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器材盛宴 2018環(huán)法上車手們的戰(zhàn)車、零件與裝備
▲UCI工作人員在檢查賽前和賽后的戰(zhàn)車,防止作弊
▲天空車隊將碳纖維號碼牌夾整合在座管夾上
▲許多車手都使用環(huán)法特別版的Look Keo Blade Carbon腳踏
▲天空車隊的機(jī)械師在賽前檢查“掛科司機(jī)”的戰(zhàn)車
▲比賽開始之前,機(jī)械師會為各位車手粘貼路書
▲薩甘的Sagan Collection S-Works Venge
▲彩虹衫在人群中特別顯眼
▲直接能源車隊也使用CeramicSpeed OSPW系統(tǒng)
▲100%為薩甘提供特別版的眼鏡
▲米切爾頓-斯科特車隊的賽前準(zhǔn)備
責(zé)任編輯:Avalon
這篇文章捷安特沒出錢就兩張圖片,作為整合度最高的品牌之一的捷安特居然就兩張圖打發(fā)了
終于知道亞當(dāng)耶茨為什么會摔了好幾次車了,原來是用了倍耐力
自己去看綠刃車隊(也就是現(xiàn)在的SCOTT車隊)的官微,6月24號的。原話“我們也很高興宣布倍耐力成為綠刃車隊的長期輪胎供應(yīng)商”
氣動車?yán)镞是喜歡馬東,venge,新出的佳能系統(tǒng)6也很優(yōu)秀
Venge基本上每兩年就更新,應(yīng)該是挺好的
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22更新這么快的原因估計是venge vias圈剎手感太差,碟剎太重,怨聲載道
基特爾用的是隊版涂裝,基特爾用的還是隊版涂裝
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26你夠了
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22表示這篇文章前兩天就在領(lǐng)騎網(wǎng)上看過了……美騎小編你們太慢了
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23+1
22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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