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氣動車也能爬坡!環(huán)意賽場上的De Rosa SK Pininfarina!
在本屆的環(huán)意上,Nippo Vini Fantini車隊的主將Damiano Cunego和他的De Rosa SK Pininfarina把氣動和爬坡這兩個有些矛盾的特質(zhì)演繹得淋漓盡致。在11個賽段之后,Cunego保有著代表爬坡積分第一的藍(lán)衫。
被稱為小王子的Cunego是2004年環(huán)意的冠軍,擁有不俗的實力。而來自De Rosa的氣動戰(zhàn)車SK Pininfarina同樣來頭不小。這款車架不僅是De Rosa旗艦氣動車型,同時也是De Rosa與法拉利御用設(shè)計團(tuán)隊Pininfarina共同研發(fā)的一款車型。
Pininfarina的強(qiáng)項是設(shè)計線條優(yōu)美的車,以名貴跑車為主要業(yè)務(wù)的性質(zhì)使他們每每推出新作品都能成為潮流的指標(biāo),這一點使其在設(shè)計界確立了很高的地位。歷史上Pininfarina曾設(shè)計了Ferrari 599GTB,勞斯萊斯Hyperion,瑪莎拉蒂總裁等眾多頂級跑車。
在設(shè)計中,De Rosa也用到了Pininfarina用于設(shè)計跑車的專業(yè)風(fēng)洞。用科學(xué)的手段使這款車型達(dá)到最理想的空氣動力學(xué)效果。此外使用了更好的碳纖材料和最新的制造工藝,并且使用最新的直裝夾器。毫無疑問,SK Pininfarina從發(fā)布之初就是領(lǐng)先和頂級的象征。
而在此次環(huán)意的賽場上這款車架在爬坡路段也大放異彩,在氣動的背后這款車架的綜合性能也可見一斑。
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消息來源:GRBIKE
責(zé)任編輯:腸粉