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器材盛宴 環(huán)羅曼蒂上車(chē)手們的戰(zhàn)車(chē)及裝備
環(huán)羅曼蒂近年來(lái)因?yàn)槌睗窈蛺毫拥奶鞖舛鴱V受“好評(píng)”。 盡管是在春季的環(huán)賽,但這場(chǎng)比賽就像艱難的冬訓(xùn)一樣。參加環(huán)意的車(chē)手們會(huì)把這場(chǎng)比賽當(dāng)成最后的熱身機(jī)會(huì);專(zhuān)注于環(huán)法的車(chē)手則是“以賽代練”。
▲AG2R車(chē)隊(duì)天藍(lán)色的Factor O2在大集團(tuán)中特別顯眼。
▲身高僅1米59的Samuel Dumoulin使用一只小小的49cm車(chē)架。
▲AG2R 的技師在比賽開(kāi)始之前檢查自行車(chē)設(shè)置。
▲本·斯威夫特在本次環(huán)羅曼蒂中擔(dān)任迪拜-阿聯(lián)酋車(chē)隊(duì)的主將。
▲迪拜-阿聯(lián)酋車(chē)隊(duì)的戰(zhàn)車(chē)全車(chē)意大利零件,意粉味兒十足。
▲服役多年的Super Record雙軸夾器。
▲EPS的接線盒掛在把立下方,走線十分凌亂。
▲同樣服役多年的Deda Zero 100把組。
在第一賽段,BMC和天空車(chē)隊(duì)全面列裝Shimano Dura-Ace 9100系列輪組。這是外媒第一次在比賽中看到車(chē)隊(duì)全面列裝新款輪組。
▲愛(ài)爾蘭國(guó)家冠軍Nico Roche使用一個(gè)十分有意思的把立蓋子。
▲BMC車(chē)隊(duì)使用的Elite Vico碳纖維水壺架很漂亮。
▲他們的備用車(chē)則還是去年的戰(zhàn)車(chē)。
第一賽段的冠軍邁克爾·阿爾巴西尼并沒(méi)有使用功率計(jì),但裝備了全套新款的Dura-Ace套件和輪組。
▲阿巴西尼使用53/39的標(biāo)準(zhǔn)盤(pán)與11-28T的飛輪。
澳瑞凱-斯科特車(chē)隊(duì)只有阿巴西尼、西蒙·耶茨、克魯伊齊格三名車(chē)手使用Dura-Ace 9100零件。
盡管第一賽段是丘陵賽段,太陽(yáng)網(wǎng)車(chē)隊(duì)的真勇士巴吉爾仍然選擇使用Dura-Ace C60輪組。
當(dāng)你們以為巴吉爾放棄治療時(shí),他仍然為爬坡安裝了衛(wèi)星按鈕。
Sebastien Reichenbach在他家鄉(xiāng)的比賽中,獲得了一輛特別的瑞士涂裝Lapierre戰(zhàn)車(chē)。
涂裝以紅白為主色調(diào),前叉上的星星涂裝讓人誤以為這是一個(gè)美國(guó)主題的涂裝……
▲Reichenbach來(lái)自瑞士瓦萊州地區(qū)。
上管涂裝的字樣為“Valais. Engraved in my heart”,意為瓦萊刻在我心中。
▲立管后方有個(gè)類(lèi)似瑞士刀Logo的圖案。
▲FDJ車(chē)隊(duì)的技師為車(chē)手們裝備了Zefal Shield Lite擋泥板。
▲出發(fā)前,技師用帶氣壓表的電子泵檢查車(chē)手們的胎壓。
▲Zefal Shield Lite默默地守護(hù)著車(chē)手們的“菊花”。
▲崔克-世家蘭鐸車(chē)隊(duì)的車(chē)手使用Emonda或Madone戰(zhàn)車(chē)。
▲西蒙·耶茨的爬坡衛(wèi)星按鈕是向前安裝的。
▲也許這是世巡賽大集團(tuán)中最具代表性的戰(zhàn)車(chē)?
“老子就是不用整合式墊圈,你能拿我怎么樣?”(設(shè)計(jì)對(duì)白)
“我樓上的隊(duì)友不太正常,大家看我的就好!保ㄔO(shè)計(jì)對(duì)白)
羅伯特·格辛克與Primo žRoglič是荷蘭樂(lè)透車(chē)隊(duì)唯二使用新款Dura-Ace的車(chē)手。
▲荷蘭樂(lè)透車(chē)隊(duì)所使用的Tacx Uma碳纖維水壺架每只僅重19克。
▲標(biāo)準(zhǔn)的“FSA式強(qiáng)行植入廣告”。
職業(yè)洲際隊(duì)旺蒂車(chē)隊(duì)則使用Dura-Ace R9100機(jī)械套件混搭9000的牙盤(pán)。
許多預(yù)算不高的職業(yè)洲際隊(duì)使用機(jī)械變速套件,甚至低一級(jí)的Ultagra套件。
Mavic的中立服務(wù)車(chē)型為Canyon x Mavic的Aeroad和Ultimate。
▲來(lái)自阿斯塔納的尼基塔·斯塔爾諾夫號(hào)稱“大集團(tuán)第一墊圈哥”。
對(duì)于職業(yè)車(chē)手來(lái)說(shuō),Ultagra飛輪與鏈條和Dura-Ace并沒(méi)多大區(qū)別。
你以為大集團(tuán)中只有西蒙·耶茨的爬坡按鈕是向前裝的話,潘塔諾告訴你那你就錯(cuò)了。
俄羅斯國(guó)家冠軍很高興他獲得了一輛法(he)國(guó)(lan)冠軍涂裝Ultimate CF SLX。
英國(guó)冠軍肯諾表示你這涂裝設(shè)計(jì)是抄襲我的英國(guó)冠軍Dogma F8!
▲Sram eTap無(wú)線變速套件可以令你的車(chē)頭更加簡(jiǎn)潔。
▲喀秋莎-歐貝青車(chē)隊(duì)有著自己的“菊花拯救者”。
▲小抄“分屏”設(shè)計(jì)算是一體式車(chē)把帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)之一吧?
▲Fabio Felline在他的把立上綁了一個(gè)幸運(yùn)馬蹄鐵裝飾。
▲天空車(chē)隊(duì)全面列裝R9100輪組。
對(duì)于潮濕陰冷的比賽,天空車(chē)隊(duì)的技師為鏈條添加蠟進(jìn)行額外的潤(rùn)滑。
Owain Doull,Elia Viviani和Ian Boswell是天空車(chē)隊(duì)的“棒棒糖三人眾”,而其余車(chē)手則使用Shimano Dura-Ace腳踏。
▲天空車(chē)隊(duì)的車(chē)手們使用Stage功率計(jì)。
▲天空車(chē)隊(duì)的車(chē)手們穿著尚未發(fā)布的“小龍蝦”新款外套。
面對(duì)環(huán)羅曼蒂的寒冷天氣,“大表哥”弗魯姆全副武裝。
▲達(dá)科車(chē)隊(duì)的車(chē)手依然在測(cè)試新款R5原型車(chē)。
厄立特里亞國(guó)家冠軍Daniel Teklehaimanot獲得了一輛定制的CervéloS5。(好吧,小編知道你們要問(wèn)這是什么地方了,厄立特里亞位于非洲東北部,西鄰蘇丹共和國(guó),南鄰埃塞俄比亞、吉布提。)
▲厄立特里亞的民族色彩當(dāng)然吸引眼球。
幾名怕冷的車(chē)手穿著隱藏了Logo的騎行服。這版型,這圓形的痕跡……小編知道大家都懂這是Castelli Gabba。
這款Sportful Fiandre外套在背面的紅色反光條就這么被涂黑了……
▲達(dá)科車(chē)隊(duì)本次比賽陣容完全由非洲車(chē)手組成。
▲Sonny Colbrelli的外套讓寒冷潮濕的環(huán)境溫暖起來(lái)。
▲澳瑞凱-斯科特車(chē)隊(duì)的無(wú)標(biāo)鞋套疑似VeloToze生產(chǎn)的。
▲崔克-世家蘭鐸車(chē)隊(duì)則使用Sportful提供的新款Stelvio外套。
▲阿斯塔納的備用車(chē)上裝備了Corima 47 MCC S+輪組。
▲Corima 47 MCC S+前輪只有12根輻條。
責(zé)任編輯:Avalon
159 49架子...讓我這個(gè)初一152cm的對(duì)架子尺寸不再糾結(jié)了
我170騎閃電49都覺(jué)得有點(diǎn)大。。雖然跟腿短手短有關(guān)
每個(gè)牌子的幾何有差別的,不是光看碼數(shù)
衛(wèi)星按鈕是干嘛用的....
我想問(wèn)下下雨碳刀怎么剎車(chē)?我試過(guò)corima的那個(gè)筷子輪,沾水了完全就沒(méi)有制動(dòng)力了!
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22corima剎車(chē)一直都那么渣渣,你應(yīng)該試試用瑞士停+ZIPP NSW或者ROVAL CLX50,比鋁輪好剎得多了
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22誰(shuí)說(shuō)公路車(chē)裝擋泥板逼格low?那是你沒(méi)舍得花錢(qián)……
人波切就挺不錯(cuò)的
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22沒(méi)有最少,三刀輪兩刀輪封閉輪是什么
其實(shí) 國(guó)內(nèi)就是喜歡騎小車(chē)架 所以 都追求小 我就后悔了 早知道還是買(mǎi)50的 結(jié)果買(mǎi)了個(gè)47壓縮的不好看就算了騎起來(lái)也不是很爽 我165 選擇合適的車(chē)架 用短把立 把橫 就好 需要的話xs號(hào) 2016 adv1 kom可以出給你 好歹也算限量
荷蘭樂(lè)透技師:尷尬了,墊圈用光了唯有用普通的暫時(shí)湊活一下,但是又被你們發(fā)現(xiàn)了,還拍照發(fā)新聞了。。
有黑人車(chē)手?
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23根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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