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作為一個永遠(yuǎn)在宅與浪之間折騰的小白騎手和有原則沒底線的剁手黨，我的清單可能還真的有點不太一樣。

盤點總結(jié)我的剁手風(fēng)格如下：

窮X——買的很多都是二手，打折，入門款

顏控——顏值即正義，不美的不要

不發(fā)燒——不燒器材也不燒性能，夠用就好

優(yōu)先網(wǎng)購——連公路車都敢在網(wǎng)上買，日常社恐，不常去車店跟老板喝茶

不看牌子——幾乎，幾乎沒有大牌

實用主義死理性派——所有單車都有自己的使用場景，預(yù)算有限的時候優(yōu)先滿足主要需求（產(chǎn)品人職業(yè)病）

作為一個死理性派，我把自己的騎行需求分成三類：代步，旅行，運動，再細(xì)分一下，

日常代步包括通勤、遛狗、買菜、閑逛；

旅行包括長途、短途、騎游活動；

運動包括越野、拉圈、刷脂。

這些需求中，山地越野和公路訓(xùn)練是無法替代的硬核需求，但是日常代步也需要可以短時間人車分離，很難用運動自行車去滿足。所以我長期保有的單車就是山地+公路+休閑車，再配合不同場景使用的配件，感覺可以用一輩子了。

當(dāng)然，車是一下下地踩，手也是慢慢剁掉的，仔細(xì)回顧一下五年來騎（剁）車（手）的歷程，還是有許多想分享出來的。

那些我剁過的單車

我是從2013年開始，跟著身邊的朋友從雜牌小折入坑騎行，五年來陸續(xù)剁過七輛單車，種類包括折疊、山地、公路、旅行車、競速小輪徑、通勤休閑車。它們帶我騎過五個國家（國內(nèi)+東南亞），給我?guī)�來了難以忘卻的樂趣，雖然有些已經(jīng)功成身退，不再陪伴我。

1.疑似山寨大行的小折

時間：2013-2014

價格：1000元左右

購買渠道：網(wǎng)上二手購入

活動范圍：廣州大街小巷

一切始于我在2013年入手的一輛二手小折。那段時間徒步結(jié)識的小伙伴們都陸續(xù)入手了折疊車，經(jīng)常一起夜騎+糖水，說好的一起減肥結(jié)果變成了一起長胖。但是后來大家慢慢都不太騎了，我入手山地車就把它賣掉了。年代久遠(yuǎn)照片不好找了，翻很久才翻到下面這張，配件比單車還要搶鏡得多。

▲單車萌新時代，反正就是要把車把掛得滿滿當(dāng)當(dāng)

2.二手XC軟尾

時間：2014至今

價格：7000元左右

購買渠道：二手購入

活動范圍：廣州的山與街，泰國清邁，巴厘島

騎了一段時間的小折之后，我在機(jī)緣巧合之下迷戀上山地越野，于是通過同事幫忙買了輛二手XC軟尾。然后帶著它橫沖直撞，去過國內(nèi)海外、山野菜場。此車目前在千里之外的廣州舊宅。

▲在清邁郊外的山間

▲在廣州的江邊和山上

這輛單車的配置我至今也說不好，不過鋁架碳把大E什么的還是知道。當(dāng)時到手之后用一頓燒鵝換來了基械師親手調(diào)校前叉（沒錯就是美騎那個基械師，受寵若驚啊戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢），而且我還記得他對那個車把嫉妒的眼神，一副鮮花插了我這個牛糞的不平感覺。

其實對一個小白來說，這車的口味稍稍是重了一點，但是我真的很享受在山野間穿行的感覺，腎上腺素飆起來，感覺簡直要上天。騎過筲箕窩之后就很膨脹地跑去泰國清邁，跟當(dāng)?shù)氐膯诬嚱叹毻娉跫塂H，他教我“Don‘t think，feeeel!”他還問我廣州有山嗎，哎呀肯定沒有這么爽的山。

說起來越野的爽，真的是毫無國籍性別年齡鴻溝。 當(dāng)然摔車也是免不了的，最厲害的一次腰胯縫了四五針。上圖就應(yīng)該是一次很白癡的平地摔車之后，蹲在路邊拍的。

嗯后來搬了家，離山遠(yuǎn)了，騎得越來越少。

3.Doggy旅行車

時間：2015-2016

價格：買車+換Brooks坐墊3000元左右

購買渠道：淘寶

活動范圍：廣州，珠海，西貢-美奈-大叻，芽莊-峴港

大軟尾山地車雖然好，但是它不是很適合長途，日常騎車也有點畫風(fēng)不對，所以我后來開始物色旅行和日常代步的單車。當(dāng)時在美騎論壇刷帖子發(fā)現(xiàn)長途大神道吉兄做出了自己的旅行車，以我對他的個性經(jīng)歷和畫風(fēng)文風(fēng)的了解，馬上覺得這車肯定靠譜。

何況道吉，名字就是Doggy，初版demo還一度有個狗頭車標(biāo)，簡直不要太萌。于是15年雙十一跟他訂了這輛米色旅行車，平時通勤刷街遛狗為主，也幫我完成了一次相當(dāng)難忘的新春越南海岸之旅。

▲在越南大叻

▲旅途中掛滿行李的樣子，仍然是越南

其實越南是我唯一一次重裝長途，準(zhǔn)備非常不充分——大家不要學(xué)我。臨出發(fā)前一天才借到了貨架和馱包，而且雖然研究過路線，但是沒有注意新路線的海拔落差，以至于差一點點露宿無人的山間。

幸好天黑前被一個越南奶奶搭救，她不僅帶上了我的單車，還神奇地把我也塞上了后座。我們語言不通，但是一起歡呼著翻了十幾個山頭。

后來被挽留住下，和她的家人一起盤腿坐在地上吃飯，去村里的咖啡園遛彎，臨行時全家人由做牧師的大伯帶頭，給我祈禱平安，是我最珍貴的旅行回憶之一。

▲旅途中卸下行李去刷街

這車留下的照片還挺多的，雖然是旅行車的基因，但是當(dāng)城市車也非常合適，而且價格很美好，騎出去絕對不會撞款（嗯在胡志明市還有個外國帥哥問我車哪里買的）。

道吉兄后來還送過我復(fù)古車鈴和擋泥板，還有自己印的筆記本，很是感念。此人品味絕佳，而且對旅行的熱愛是烙在骨子里的，出自熱愛的打造產(chǎn)品，不可能不好�？上б荒甓嘀�后旅行車在公司樓下停車場被盜。

4.車店老板組裝的小輪徑

時間：2016-2017

價格：購于車店

購買渠道：3500元左右

活動范圍：廣州，�？�-五指山-三亞，深圳

旅行車沒了之后，好友勸我換回小折，逛折疊車店半天實在是毫無波瀾，于是坐在車店旁邊的咖啡館里刷閑魚，一眼看中了某捷安特車店老板組來玩的吉普賽小輪徑。這車主要功能是上下班，完成過一次海南中線騎行。

海南島中線這次，我已經(jīng)不想重裝趕路了，受老同學(xué)+車友+網(wǎng)友布魯斯先生的啟發(fā)，決定試試輕裝長途。成功把行裝減少到一個車頭包、一個小騎行背包的程度，其他行李直接轉(zhuǎn)運去騎行終點，充分享受了騎行的樂趣。

可惜它后來在我家樓道被偷了，氣不過還去報了警，但是保安和警察連監(jiān)控都懶得查，最后不了了之。

5.閃電Ruby Comp 公路車2016款

時間：2017至今

價格：11999元

購買渠道：天貓購門店提

活動范圍：廣州，海口-五指山-三亞，深圳

后來身邊的朋友紛紛都換了公路車，我也在去年雙十二趁網(wǎng)上閃電公路車大促，入手一輛舊款Ruby，算是也入了公路坑。這輛車的照片略少，夜騎刷圈為主，偶爾來個一日百公里左右的小短途休閑騎。目前這輛車在千里之外的廣州家中。

▲難得一張車的照片還糊了，再見它要3個月后了

6.迪卡儂黑色城市通勤車

時間：2108年至今

價格：加腳撐719元

購買渠道：商場

活動范圍：廣州

山地車和公路車都不太適合騎去上班，因為車友都懂的——“買鎖是丟車的第一步”，所以我一開始的解決方案是使用旅行車、小輪徑承擔(dān)通勤代步功能。

但是他們相對于真正的通勤車還是貴了不少，各丟一輛也是非常肉痛的，所以后來我決定——必須停放在外的單車，預(yù)算上線是1000塊。

糾結(jié)一陣之后，居然還真的找到了合適的款（也就是便宜耐操好騎好看還要不太爛大街），迪卡儂這款城市車，特價時盛惠669元，外觀挺帥，還帶變速所以爬個海印橋、廣州橋毫無壓力。

關(guān)于這輛車，應(yīng)對城市騎行是很不錯的選擇，如果愿意折騰點裝飾配件的話還可以更美，可惜現(xiàn)在迪卡儂店里應(yīng)該沒有這款了。

7.永久C小輪徑（淡水）

時間：2018年至今

價格：879元

購買渠道：淘寶

活動范圍：上海

2018年下半年，從廣州搬來上海，開始新的生活旅程，單車們都留在了廣州，10月份淘寶入手一輛永久C小輪徑代步。

單速，入門款，不過該有的都有，自帶腳撐和紅色尾燈，把套坐墊都很柔軟，唯一有點奇怪的就是把套的PU表面有點皺皺的，不能看得太仔細(xì)。

我剁過的有趣配件

1.帶狗騎車全家桶

騎車帶狗有三個方案——人背狗、車載狗和牽狗跑，需要用哪個要看狗的體力性格和路程遠(yuǎn)近。人背狗有兩種辦法，一種是用普通寵物背包背在身后，我用的是下圖這款太空艙寵物包。

右圖是背胸前的，因為可以隨時知道寵物的狀態(tài)，拍照也好看，所以最近用這種比較多。

BTW，可能經(jīng)常在珠三角參加大型騎游活動的車友很多都見過這只狗狗，它的主人出名的愛單挑，愛舉車，愛背狗，碰到了盡管去搭訕合照不用客氣。

▲名叫“豆豆”的博美狗

▲隨主人出行的豆豆

▲豆豆經(jīng)常出現(xiàn)在珠三角的大型活動現(xiàn)場

▲豆豆見過無數(shù)大場面

▲背狗舉車的車友豆腐哥

車載狗，捷安特給過一個究極解決方案，就是把車頭做成一個超大的寵物車筐，我承認(rèn)從前動心過那么一陣子。不過最后還是不能接受用途如此單一的寵物專用單車，于是還是主要用車籃載狗。

這種是專門的寵物車筐，鐵絲網(wǎng)蓋子使用牛皮的搭扣固定，車筐背后有兩個掛鉤，可以掛在車把上。

▲柳編的專用寵物車筐

如果是小型犬，這樣采用背包/胸背袋/活動籃筐是OK的，中型犬就要考慮固定車筐方案，如果狗狗體重比較重，就要用到寵物拖車，這個我沒有機(jī)會嘗試，僅供參考。

當(dāng)然還有個狗自己跑的方案，這個只需要結(jié)實稍長的狗狗牽引繩就可以了，要注意牽引繩應(yīng)該固定在狗狗的背部而不是脖頸，平時訓(xùn)練好狗狗的隨行不要爆沖，就可以愉快的一起奔跑了。

2.提升騎行愉悅感的鈴鐺

車鈴在運動單車上可能不算是個必備品，但是如果城市里穿行時還是很有必要的，除了警示功能之外還有增加個性和提升使用愉悅感的效果。

我的幾輛單車，不管有沒有配車鈴，常用車的鈴鐺一定會換成下圖這個，事實上前后有大概四個同樣圖案的鈴鐺了。這最早應(yīng)該是一個國外設(shè)計品牌出的，剛剛看到時很不好買且貴。

后來在迪卡儂出現(xiàn)了大概兩三年（定價15塊，應(yīng)該是有授權(quán)的，吧），現(xiàn)在淘寶還有很多賣家在賣。我在迪卡儂買過兩次，都隨車丟了，今年買的兩個分別放在了放在迪卡儂通勤車和永久C小輪徑上。

3.無壓力轉(zhuǎn)運單車的車包

前幾年的單車旅行，我有幾次是搭乘飛機(jī)去騎行起點的，需要裝載單車并且托運，采用的是下面這種軟質(zhì)的裝車包。它比訂木框紙箱更加靈活，可以塞進(jìn)出租車的后座（有些出租車的后備箱也裝得下），也方便在路途中自行重新打包裝運，平時不用的時候可以卷起來收納。

更重要的是，它比硬質(zhì)的專用裝車箱價格更美好，只要五六百元，如果單車本身在1萬塊以下，使用這種包還是不太有壓力。

這個包幫我完成了幾次出境的騎行和一次海南島中線，中途如果需要轉(zhuǎn)運單車，或者騎車同時把包運去下一個目的地，都非常方便。

當(dāng)然值得注意的是，這種包不耐壓，而且內(nèi)部沒有足夠的固定裝置，所以要注意保護(hù)單車零件，尤其是活動的裝置需要自己想辦法用膠帶、包膜等固定保護(hù)，前叉、后叉、后撥這些部位要額外注意，盡量減少剮蹭、擠壓對單車造成損壞。

4.平時也可以穿的鎖鞋

人身配件我本來覺得各花入各眼，太過個人化了，不過其實還挺喜歡這雙鎖鞋，主要是它外形休閑優(yōu)雅，和生活環(huán)境相協(xié)調(diào)，很適合輕松一點的小旅行。

5.便攜咖啡器具

其實這個不是騎行配件，但是很適合整天騎行時帶上補充咖啡因。這貨體積夠小，但是可以擠壓出接近意式咖啡機(jī)做的特濃咖啡，還能打奶泡，非常好用了。

本來還有些單車上墻停放、運動攝像機(jī)什么的，不過這方面網(wǎng)友的分享已經(jīng)很多，不寫也罷。其實剁手什么的都是浮云，出門騎車才是硬道理。真是無比期待三個月后和家里另外幾輛的重逢，太久沒上山?jīng)]繞圈了真是心癢癢呀。

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