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新品速遞 Litespeed鈦合金Gravel Bike
LiteSpeed打造鈦合金車架的歷史非常悠久,他們的鈦合金公路、山地車架都非常出名,近日他們正式推出了他們的Gravel Bike,至于這款車架叫什么名字,小編十分負責的告訴你們,它叫Gravel……(車友:“我們都知道它是Gravel啊,我們是問你車架叫什么!毙【帲骸八娴木徒蠫ravel……”)
LiteSpeed聲稱它可以提供敏捷的操控以及一個舒適的設定,面對Gravel Bike賽事或長距離耐力騎行毫無壓力。今年四月,我們在海獺古典賽期間看到了這款車架的原型版(附上傳送門:《海瀨古典賽 Litespeed T1SL碟剎公路&新款Gravel bike》),現在這輛正式開賣的量產版獲得了更寬的輪胎間隙以及一些微小的調整。
車架的輪胎間距適合700 x 45mm的外胎,也可以兼容650b的2.1外胎,前后均使用12mm桶軸。除了三個水壺架安裝位和上管包安裝位之外,車架還配有貨架孔和擋泥板孔。車架走線設計則為機械版車架外走線,電變版車架內走線,后油管均為外走線。
▲車架使用PF30壓入式中軸
Litespeed自家的碳叉配有貨架和擋泥板安裝孔,但只有3個孔,左右叉腳各一個,叉肩一個。使用平裝式夾器,并且油管為內走線。
傳動系統(tǒng)由Shimano的Ultegra Di2和FSA的鋁合金中空鍛造牙盤組成,配有48/32T直裝式盤片,飛輪則為11-32T。手變配備R785液壓電子手變頭,使用160mm RT86碟片。
Gravel使用一對NoTubes ZTR Grail輪組,輪圈使用他們家的BST(Bead Socket Technology)技術,搭配一對Panaracer的Gravelking SK外胎,出廠即為真空胎設定。
座管為一根自家出品的鈦合金制品,使用Enve夾頭,搭配Prologo Scratch Pro T 2.0坐墊。把組為3T的120mm ARX II Pro把立和Ergonova Pro彎把,均為鋁合金制品。
▲整車重20.80磅,換算過來大約就是9.43KG了
責任編輯:Avalon
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