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▲Lazer Z1頭盔及氣動罩

目前市面上有數(shù)不清的自行車頭盔品種可選，就像自行車品牌極盡所能地打造超級專業(yè)的自行車一樣，頭盔品牌也在自己的專業(yè)領域開始深耕，Lazer就是精于研發(fā)的少數(shù)幾個品牌之一，下面我們詳細了解一下Lazer Z1頭盔，看它究竟能給我們帶來怎樣的驚喜。

Lazer Z1 系列中有三個產(chǎn)品可供選擇：基本款 Z1、Z1 MIPS款和 Z1 Fast款。Z1 MIPS在基本款Z1的基礎上增加了MIPS系統(tǒng)來提高摔倒時頭部旋轉(zhuǎn)沖擊的防護系數(shù)， Z1 Fast在基本款的基礎上增加氣動罩掩蓋通風孔來提高氣動性能。Lazer此次送來測評的是Z1基本款+氣動罩和磁吸眼鏡，我將戴著它在高溫烈日、寒冷下雨等天氣狀況下進行測試，切身體會后得到的結論是Lazer Z1確實是款多功能的高端頭盔，它可以通過搭配不同的附件來實現(xiàn)其他競品頭盔的功能。

一、通風性能優(yōu)異

▲基本款Z1的多通風孔設計

我們拿到手上的M尺寸頭盔重256g ，在市場競品的對比中顯然不是最輕的。雖然Lazer也曾投入了很多時間來開發(fā)更輕的頭盔，但是這款頭盔仍以不犧牲保護功能、通風性能及時尚的外觀為開發(fā)目標，自測評以來，長時間佩戴它也沒有讓我感覺到頭上的重量增加多少。

Z1基本款頭盔有31個通風孔來增加空氣流動，前后貫通的通風孔，可以快速地將氣流導出從而給頭部帶來降溫的效果，即使在30多度的烈日中騎行也能極好地保證頭部的清涼。

二、獨有的ARS佩戴系統(tǒng)及MIPS保護系統(tǒng)

▲先進的RollSys佩戴系統(tǒng)包裹著整個頭部，而不僅僅是將頭部往前推

▲調(diào)節(jié)旋鈕是ARS 佩戴系統(tǒng)的快速調(diào)節(jié)束緊.

▲Lazer頭盔的ROLLSYS佩戴系統(tǒng)圖解

▲Lazer Z1的ARS佩戴系統(tǒng)是在原ROLLSYS佩戴系統(tǒng)基礎上的升級

Z1頭盔也采用了Lazer的ARS 佩戴系統(tǒng) (Advanced Rollsys Retention System)，獨特之處就是束緊時不會將頭部往前推，而是一條帶環(huán)繞地包裹著頭部，不會像一般的頭盔束緊后感到前額有壓迫感。其他頭盔的束緊扣設計會放在頭盔后，ARS佩戴系統(tǒng)則選擇放在頭盔上方. 頭盔內(nèi)側的前面和頂部有襯墊，在后腦處使用兩個橢圓形的包覆保持架設計（可調(diào)節(jié)后腦勺的包覆保持架高度），以確保騎行安全與舒適。

▲后腦勺的包覆保持架高度可調(diào)系統(tǒng)詳解

▲即使在崎嶇的山路，出色的后腦勺包覆保持架設計能很好地將頭盔牢牢固定在頭上

之前提到Z1的設計目標之一是保護功能。Z1的頭部包覆設計會比其他的頭盔低一些, 能更好地保護到頭部。結合MIPS保護系統(tǒng)（Z1 MIPS款）能提供更好的頭部旋轉(zhuǎn)沖擊保護，幸運的是這不是該評測的內(nèi)容，但我們也只能采信Lazer的宣傳。

▲MIPS（Multi-directional Impact ProtectionSystem）頭部多向沖擊保護系統(tǒng)示意圖

▲基本款Z1裝上氣動罩之后逼格bigger

三、多種創(chuàng)意配件設計成就頭盔全能王

Z1頭盔多功能的體現(xiàn)在工程師設計了很多可用的適配附件，前面提到的氣動罩就是附件之一，在Z1頭盔裝上氣動罩能有效地密封頭盔的前部和頂部通風孔提升氣動效應，但堵上前面所有通風孔會使頭部溫度升高，而后面的通風口仍然保持開放使頭盔內(nèi)的熱氣可以釋放。氣動罩提升氣動效應的同時，在低溫或下雨天你也能體會到氣動罩帶來的好處（保溫、防雨）。在夏秋季節(jié)裝氣動罩騎行一段時間后，頭向后仰，頭盔里的汗水從頭盔的后面流出來，這確實給我?guī)�來一絲“涼快”。氣動罩均采用亮色涂裝，像紅色、亮橙色、亮黃色、亮粉紅色、亮綠色，隨時讓你保持醒目的可視性。

▲Z1頭盔內(nèi)部的前墊是可替換的，可替換為Aquapad, bugnet, 冬帽, 或 LifeBEAM 心率監(jiān)測器。

▲帶防蟲網(wǎng)的內(nèi)襯替換件

頭盔內(nèi)部的襯墊也有很多附件可選，可以更換成Aquapad（一種涼性、柔軟的記憶海綿）、可以選裝防蟲網(wǎng)等�；�本款Z1頭盔還可以集成LifeBEAM心率監(jiān)控器（之前只用在飛行員和宇航員頭盔中，現(xiàn)在開始應用到騎行頭盔上）。心率監(jiān)控一般是胸帶或腕帶，而LifeBEAM 傳感器安裝在頭盔內(nèi)側前部，監(jiān)控器則可以安裝在頭盔后部，利用光學傳感器測量你的心率，并可通過ANT+或藍牙4.0將信息發(fā)送到你的電腦，手表，或者手機，據(jù)說它可在最苛刻的條件下工作，但在你騎車后，你的頭部會留下一個小的方形印記。

▲基本款Z1頭盔還可以集成LifeBEAM心率監(jiān)控器（方形傳感器）

▲LifeBEAM的防水心率傳感器可安裝在內(nèi)襯上，并接線到安裝在頭盔后的監(jiān)控器

▲LifeBEAM心率監(jiān)控器安裝在頭盔后面

▲或者可以安裝Z-LED頭盔尾燈

▲評測的頭盔后面可安裝LifeBEAM 心率監(jiān)控器或 Z-LED 尾燈的位置

在頭盔后面的LifeBEAM 心率監(jiān)控器的安裝位置，你可以選擇安裝Z-LED尾燈。LED燈朝后投射出一個明亮的紅光，在低能見度的環(huán)境下騎行可以提高安全性。頭盔尾燈越來越受歡迎，但是我唯一抱怨的是裝了頭盔尾燈就不能再裝LifeBEAM心率監(jiān)控器。

Z1頭盔的另一個新奇附件是“卡布奇諾鎖”：一個可替換的扣子上有一個組合鎖，可以有效地把你的頭盔變成自行車鎖。創(chuàng)意十足，還比傳統(tǒng)的自行車鎖輕便，但是坦白來講，偷車賊只需要一把剪刀就可以把這個鎖“打開”，聊勝于無吧。

▲卡布奇諾鎖：一個USB大小的自行車鎖，騎車可能會忘帶鎖，但一定不會忘帶頭盔

▲這是個磁吸的小配件，搭配萬磁王Magneto太陽鏡，那逼格不能更高了

▲怎么用？看看磁吸的小配件是怎么勾搭萬磁王Magneto太陽鏡的

▲大猩猩戴著Z1頭盔+萬磁王Magneto(M1)太陽眼鏡出場是不是很帥？

▲頭盔后方還有兩個磁吸點：當你爬坡的時候是不是要摘下眼鏡來？插哪里最裝13？這里，妥妥的，設計攻城獅已經(jīng)幫你想到了

Lazer Z1頭盔可以搭配他們自己的整合太陽鏡Magneto系列，M1和M1S擁有無框設計、多色可選。M1S是為S和M尺寸的頭盔設計的，M1則是搭配M和L尺寸頭盔。M2 有框設計同樣多色可選。

▲萬磁王Magnetos M1/M1S眼鏡的無框設計就像汽車無框車門一樣Bigger滿滿

▲你想要低調(diào)一點的有框眼鏡？來一副萬磁王Magnetos M2吧

▲有框的萬磁王M2 眼鏡安放在頭盔后方的磁點上

當然，萬磁王Magnetos系列眼鏡除了提供磁吸的短腿外也提供常規(guī)鏡腿的眼鏡。配合Z1頭盔的短腿磁吸眼鏡只需要在頭盔束緊帶上安裝磁吸附件，你也可以像大猩猩一樣戴著高逼格短腿眼鏡出場了。根據(jù)每個人戴眼鏡的舒適位置還可以隨意上下調(diào)整磁吸配件在束緊帶上的位置，眼鏡摘下來后可以安放在頭盔后方出風孔的磁點上。無論是公路、越野還是長途騎行，Z1頭盔搭配的萬磁王Magnetos系列眼鏡都非常舒適，當然了，一開始可能需要調(diào)整頭盔束緊帶上磁吸附件的位置，直到找到適合你的G點。萬磁王Magnetos M2眼鏡還提供鈦合金鏡框版本，土豪朋友們準備好了么？

最終對Z1的評測結論是：它是一款可靠的頭盔，輕量、通風同時還可以加上氣動蓋板變成氣動盔。這是我在寒冷和惡劣的環(huán)境下評測使用的頭盔，在整個跨季節(jié)騎行中也經(jīng)歷了大量的灰塵和泥土，ARS佩戴系統(tǒng)是我嘗試過的最舒適的頭盔，通過搭配Lazer開發(fā)的一系列配件，Z1真的算是一個非常全能的、可全年度使用的頭盔。

接下來是見證錢包厚度的時刻了：

Lazer Z1基本款 – $270.00

Lazer Z1 MIPS款 – $310.00

Lazer Z1 Fast款 – $300.00

Magneto M2 眼鏡– $125.00-135.00

Aeroshell氣動罩 – $15.00

責任編輯：阿志