的草垛里有一雙S-Works 7環(huán)澳限量款鎖鞋，春節(jié)過后，我終于成功拔草，迎來人生中的第一個S-Works產(chǎn)品。這次拔草歷程漫漫，且聽我娓娓道來。

故事的起因源自于年初咱美騎網(wǎng)上的一篇文章——《限量版！閃電推出環(huán)澳賽系列限量版裝備》，源自澳洲日落的漸變橙紅色一下子吸引了我的眼球，事實證明，種草只需一瞬間，趁女票不在身邊，我悄悄聯(lián)系了熟識的閃電經(jīng)銷商，拿出所有的私房錢預(yù)定了一雙，畢竟以閃電限量款的套路，再晚我的尺碼就沒貨了。春節(jié)過后不久，我成功拔草，S-Works真香！

從禧瑪諾R171升級到S-Works 7是一個巨大的飛躍，于我，這不僅是一雙顏值出眾的鎖鞋，更是一對實力拔群的賽場利器。在此之前，我曾經(jīng)思考過要選擇什么樣的鎖鞋。鞋帶？這很優(yōu)雅但也很麻煩。魔術(shù)貼？這不競技，我要在休閑騎中碾壓對手。BOA旋鈕？那些黑色的塑料疙瘩看起來很廉價，在搖車時不小心用力變成快速釋放怎么辦。經(jīng)過不斷的對比，我最終還是投靠了S-Works陣營。

如果說S-Works 7是一頂皇冠，那它上面的BOA旋鈕就是皇冠上的珠寶。CNC切削、陽極氧化、激光蝕刻工藝而成的S3 BOA雙向微調(diào)旋鈕是這雙鎖鞋的精華之一，它一改我對BOA旋鈕的古板印象，原來BOA旋鈕可以如此精致。在這里我也要小小吐槽一下新款S-Works EXOS，為追求極致輕量化而放棄S3 BOA，畢竟顏值也是很重要的一部分。

初次上手，我就覺得，這哪里是BOA旋鈕，分明是減壓神器。雙向轉(zhuǎn)動的操作方式才是BOA旋鈕應(yīng)有的樣子，切削而成的防滑紋路手感也很棒，讓我忍不住不停地摩擦它。要穿上這雙鞋，就得先放松身心…不對，是放松線纜，將線從束線槽中拔出，穿上之后再將線纜對準線槽邊緣，自然鎖緊即可，雖說有些繁瑣，但足以讓你優(yōu)雅地穿上這雙價格不菲的鎖鞋。

將S-Works 7拿在手中，我的感覺就是，硬。堅硬的鞋底，硬邦邦的鞋跟杯，就連腳掌包裹部分都感覺十分硬朗，即使沒有填充物也幾乎不會變形。堅實的鞋跟杯牢牢固定住我的腳后跟，而腳背也不會感受到過多壓迫，前端的魔術(shù)貼更多的是起到裝飾作用，Dyneema面料大大限制了它的調(diào)節(jié)范圍，好在整個腳掌穿在里面還是很舒服的。

外觀自然不必多說，這雙鎖鞋的設(shè)計靈感源自于澳洲的日落，騷氣的顏色相當符合我的胃口。除了幾款漸變涂裝和白色的S-Works 7，其余配色的S-Works 7鞋跟杯無一例外都是黑色，總讓我覺得破壞了鞋面色彩的整體性。而在環(huán)澳限量款上，鞋跟杯延續(xù)了鞋尾的亮紅色調(diào)，白色的logo橫跨鞋側(cè)，霸氣與小清新并存。

▲鞋底設(shè)計感也很足，剛性指數(shù)15，閃電為榨干碳纖維的性能真是不遺余力

S-Works 7的標配鞋墊較為平坦，對應(yīng)閃電的平足弓鞋墊，但對中足弓的我來說，穿上后總感覺足弓部分空空的，為此我又剁手了一對閃電的++鞋墊，彌補了腳底那小小的不安。

新的鞋墊提高了足弓部分的支撐，稍稍增加了舒適度，不過相比標配鞋墊，新鞋墊的設(shè)計不夠走心，略顯平庸。

▲S-Works真香

▲這個冬天，晴天真是一個稀罕的事物，外出騎車成了一件奢侈的事情

在短暫的體驗中，S-Works 7的高剛性令我印象深刻，它不僅忠實地傳遞我的力量，也將地面的所有波動忠實地傳遞到我的雙腿。在打足胎壓的情況下，發(fā)力變成一件流暢而舒爽的過程，但凡事都有兩面性，高速通過顛簸路段時，持續(xù)的震感也會震到我懷疑人生。鮮艷的鞋面既是吸睛利器也是污物絕緣體，每次碰臟一點都會讓我這個無臂少年心痛不已。

總的來說，這雙S-Works 7同時滿足了我的性能需求和心理需求，物超所值。正如拍攝時一個圍觀小朋友所說，“那雙鞋子好酷哦。”

▲騎車既要快也要好看

剁手一時爽，一直剁手一直爽。這還沒完，趁著S-Works Evade初代優(yōu)惠好價，我順便拿下了這頂鐵三版本的Evade初代，還沒長出來的小手又被剁掉了。

▲小編的手被剁沒了，只好請一位模特來拍照了

與Evade二代全面使用磁吸扣不同，Evade初代只有鐵三版本使用了磁吸調(diào)節(jié)系統(tǒng)，單手也能輕松操作。由于顏色選擇不多，我拿到的綠松石色其實是女款，后方有專為馬尾設(shè)計的開口，整體流線型的設(shè)計簡潔干練。在實際體驗中，Evade初代的佩戴體驗算得上優(yōu)秀，包裹性很好，重量控制得也不錯，不足之處則是所有氣動頭盔的通病，久戴會感到一絲悶熱。

▲和S3 BOA一樣，磁吸扣設(shè)計十分巧妙

▲為留馬尾人士設(shè)計的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，不要在意模特戴的這頂小編織帽啦

在這頂Evade上，S-Works元素十分低調(diào)，在特定光線下才會現(xiàn)出logo真身。個人覺得，相比二代的柔和，一代Evade更具攻擊性，頭頂兩側(cè)的長通風(fēng)口給我一絲邪魅之感。當觀眾們在賽場上看到閃電logo這一面朝前時，就意味著車手已如洪水猛獸般發(fā)起了沖刺，優(yōu)秀的氣動性能是Evade的牙齒，它曾輔佐過無數(shù)車手直擊最高領(lǐng)獎臺。如今Evade初代鋒芒未減，賽場上仍有它一席之地，就如終結(jié)者T800所說：“老了，但并不過時。”

兩件S-Works，這就是我的拔草歷程。當然，拔草還需理性消費，（小聲：或者偷偷買，女票至今以為我的S-Works 7是800塊買來的），為自己拔草的同時別忘了身邊的ta是否也有一個小草垛（友情鏈接：給她一個驚喜！三八婦女節(jié)7款優(yōu)質(zhì)自行車推薦）。不過話說回來，當初你種的草拔了嗎？

責(zé)任編輯：CC