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車手戰(zhàn)車:本·奧康納的Cervelo R5
▲Astute即將發(fā)布這款Moon SR坐墊
▲Q-Rings有可能帶來掉鏈隱患,幸運的Shimano R9150 Di2前撥是非?煽康
▲Dura-Ace R9100腳踏
▲Cervelo R-Series是該品牌的爬坡和古典賽用車
▲新款R5的后剎入線口位于上管下方,非常整潔
▲出線口則位于上管上方
▲小盤自然也是Q-rings橢圓盤
▲Cervelo一直使用的BBRIGHT五通規(guī)格
▲新款R5使用S5同款的機械變速走線方式
整車配置
車架: Cervelo R5, Size 58
把立: ENVE Road Stem, 120mm +/- 6度
彎把: ENVE Compact, 400mm
把帶: Joystick Analogue tape
夾器: Shimano Dura-Ace R9100
手變: Shimano Dura-Ace R9150 Di2
飛輪: Shimano Dura-Ace R9100 11-28T
鏈條: KMC X11SL
牙盤: Rotor 2INpower 175mm, Q-Rings 53/38T
輪組: ENVE SES 4.5, Chris King花鼓
外胎: Continental Competition Pro LTD ALX管胎, 25mm
坐墊: Astute Moon SR
座管: Cervelo Carbon SP19
水壺架: Elite Custom Race Plus
關(guān)鍵數(shù)據(jù)
車手體重: 66kg
車手身高: 1.88m
五通中到頂坐墊高度: 810mm
立管長度: 540mm
坐墊鼻頭到彎把中心距離: 605mm
頭管長度: 178mm
上管長度: 581mm
車輛總重量: 6.98kg
責(zé)任編輯:Avalon
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