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2017年8月30日，為期四天（8月30日-9月2日）的歐洲自行車展正式于德國腓德烈斯哈芬博覽中心舉行，最后一天為公眾開放日，美騎特派記者也提前從總部出發(fā)，遠赴德國為車友送上第一手的報道。

歐洲自行車展相關報道：

《歐展現(xiàn)場報道丨首日 超跑品牌爭相搶風頭》

BMC強調(diào)新款Roadmachine是一款濾震性能優(yōu)異、有著耐力公路風格、又有著氣動車外形的純種競賽單車，換句話說，BMC新款的Roadmachine是集合BMC現(xiàn)有的Granfondo、Teammachine和Timemachine所有優(yōu)點于一身的車型，更流線型和一體化的設計，走線都完全地藏在把立之中，又使得Roadmachine不僅僅是這幾種車型的簡單結合，更是一種全新的車型標桿……

相關導讀：《一輛車，即所有：BMC推出全新Roadmachine公路車》

Camelbak駝峰的自行車背包擁有著特別的脊椎保護功能，他們也在展位使用機械錘展示有和沒有其背部護甲被擊中的不同效果。

▲Chooch超悅智能助力電單車也參加了這次歐展，他們在歐洲使用“U CYCLE”作品牌名

▲超悅展位上除了墻上吊掛的智能鐵三車吸引眼球以外，還有好吃的西班牙火腿

Voodoo除了便宜耐用的不銹鋼車架以外，還有不少像圖上這款異常漂亮的精品級車架。小編應該不是唯一一個覺得這身配置有點奇怪的人吧？

在單車上掛上一大堆包包進行越野露營被稱為“Bike Packing”的這種單車旅行方式，近年在國外也是特別火爆，德國國內(nèi)主流品牌GHOST也緊貼了這一潮流。

對于CeramicSpeed這些一個導輪動不動就得兩三千塊錢的品牌，筆者摸了摸錢包，不好意思，原來我并沒有錢包……

作為近年最靠譜的超輕夾器、壕車友的標配，eebrake特意為這次歐展做了一款特別涂裝的夾器，怎么說，這涂裝貌似挺奧特曼的。

山地車領域在前幾年已經(jīng)標配單盤了，對于一些不想為單盤對整車進行全套升級，但套件自身齒比跨度又略顯不足的車友來說，E*thirteen這類飛輪擴展改件是極好的。

作為一個有著日本名字的美國品牌，F(xiàn)UJI在這兩年一直暗擼大招，并未像其他國外品牌一樣推出新品，我們也更期待下年這ALTAMIRA CX的位置能被他們的新款替換。

▲Challenge新增了Gravel Bike產(chǎn)品線，讓Gravel Bike車友有更多的輪胎選擇

大家都愛玩愛用的騎行臺、動感單車游戲軟件ZWIFT也在這次歐展設展位，讓更多的車友體驗ZWIFT為枯燥訓練帶來的樂趣

今年，COLNAGO再一次復刻了經(jīng)典的MAPEI車隊涂裝在C60上，這經(jīng)典與現(xiàn)代的結合，車友們怎么看？

▲若沒有人親手把一只高端功率騎行臺全拆了，你也許真的不知道這結構到底有多復雜

ERGON在今年推出了全新的坐墊人體工學核心理念……別的先不說，這擺設件看起來還挺有小資咖啡店味兒。

▲FOX由XC到TRAIL、AM、DH各個系列2018款避震前叉都出來了，山地車愛好者們的錢包準備好了嗎？

▲被FOX收購后的Marzocchi在FOX的展位一角只占很少的位置，讓人對品牌興衰感嘆

LIVALL同樣是走出國門遠赴歐洲的國內(nèi)品牌，不過這次這次他們在歐展里的重頭產(chǎn)品卻是城市系列的智能頭盔，外觀時尚還挺符合歐洲審美。

LOUIS GARNEAU X-COMFORT ZONE獲歐洲展設計獎，外觀上鎖鞋用上了雙BOA布局，同時兩側跖骨位置有著特殊的X-COMFORT ZONE設計，用于降低跖骨位置的壓迫。

MAVIC COMETE ULTIMATE也是歐展設計獎的獲獎鎖鞋之一，Mavic聲稱這雙使用外殼與軟內(nèi)襯分離式結構，看起來像涼鞋的黑科技鎖鞋，能在激烈的競賽中為車手節(jié)省4.2瓦功率輸出，如此可怕的功率增益足以讓“陶瓷玄學產(chǎn)品”黯然失色……

相關導讀：《這雙涼鞋壕可怕 Mavic Comete Ultimate鎖鞋》

Pearl Izumi再一次改進了他們的頂級公路鎖鞋PRO LEADER，使用了全新中置側移的雙BOA包裹布局，進一步降低穿著者腳背的壓力

▲歐亞馬也在本屆歐展帶來多輛2018年新款整車，他們也在電助力領域開拓了多條產(chǎn)品線

▲當中最有趣的莫過于這輛有電機助力加成的FLASH E18電助力 計時賽/鐵三 車

MAGURA在今年把新款MT6和MT7的剎把重新設計為單指握剎，更符合現(xiàn)時山地車玩家的操作習慣，同時握把剎車也更穩(wěn)定。

“氣動”、“舒適”、“碟剎”是近年公路車的三大設計重點，SCOTT空氣動力學旗艦Foil Premium碟剎版也在這次歐展被正式發(fā)布，細節(jié)亮點很多，有興趣的車友敬請持續(xù)關注美騎產(chǎn)品頻道的后續(xù)報道。

Square One EX9帶給Enduro全新的體驗與觀念，突破舊有框架，創(chuàng)造新革命。車架行程不再是界定騎車形態(tài)的唯一法則。擁有超過25年研發(fā)設計經(jīng)驗的Polygon如今與NAILD合作推出Square One EX車型，完全顛覆以往的避震結構設計。Polygon Square One EX9擁有超長的180mm行程，并配備劃時代的NAILD R3act – 2 Play避震結構，雖然有著180mm的超大行程……相關導讀：《Enduro新革命：Polygon Square One EX9》

SCOTT Genius 700 Ultimate，車架組重量為2249g，兼容27.5和29er輪徑，全車亮光黑符合歐洲人“高端黑”（頂級單車用全黑涂裝）的審美標準。

Shimano繼續(xù)在歐展展示他們的Dynamic BikeFitting系統(tǒng)，而大姐姐正在玩的是第二階段BikeFitting的輸出、姿態(tài)監(jiān)控模擬車

Shimano展位也同時展出了多輛車手戰(zhàn)車，太陽網(wǎng)車隊車手巴吉爾的圓點衫涂裝捷安特TCR、馬修斯的綠衫涂裝捷安特PROPEL.

“表哥”弗魯姆的黃衫涂裝Pinarello DOGMA F10在這幾天已經(jīng)刷太多次屏幕了，“黃犀�！睘榱吮硎緦�贊助商Shimano的敬意，特意把O.Symetric異形盤片與Stages功率計卸下?lián)Q裝回普通R9100牙盤。

當然還有西蒙·耶茨的SCOTT Addict，這車最大的亮點莫過于“陰陽涂裝”了，車架兩側的色塊使用了相反的設計，十分有趣。

▲山地方面則是被譽為“速降女魔王”瑞秋·阿瑟頓（Rachel Atherton）的戰(zhàn)車

對這位女神感興趣的車友，可以點擊：《單車美女丨沒帶備用褲？速降女神竟光腚用縫紉機改褲子》

SRM這展示模擬車可真的是一物多用，除了可以展示他們家最新的盤爪式功率計以外，還能輔助Fitter施作BikeFitting。

▲難道他們演示這頭盔在室內(nèi)騎行臺能省多少瓦？不明覺厲，UVEX展位上的活動吸引著大量的車友圍觀

▲那光滑的質(zhì)感與恰到好處的色塊配搭，要說Wilier近幾年最漂亮的涂裝，肯定是這兩款電鍍色的Cento10 Air

▲Zefal真空胎高壓泵充氣裝置已登陸美騎評測室，更多相關資訊，敬請關注美騎產(chǎn)品頻道

▲嗯，優(yōu)雅的英倫“小布”BROMPTON現(xiàn)也已加入電助力大軍

▲聽說，不管什么東西，只要掛上法拉利的圖案就能賣出個高價？車友們，你們怎么看？

相關導讀：《純正意粉味兒 Bianchi × Scuderia Ferrari SF01》

▲從廣東遠赴德國的除了美騎前方記者以外，還有凱路仕-烈風

▲烈風旗下兩款旗艦，山地悉尼T+，公路巴黎TEAM

PARDUS瑞豹在這次歐展展出了一款十分有趣的全避震碳纖維山地車，兼容27.5與29er，后避震被隱藏收納在五通上方，視覺十分簡潔，的確有點意思。

▲涂裝略帶點二戰(zhàn)皇家空軍噴火戰(zhàn)機的味道，讓SANTA CRUZ V10有了點英倫味

▲“I Love My Brian”——Nutcase通勤頭盔宣傳語

▲來了來了，你們大愛薩甘的100%展出了電鍍特殊涂裝，粉絲們在哪里？

歐洲展的次日，無奈德國接上了廣東的大雨讓前方記者無法很好地試騎體驗國內(nèi)外眾多新款自行車，本日的報道也只好到此告一段落

歐展前方記者依然會為車友帶來歐洲一手的自行車業(yè)界動向資訊，更多精彩，敬請關注Biketo美騎網(wǎng)

前方報道：遠赴德國的阿志

責任編輯：Kent