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環(huán)湖賽之意大利安德羅尼車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)車(chē)——KUOTA(Khan)
意大利安德羅尼車(chē)隊(duì)
2016年環(huán)湖賽上,來(lái)自意大利的車(chē)隊(duì)占據(jù)了半壁江山。自然使用意大利品牌器材的也不少,其中意大利安德羅尼車(chē)隊(duì)就使用了意大利品牌KUOTA戰(zhàn)車(chē)Khan。Khan這個(gè)車(chē)款的車(chē)架是取代了早已名聲在外的KOM車(chē)款。意大利安德羅尼隊(duì)是來(lái)自意大利本土的一支洲際職業(yè)隊(duì)。車(chē)隊(duì)成立于1996年,迄今為止已經(jīng)有長(zhǎng)達(dá)20年的歷史。
Khan這款車(chē)架是一體成形,車(chē)架支持DI2電子變速
錐形頭管設(shè)計(jì),大大強(qiáng)化了頭管的受力
全新的后上叉設(shè)計(jì),提高側(cè)向抗扭剛性,同時(shí)提高吸震能力
空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的隱藏式座管夾
BB386五通規(guī)格,輕量但不失剛性。
意大利DEDA把立+彎把,每位車(chē)手根據(jù)自己身高和臂長(zhǎng)以及習(xí)慣選擇不同規(guī)格的產(chǎn)品
禧瑪諾DA的手變+后撥+夾器
意大利Deda輪組,有點(diǎn)少見(jiàn),同樣品牌的把組使用率就非常高
Rotor圓盤(pán),不帶功率計(jì)
環(huán)法中立備車(chē)同款TIME腳踏(準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)環(huán)法用的是MAVIC)。弗魯姆:????
責(zé)任編輯:四川
小編失誤很大!佛羅姆用的是禧瑪諾da9000腳踏,而馬維克中立車(chē)上裝的是很小眾的time!你正好說(shuō)反了
我想知道,穿鎖鞋表哥怎么跑的那么流暢。
明明中立車(chē)上的就是mavic的腳踏
一直以為中立車(chē)用的馬維克的鎖踏
還有這種。。。。。
是老款time制式的mavic,新款圖中的xpresso新制式并沒(méi)有和mavic合作
居然沒(méi)有功率計(jì),也沒(méi)有電變,看來(lái)車(chē)隊(duì)的贊助不夠啊
估計(jì)是因?yàn)闆](méi)用全套禧瑪諾所以沒(méi)有贊助吧
這個(gè)就不知道了,但是這樣的配置,比國(guó)內(nèi)很多有贊助的業(yè)余車(chē)隊(duì)都不如。例如胡浩的車(chē)隊(duì)。不過(guò)器材不是最好,能力夠就行了。看來(lái)國(guó)外很多車(chē)隊(duì)的預(yù)算都比較緊張啊,功率計(jì)作為職業(yè)車(chē)隊(duì)幾乎是必備的訓(xùn)練器材,居然沒(méi)有。
mavic這么好的機(jī)會(huì)不用自家腳踏?
+1
22TIME腳踏是我用到現(xiàn)在最差勁的腳踏,大環(huán)賽幾乎清一色的LOOK型的腳踏。TIME腳踏在搖車(chē)的時(shí)候,卡板前段因?yàn)槭遣绘i定的,隨時(shí)有脫卡的危險(xiǎn)。
+1
22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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