于6月5日結(jié)束的環(huán)日本，是日本最大型的公路車賽事，共計(jì)16支車隊(duì)參加，每支車隊(duì)的頂級(jí)豪車一字排開也成了一道亮麗的風(fēng)景。
作為本次大賽參加的最大牌車隊(duì)，Lampre-Merida車隊(duì)受美利達(dá)日本分公司之邀，遠(yuǎn)赴東洋參賽，車隊(duì)大部分車手所使用的戰(zhàn)車均為Merida Reacto Team，使用Shimano傳動(dòng)套件搭配Rotor牙盤、Fulcrum輪組、FSA把組。
1號(hào)為車隊(duì)主將新城幸也的編號(hào)，新城幸也于伊豆賽段奪得賽段冠軍后使用櫻花涂裝款銳克多，詳情請(qǐng)移步 《富士之櫻——美利達(dá)銳克多限量版涂裝》（可點(diǎn)擊文字打開）
來自Nippo Fantini洲際職業(yè)隊(duì)的小石祐馬使用De Rosa SK Pininfarina，這款車架不僅是De Rosa旗艦氣動(dòng)車型，同時(shí)也是De Rosa與法拉利御用設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)Pininfarina共同研發(fā)的一款車型，除了把組為FSA，傳動(dòng)套件為Campagnolo。
關(guān)于De Rosa SK Pininfarina的更多細(xì)節(jié)，敬請(qǐng)移步 《環(huán)意戰(zhàn)車：庫(kù)內(nèi)戈的 De Rosa SK Pininfarina》（可點(diǎn)擊文字打開）
日本國(guó)家冠軍窪木一茂的定制涂裝版De Rosa Protos
禧瑪諾競(jìng)技車隊(duì)是Shimano（日本）公司組建的一支洲際隊(duì)，車隊(duì)主將入部正太郎的戰(zhàn)車為Giant TCR ADV SL，新款TCR ADV SL的性能比起舊款有了全面的提升，其他零件毫無疑問肯定是全套Shimano公司產(chǎn)品。
關(guān)于新款TCR，可點(diǎn)擊文字打開鏈接 《全新TCR體驗(yàn)：更輕更強(qiáng)的全能公路車》
美國(guó)聯(lián)合保健洲際職業(yè)隊(duì)對(duì)于國(guó)內(nèi)車友來說并不陌生，國(guó)內(nèi)的一些大型比賽（例如：環(huán)青海湖、環(huán)海南）都可見到該隊(duì)參賽。美國(guó)聯(lián)合保健車隊(duì)的戰(zhàn)車為Wilier Zero.7搭配Deda M35三件套、Shimano傳動(dòng)套件、Shimano輪組。
關(guān)于Wilier的評(píng)測(cè)，可移步《超快感！WILIER ZERO 7評(píng)測(cè)》（點(diǎn)擊文字打開）
Terengganu車隊(duì)同樣為Wilier贊助的洲際隊(duì)，不過這位選手使用的是Cento 1 SR大組綜合公路車型，搭配Shimano傳動(dòng)套件、輪組以及Shimano旗下子品牌PRO的車把組等。
車型介紹：《榮耀傳承：2016 Wilier Cento1 SR》（可點(diǎn)擊文字打開）
UKYO洲際隊(duì)的隊(duì)車為GARNEAU R1，國(guó)內(nèi)比較少見的一個(gè)牌子，三件套贊助商為3T
伊朗大布里奇石化洲際隊(duì)使用的為國(guó)產(chǎn)品牌Winspace，不過看到這個(gè)牙盤……小編真的不懂欣賞
日本國(guó)家隊(duì)的贊助商為Felt，主將中村龍?zhí)墒褂肧RM Rotor功率計(jì)曲柄搭配Shimano Dura-ACE 7900盤片也是別有一番風(fēng)格
普利司通-Anchor洲際隊(duì)的戰(zhàn)車也是全被Shimano所“承包”，但車隊(duì)主將托馬斯·盧巴卻使用老款的Anchor RIS9出戰(zhàn)環(huán)日本
來自愛三工業(yè)洲際隊(duì)平冢義的座駕Scott Foil，并沒有使用原裝一體把，設(shè)定也比較特殊，只因車手身高比較尷尬，只有163cm……
Pishgaman車隊(duì)是一支來自伊朗的洲際車隊(duì)，車隊(duì)仍在使用老款Giant TCR ADV SL，對(duì)比新款的TCR，老款的管型顯得更加粗壯
日本KINAN車隊(duì)雖然剛剛成立兩年，不過發(fā)展勢(shì)頭很猛，Yonex作為世界知名的羽毛球拍專業(yè)制造商，在碳纖維行業(yè)積累了多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，第一次推出公路車架就達(dá)到驚人的650克羽量級(jí)。這輛車上搭配了Campagnolo機(jī)械變速套件，F(xiàn)ulcrum Speed Light XLR低框爬坡碳刀，至于uci的6.8kg限重，小編估計(jì)這車已經(jīng)加多了1kg的配重塊……
來自臺(tái)灣的高士特洲際隊(duì)，Gusto為康師傅集團(tuán)旗下的自行車品牌，價(jià)格比較實(shí)惠，被臺(tái)灣車友戲稱為“泡面牌”。高士特同樣有贊助國(guó)內(nèi)的業(yè)余車隊(duì)，因SRAM工廠位于臺(tái)灣，與代理商關(guān)系較好，于是全套使用SRAM集團(tuán)的零件：SRAM傳動(dòng)套件、ZIPP輪組、ZIPP三件套。
AVANTI ISOWHEY SPORT洲際隊(duì)，所使用的隊(duì)車為澳大利亞本土品牌Avanti的大組綜合車型——Corsa SL
MATRIX POWERTAG洲際隊(duì)使用的隊(duì)車為FOCUS IZALCO MAX
（對(duì)于一直堅(jiān)持外走線設(shè)計(jì)的FOCUS來說，電變版的izalco max是不兼容機(jī)械變速的，車友購(gòu)買時(shí)請(qǐng)多加注意）
在日本國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云的宇都宮Blitzen車隊(duì)，曾多次拿下日本公路聯(lián)賽總積分冠軍，由宇都宮政府、美利達(dá)日本分公司甚至飆速宅男等共同贊助。不僅車手強(qiáng)悍，預(yù)算方面也是比較充足，甚至還請(qǐng)了樂隊(duì)給車隊(duì)宣傳視頻作曲，下面附上一段小編之前轉(zhuǎn)載的宇都宮Blitzen車隊(duì)宣傳視頻，感覺十分不錯(cuò)，不管是國(guó)內(nèi)職業(yè)車隊(duì)還是業(yè)余車隊(duì)都可以學(xué)一學(xué)。
《2016宇都宮Blitzen車隊(duì)宣傳PV》 （視頻長(zhǎng)度1:35，可點(diǎn)擊文字打開鏈接，手機(jī)黨有安裝Bilibili客戶端最佳）
《宇都宮BLITZEN Magic of life主題曲宣傳片》 （視頻長(zhǎng)度2:25，可點(diǎn)擊文字打開鏈接，手機(jī)黨有安裝Bilibili客戶端最佳）
圖片來源：Cyclist
責(zé)任編輯：腸粉
