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18海獺古典賽上那些Gravel Bike和零件
海獺經(jīng)典賽(Sea Otter Classic)是每年春季在美國加州海邊小城蒙特雷的Laguna Seca休閑度假區(qū)舉行的戶外自行車活動,其名字源于當?shù)靥窖蠛0兑粠殖R姷牟溉閯游铩+H。自1991年至今,這個活動已經(jīng)有27年歷史了(盡管它是在1993年才正式命名為海獺古典賽)。
海獺古典賽的發(fā)展見證了北美自行車行業(yè)和文化的發(fā)展。雖然活動以賽事命名,但實際上卻由自行車比賽和展會兩大部分組成。起先,它只是一些品牌發(fā)布新產(chǎn)品的場所,包括一些運動營養(yǎng)品和單車零配件等。經(jīng)過20多年的發(fā)展,海獺古典賽已經(jīng)是北美首屈一指的自行車展會,因為這里玩得更加熱情粗放,所以車友對其評價甚至比歐展Interbike還要高。而比賽也從一開始的零星賽事發(fā)展至現(xiàn)在的全系列職業(yè)和業(yè)余比賽。比賽部分包括種類繁多的自行車賽事:山地越野、短道、速降、雙人競速、公路單日+多日賽、公路繞圈賽、公路越野賽和計時賽等,吸引多達10000名的職業(yè)和業(yè)余選手參加,其中不乏各種職業(yè)級大神。而前來觀賽和觀展的粉絲也多達6500人左右。
近期全地形公路車(Gravel Bike)市場持續(xù)火熱,就讓我們一起來看看近日的海獺古典賽上展出了些什么新奇趣怪的東西吧!
▲Vittoria推出了一款針對各種非鋪裝路面的Gravel外胎
▲一根獵奇的Redshift Shockstop避震座管
▲在Shockstop座管的底部可進行預壓調節(jié),以改變避震的軟硬
▲Shockstop座管可提供高達35mm的行程,并且有10mm的預壓行程
▲Gravel耐力賽DK200冠軍選手Yuri Hauswald和Rebecca Rusch正在“安利”贊助商GU的產(chǎn)品
▲Canyon Grail的雙層車把在發(fā)售前便成功引起車友廣泛討論,大家對車把的關注程度超越了車架……(車型介紹傳送門:《真正的飛機把?Canyon推出Grail Gravel Bike》)
▲SRAM的展位里充滿各種了華麗的器材,包括這款令人驚嘆的Vanilla(嗯,就是香草)
▲Rodeo Labs Trail Donkey 2.0也在SRAM展臺展出
▲“龍舌蘭日出”涂裝的3T Exploro
▲這輛Yeti限量版的Open UP屬于Geoff Kabush。他會參加本賽季的幾場Gravel賽事,其中包括DK200
▲這輛定制的Ibis Hakka MX看起來令人驚嘆,群眾紛紛表示希望這個涂裝可以量產(chǎn)
▲Niner的MCR 9 RDO原型車是全場最受關注的車,觀眾們分享了許多關于全地形公路車(Gravel Bike)未來的看法(車型介紹傳送門:《18海獺古典賽:Niner Magic Carpet全避震Gravel原型車》
▲Kona的Libre DL
▲All-City的Cosmic Stallion
▲All-City的Gorilla Monsoon adventure可以安裝27.5x2.4外胎
▲并非所有的自行車都需要光潔如新。輪胎品牌Teravail展臺上的這款長途全備型Gravel Bike看起來別有一番風味
▲Ren Waypoint鈦架的涂裝非常贊
▲前方的小貨架也是由鈦合金制成
▲傳說中的鈦架制造商Merlin展出了幾輛……嗯,準確說是裝了彎把的鈦架車……
▲細管才是王道!Chumba展示了他們的新款Gravel Bike——Terlingua。
▲滑動式后抓鉤令Terlingua可以使用單速傳動系統(tǒng)
▲Spot與Allied合作開發(fā)全紅All-Road
▲Allied Cycle Works在阿肯色州生產(chǎn)碳纖維車架
▲Mongoose的Guide配備一個小小的上管包,表示最多可容納三瓶啤酒……
責任編輯:Avalon
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