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Shimano單盤或雙盤系統(tǒng)的技術(shù)對(duì)比

Shimano1x11驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有更高效的動(dòng)態(tài)鏈條嚙合技術(shù)（Dynamic Chain Engagement+），有優(yōu)秀的防掉鏈功能、低噪音、高穩(wěn)定性。

Shimano單盤動(dòng)態(tài)鏈條嚙合技術(shù)（DCE+）：其實(shí)就是寬窄齒設(shè)計(jì)，官方宣傳特殊的齒廓設(shè)計(jì)更有效地防掉鏈、帶來(lái)更平順的踩踏以及減少鏈條的嚙合磨損。

Shimano2x11驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有DYNA-SYS11技術(shù)，通過(guò)重新設(shè)計(jì)大小牙盤和后變速器來(lái)提高傳動(dòng)效率，大小牙盤的間隙更�。ǜ�短的鏈線），更綿密的齒比帶來(lái)更順暢的變速體驗(yàn)。

飛輪組選擇：

11/40T：更緊湊的齒比變化，2x系統(tǒng)中會(huì)獲得最順暢的變速體驗(yàn)；

11/42T：齒比變化范圍適中，適合中度長(zhǎng)緩坡騎行；

11/46T：最大的齒比變化，推薦在1x系統(tǒng)搭配使用。

盤片選擇：30T、32T、34T、36T

平推前撥：具有順暢高效地變速特點(diǎn)，變速過(guò)程中前變是水平移動(dòng)的。

一個(gè)指撥同時(shí)控制前后變(協(xié)同變速技術(shù))：該技術(shù)應(yīng)用了Di2的順序變速邏輯，當(dāng)后撥變更到某個(gè)齒比時(shí)，前變將自動(dòng)升或降，這讓變速的齒比變化更平順。