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在過去兩年，童車市場迎來了爆發(fā)式增長。這個風潮也帶動了很多廠商開始在童車產品上做文章。不過，在一些先驅品牌推出標桿式的童車產品之后，因為功能和尺寸的制約，童車本身比較難以做出差異化的創(chuàng)新，而造成市面很多滑步車和童車外觀設計和功能都千篇一律。

前幾天測評室突然出現(xiàn)了一輛“柒小佰變形兒童車”，卻顯得有點與眾不同——單從獨特的外觀，就已經說明這一點。不過，這輛外形出眾的小家伙是否能夠帶來新的驚喜，我們現(xiàn)在就來檢驗檢驗。

無論過去或現(xiàn)在，“變形”這個概念對于小孩總有無限的吸引力，所以很多動漫作品和玩具都會和變形沾邊，獲得更多小孩的歡心。在越來越多父母選擇兒童自行車給小孩作為玩具的情況下，如果可以將孩子向往的變形功能和自行車結合起來，那是否會是一款更受孩子歡迎的產品呢？

柒小佰變形兒童車定位就是這樣一款滿足兒童玩樂、激發(fā)孩子無窮想象力的變形產品。它可改變狀態(tài)適應兒童成長的童車，通過簡易而酷炫的變形方式同時擁有兩種使用模式。

整車信息：

產品名稱：柒小佰變形兒童車

使用年齡：18-36個月（1歲半-3歲）

凈重：5.3kg

毛重：7kg

實稱：5.65kg

最大承重：20kg

顏色：小黃、小青、小粉

原價：399元/眾籌價格：358元

柒小佰變形兒童車有小黃、小青、小粉三種涂裝可選，本次測評的為小粉涂裝。整車使用一體式設計，外觀小巧，簡潔靚麗，寶寶看到愛不釋手。

簡潔的信封式說明書，內含說明書、圖示變形指南、內六角扳手一副。簡潔明了的圖示說明，正反兩面標注柒小佰變形兒童車變形操作指南，僅需簡單5步就可完成從滑步車到三輪腳踏車或者三輪腳踏車到滑步車的變形過程。

柒小佰變形兒童車最大的亮點就是可以變形！由于整車開箱狀態(tài)就是半成品的滑步車狀態(tài)，僅需使用附贈的內六角工具將車頭部件裝上即可。那么究竟如何變形的呢？

二輪滑步車變形三輪腳踏車

1.在平衡車狀態(tài)，后腿上有鋼片做成的卡扣保證后輪組合狀態(tài)更加固定和安全，因此變形的第一步需要取出后腿上用以二輪固定的卡扣，并收納于車身底部；

2.按下坐墊下方解鎖鍵并保持，打開后腿，將原本并排的輪子變成分離的雙輪，直到感覺到兩邊的鎖扣“咔”的輕響，即表示兩邊后腿已經鎖定；

3.需要注意的是，在打開雙輪之后，需要繼續(xù)解鎖后腿尾部開關，同時翻轉后輪，使后輪平行于車身。

此時三輪腳踏車的變形已初步完成，還缺少一對安裝在前輪的腳踏。

（因為我們收到的是工程樣車，不是新車，所以輪子有點臟。）

4.腳踏原本巧妙地收納于坐墊下面，現(xiàn)在拔出坐墊尾部腳踏，提起腳踏解鎖開關，對齊對位線插入前輪中心，完成腳踏安裝。

▲變形完成的兒童腳踏三輪車就出現(xiàn)在我們面前

三輪腳踏車變形二輪滑步車

三輪腳踏車變成二輪滑步車的步驟其實基本上按照上面的流程反過來做就可以。但要注意的是，分開的后腿是鎖定的，需要同時按下坐墊下方內側和外側的解鎖鍵，才可以收起后腿。兩個解鎖鍵如下圖：

▲合起后腿時需要按下的兩個解鎖鍵的位置

俗話說“1歲媽媽推著走，2歲自己學騎走，3歲小孩隨意走”，在不同年齡階段，家長可以根據孩子的學步狀態(tài)調整至最合適的狀態(tài)。

柒小佰變形兒童車的車把可以通過按鈕進行兩段調節(jié)，適合不同年齡段、不同騎行姿態(tài)的調節(jié)；

除此之外，坐墊也同樣使用兩段式調節(jié)，通過按鈕可調整坐墊高低。

在設計細節(jié)方面，柒小佰變形兒童車突出“安全第一”的原則。

鋼架結構，安全穩(wěn)固，整體式設計，免工具變形，無外凸螺絲等零散小部件，有效避免兒童在滑行中磕碰；

車頭轉向限定，防止車把轉向過度對孩子造成不必要的傷害。

后輪卡扣加固設計，進一步加強車身穩(wěn)定性。

坐墊內凹翹尾設計，防止后翻，保證安全。坐墊人體工學設計，流線型外觀。

防滑環(huán)保手柄，有效呵護寶寶健康成長。

前輪寬頁加粗雙輪設計，增強整車在行進過程中的穩(wěn)定性和安全性。這輛車可能騎不快，卻足以讓孩子對速度控制有初步的概念。家長在一旁也能及時保護到孩子。

耐磨防打滑軟膠車輪，保證寶寶騎行中暢通無阻。

在童車市場火爆的風潮下，柒小佰并沒有著急跟風做一批市面上大同小異的童車，而是沉下心傾聽年輕爸爸媽媽的心聲，從兒童成長的角度切入，通過精巧的設計，打造出一款與眾不同的變形兒童車。從產品本身的設計理念來說，柒小佰顯得有點與眾不同。

優(yōu)點

做工扎實，免工具變形，設計巧妙，安全可靠。

不足

重量實稱5.65kg，年輕爸爸們可以輕松提起，對于多數陪孩子玩的媽媽們而言，可能略顯吃力。

腳踏收納于車座底部時，由于腳踏轉軸的影響，實際操作中無法順利盲插。

另外，這輛童車主體使用塑料，在跟小孩磕磕碰碰時一定程度上更加安全；不過，在耐用度方面，特別是一些較薄的部位能否長期保持狀態(tài)還存在疑問。

總的來說，在保證質量和安全的前提下，“柒小佰”帶來的變形功能令人眼前一亮，無論是給小孩還是大人都帶來了驚喜。而且，在定價方面也比較合理，既打消了太便宜可能造成家長擔心質量問題的心理，又不會貴到讓人望而卻步——三四百塊給孩子買一個好玩的玩具，相信很多家長是可以接受的。

因為我們評測的是工程樣車，最終上市的量產車款可能還會有一些細節(jié)的改進。

眾籌鏈接

關于柒小佰：相信今天很多人也被虎嗅那篇《700Bike死了嗎？》刷屏了。這篇文章不僅透露了700Bike兩年來不為人知的經歷，也重點介紹了柒小佰的誕生。作為700公司孵化的其中一個創(chuàng)業(yè)項目，柒小佰率先突圍加入小米生態(tài)鏈，并獲得順為的投資，目前處在不錯的起點，在順應火爆童車市場需求的情況下又做出了自己的創(chuàng)新。不過這款產品是否能夠獲得家長的青睞，還有待市場的檢驗。

責任編輯：阿志