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車手戰(zhàn)車 佳能戴爾車隊(duì)的新款Super Six HM碟剎版
2017賽季,將在下周開始,車手戰(zhàn)車欄目又回來啦!今天讓我們一起看下佳能戴爾Drapac車隊(duì)的新款Super Six HM碟剎版。
雖然大家都不希望看到世巡賽上每支車隊(duì)都使用碟剎公路。但碟剎在2017賽季又再一次獲批使用。佳能戴爾車隊(duì)本賽季將在一些比賽中使用碟剎公路車,雖然具體日期不得而知,但車隊(duì)將會在某些比賽中全隊(duì)使用碟剎,這輛是裝配比賽用輪的羅蘭德Cannondale Super Six Hi-Mod碟剎版。
▲羅蘭德的戰(zhàn)車將在比賽時(shí)更換上UCI要求的“光滑圓邊碟剎盤片”
▲羅蘭德今年將出戰(zhàn)環(huán)意和環(huán)法,他會使用碟剎上陣么?這仍未落實(shí)
▲羅蘭德使用“肥厚”的Fizik Arione TT計(jì)時(shí)車座墊。
▲Mavic為車隊(duì)提供了幾十對管胎碟剎版的CosmicPro Carbon SL T Disc競賽輪組。
▲Shimano R785液壓碟剎電子手變頭比常規(guī)Di2手變頭大上不少。
▲羅蘭德在12月的訓(xùn)練營試騎他的碟剎Super Six。
▲SiSL2曲柄搭配SRM功率計(jì)和FSA K-force盤片。
▲車隊(duì)技師已經(jīng)準(zhǔn)備好堆積如山的Super Six HM碟剎版,只等賽季正式到臨
責(zé)任編輯:Avalon
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