公路車的一種新鮮玩法——Gravel Bike(碎石路)可以為車手帶來緊張刺激卻又無比自由的越野體驗,援引知名車手沃·茲基碩德:“駛離鋪裝路面,無碎石,不刺激。”但這種比XC還要輕度的越野,用700X23C的輪胎肯定不靈,那應(yīng)對這種路面要用到什么樣的輪胎呢?本文提出了四個問題,供車友在買胎前思考。
Gravel Bike車型一般配有碟剎、有著舒適的幾何和比一般公路車更為粗壯結(jié)實的車架,但是這些細(xì)微的差異往往難以一眼發(fā)現(xiàn),出賣他們的往往是輪胎。Gravel Bike車型搭配35mm的粗胎相當(dāng)常見,除此外還有密集的胎紋,防刺功能也比一般的公路胎要完備。
下文提出的這些問題將會有助于你做出正確的購買決策。
問題一:在什么什么地形玩耍
這是個很重要的問題,如果你以鋪裝道路騎行為主,偶爾才去非鋪裝路面撒個歡,那你應(yīng)該選擇胎肩有紋路的胎,這樣才不會增加額外的滾動阻力。但如果你想和山地車在技術(shù)要求較高的單軌騎行小徑一較高下,那么選擇一個胎紋粗糙,兩側(cè)厚實的準(zhǔn)沒錯。要知道碎石路段可是有各種形態(tài)的。
問題二:你會參加比賽嗎
我們問這個問題呢,是看到很多比賽選手選擇犧牲一定的舒適性來換取比賽速度,大部分碎石路的比賽都在美國進(jìn)行,但是這項運(yùn)動正在英國和歐洲其他國家風(fēng)靡,打個比方,“Dirty River 200”這個活動就將車手和他們的裝備逼近極限。
問題三:輪胎濕了怎么辦
一些Gravel胎在干燥的泥地表現(xiàn)要好于其他時候,所以你要考慮這個問題,濕了的輪胎滾動阻力和胎紋一般不會達(dá)到平衡,但是頂級的胎在這兩方面都做得很到位。
問題四:輪胎要用多久
輪胎的挑選其還是對胎紋、滾阻、耐用程度和價格等方面的妥協(xié),有的胎在速度、抓地力、耐久度上表現(xiàn)優(yōu)異,但他可能要你更多的毛爺爺,我們認(rèn)為這是值得的,因為他們確實表現(xiàn)好啊,最關(guān)鍵你能更安全。
等等,你說你還不了解什么是Gravel Bike?那不妨看看我同事編寫的:公路自行車的重口味玩法——“Gravel Bike”,了解下他的“前世今生”。
作者:Michelin
部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)
責(zé)任編輯:LMH