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車手戰(zhàn)車 米奇·多克的Cannondale Super Six Evo
▲多克使用Prologo Nack坐墊
▲一米八的多克使用直頭SL-K座管,并且坐墊推到了最后
車隊(duì)使用Cannondale自家的SiSL2曲柄,搭配Power2MAX功率計(jì),多克選擇使用FSA的TT盤片。
▲Vision Metron輪組搭配Vittoria Corsa管胎
▲沃爾沃車隊(duì)時(shí)代的經(jīng)典字體Logo回歸
車輛配置
車架: Cannondale SuperSix EVO, 54cm
剎車: Shimano Dura-Ace R9100
手變: Shimano Dura-Ace R9150
前撥: Shimano Dura-Ace R9150
后撥: Shimano Dura-Ace R9150
飛輪: Shimano Ultegra R8000 11-30
鏈條: Shimano HG-901
牙盤: Cannondale SISL2,Power2Max功率計(jì),53/48 FSA TT 盤片,172.5mm
輪組: Vision Metron SL 55
輪胎: Vittoria Corsa, 25mm tubular
把立: FSA訂制CNC把立,130mm,-17°
彎把: FSA Energy,400mm
把帶: Prologo
腳踏: Shimano Dura-Ace R9100
坐墊: Prologo Nack
座管: FSA SL-K SB0 carbon
水壺架: Tacx Ciro
關(guān)鍵數(shù)據(jù)
車手身高: 1.80m
五通中到頂坐墊高度: 765mm
坐墊鼻頭到彎把中心距離: 575mm
重量: 6.92kg
責(zé)任編輯:Avalon
明明沒我高 憑啥座高比我高 屌長(zhǎng)嗎?
+1
27鬼佬腿長(zhǎng)身短
+1
22那是systemsix
+1
22佳能戴爾車隊(duì)隊(duì)員會(huì)不會(huì)一個(gè)個(gè)變成時(shí)尚博主
+1
24去掉這兩個(gè)墊圈用一個(gè)小角度把立車把位置是一樣的,但他為什么會(huì)這樣設(shè)置哪?
大c的字體和市售版不一樣啊
+1
22這個(gè)TT盤片...好像還是七八年前的東西吧
+1
22帥氣漂亮的戰(zhàn)車
+1
22前排出佳能新款戴爾高模54車架,wx18267181895
看來同180的我,腿長(zhǎng)已經(jīng)超過歐美的了,770mm,五通中心到坐墊頂
Cannondale商標(biāo)的字體改了?
+1
22把立很明顯是已經(jīng)停產(chǎn)的OS115 2014 T6 .
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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