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車(chē)手戰(zhàn)車(chē) 托馬斯的Pinarello Dogma K10
天空車(chē)隊(duì)的格蘭特·托馬斯已經(jīng)贏過(guò)春季古典賽中的E3哈雷爾貝克和環(huán)弗蘭德斯了，在巴黎-魯貝也進(jìn)入過(guò)前十名。
▲托馬斯在今年使用Pnarello Dogma K10出戰(zhàn)巴黎-魯貝
▲寬扁的后下叉提升粗糙路面上的平順性和舒適性
▲后剎車(chē)線與后膽線控均為內(nèi)走線
▲托馬斯使用175mm的Dura-Ace R9100曲柄
▲Shimano為車(chē)隊(duì)提供ITA意規(guī)螺紋中軸
▲托馬斯使用的Dogma K10是帶有電控后膽的版本，以提高在鵝卵石路面的舒適性
▲車(chē)架使用F10同款天空車(chē)隊(duì)涂裝
▲立管與座管背部均為白色涂裝
▲托馬斯一直使用TT版的Fizik Arione，填充物比一般版本厚實(shí)許多
▲K-edge也為天空車(chē)隊(duì)提供防掉鏈器
▲K10下管的Di2接線器面板經(jīng)過(guò)重新制作，可以同時(shí)安裝RS910接線器和電控后膽的充電端口。
▲天藍(lán)色的車(chē)架涂裝自然是必不可少的
▲春季古典賽季天空車(chē)隊(duì)的技師一直給碗組涂抹許多潤(rùn)滑油
▲K-edge還為車(chē)隊(duì)提供碼表架
▲托馬斯使用135mm的Most Tiger把立
▲和大多數(shù)參加巴黎-魯貝的車(chē)手一樣，托馬斯也選擇包裹雙層把帶
▲托馬斯的K10戰(zhàn)車(chē)前端
▲FMB Paris-Roubaix管胎的胎紋十分特別，而且胎面覆蓋面非常寬
▲托馬斯使用全套R(shí)9150 Di2套件
▲與本賽季大多數(shù)天空車(chē)隊(duì)車(chē)手一樣，托馬斯的戰(zhàn)車(chē)配備了Stages功率計(jì)，他們還可以選擇使用Shimano功率計(jì)。
▲天空車(chē)隊(duì)大多數(shù)車(chē)手都在使用Shimano Dura-Ace腳踏
▲每個(gè)古典賽季，天空車(chē)隊(duì)都會(huì)拿出他們的Elite Ciussi水壺架，這些水壺架為了水壺不被顛掉，額外添加了砂紙?jiān)黾幽Σ亮?/p>
▲Shimano Dura-Ace R9100夾器兼容28c外胎，而這些27c的FMB管胎與夾器的間隙已經(jīng)相當(dāng)小
▲FMB是法國(guó)手工制造管胎品牌，是不少車(chē)隊(duì)指定的鵝卵石路面用胎
▲在上周的環(huán)弗蘭德斯，有幾支車(chē)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始使用FMB Paris-Roubaix管胎
▲外胎規(guī)格的標(biāo)注方式十分簡(jiǎn)單粗暴
Pinarello為車(chē)隊(duì)制作了一款定制的Shimano直裝式尾勾，增加尾勾部分的剛性，部分使用機(jī)械變速的天空車(chē)隊(duì)車(chē)手對(duì)此感到滿(mǎn)意。
車(chē)輛配置
車(chē)架: Pinarello Dogma K10-S
剎車(chē): Shimano Dura-Ace R9100
手變: Shimano Dura-Ace R9150
前撥: Shimano Dura-Ace R9150
后撥: Shimano Dura-Ace R9150
飛輪: Shimano Dura-Ace R9100, 11-28t
鏈條: Shimano HG901
牙盤(pán): Shimano Dura-Ace R9100 ，Stages 功率計(jì)，175mm，53/44T
輪組: Shimano Dura-Ace R9100, C40
輪胎: FMB Paris-Roubaix, 27mm
彎把: MOST Jaguar, 380mm
把立: MOST Tiger, 135mm
把帶: 雙層MOST
腳踏: Shimano Dura-Ace R9100
坐墊: Fizik Arione
水壺架: Elite Ciussi
責(zé)任編輯：Avalon
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本文來(lái)源
大家都說(shuō)
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AIR_FORCE 2018-04-09 17:26
想知道他們這把帶也是特殊版本么？不然纏雙層怎么能纏到那么接近把立的位置。我也一直想給下把位纏雙層把帶，這樣握起來(lái)手感更飽滿(mǎn)，但是現(xiàn)在市面上的把帶，下把纏完了，上面都不夠長(zhǎng)了。把帶這東西的長(zhǎng)度有標(biāo)準(zhǔn)尺寸么？我看菊花的把帶是2130mm，有沒(méi)有更長(zhǎng)的？
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炮炮炮炮炮 2018-04-09 17:52
1、"下把纏完了，上面都不夠長(zhǎng)了" 你確定你纏得正確？ 2、很多車(chē)隊(duì)的把帶都是一大卷，弄好了就剪掉不是單份分開(kāi)裝
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23回復(fù)舉報(bào) -
貓叔家里掠 2018-04-09 18:55
直供車(chē)隊(duì)的把帶是成大卷包裝的
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22回復(fù)舉報(bào) -
AIR_FORCE回復(fù)炮炮炮炮炮2018-04-10 10:03
我是說(shuō)下把位如果纏了雙層，上面就不夠長(zhǎng)。
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好風(fēng)長(zhǎng)吟127127 2018-04-09 16:31
然后還是比不過(guò)閃電大佬
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一包啤酒 2018-04-09 17:25
閃電這個(gè)快步和二哥帶來(lái)的曝光率 直接無(wú)敵
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HoraceL 2018-04-09 16:47
昨天薩甘的車(chē)是圈剎機(jī)械變速，突然覺(jué)得電變碟剎是不需要的（買(mǎi)不起的）
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fzcaichenggang 2018-04-09 17:51
慢慢的也覺(jué)得碟剎沒(méi)啥用了呢
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海峽洲際鍵盤(pán)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 2018-04-09 23:35
托馬斯是哪一年贏的環(huán)弗蘭德斯？
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HoraceL 2018-04-10 12:18
記錄上沒(méi)有，具體要問(wèn)小編了。。。
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wangyue9 2018-04-10 21:56
不知道雙層把帶減震效果怎么樣，好想試一下~~
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ahahahah 2018-04-11 01:12
里面一層2mm的飛賊，外面一層prologo，，，手感簡(jiǎn)直不能太好
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蘇宏晨 2018-04-09 22:55
Pinarello Dogma K10，皮阿諾一直這么帥嗎
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托馬大表哥 2018-04-09 17:52
沒(méi)有龍
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