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車手戰(zhàn)車 尼巴里的定制涂裝Merida Reacto
▲大部分使用Shimano套件的車隊都將11-28T飛輪換為11-30T飛輪,尼巴里也不例外
▲這一站,尼巴里選擇使用Speed 40T輪組
▲25c的的馬牌Competition ProLTD ALX管胎是大集團的熱門選擇
▲Reacto的座管上仍有“玄學”減震膠
▲車隊Logo位于立管
▲尼巴里使用Elite Leggero水壺架
▲巴林-美利達車隊使用SRM Origin功率牙盤
▲現(xiàn)在Merida也為車手提供Reacto用的Shimano專用直裝式尾勾
整車配置
車架:定制涂裝Merida Reacto
夾器: Shimano Dura-Ace R9110
手變: Shimano Dura-Ace R9150
前撥: Shimano Dura-Ace R9150
后撥: Shimano Dura-Ace R9150
飛輪: Shimano Dura-Ace R9100,11-30T
牙盤: SRM Origin,Shimano Dura-Ace R9100 53/39T盤片,172.5mm
輪組: Fulcrum Speed 40t
輪胎: Continental Competition ALX 25mm管胎、
彎把: FSA K-Force Light,400mm
把立: FSA OS-99,125mm
把帶: Prologo
腳踏: Shimano Dura-Ace R9100
水壺架: Elite Leggero
碼表: SRM PC-8
責任編輯:Avalon
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這些是碳布痕還是只是臟了,別告訴我是涂裝
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25碳布紋路,用磨砂清漆、
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22磨砂是好看 可洗車時就知道痛苦咯!
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22原味
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22原碳纖維紋路 被說成戰(zhàn)斗成色?也不知道這首席評論員是怎么來滴!
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22原9070 就不需要扎線綁電線!因為9150的設計靠后了點!所以線的長度會長了點!
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22…………我就想問這家伙不是機械變速死忠?
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23好看
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22玩涂裝,還是Specialized比較溜。
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22本來涂裝就不明顯,還用清漆露碳紋
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22廣州美騎網(wǎng)絡科技股份有限公司
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