忙碌的一周轉(zhuǎn)眼又過(guò)去了，回顧這周有不少精品文章讓我們來(lái)重溫一下！
俗話說(shuō)得好“人無(wú)完人”，世間并沒(méi)有完美的物件，在買到自行車后，車友一般都會(huì)對(duì)此進(jìn)行大量改裝，讓屬于自己的自行車更好地配合騎行的所需與風(fēng)格；【改車志】是Biketo美騎網(wǎng)產(chǎn)品與技術(shù)編輯部門(mén)新開(kāi)啟的欄目，欄目將與車友分享各種自行車的改裝配件、改裝方式以及車友的改裝車。
本期【改車志】的Cannondale Slate由人稱“麥?zhǔn)悺钡能囉袽egatron所提供，尺寸為S碼�！胞�?zhǔn)悺币彩且晃弧半p修”的好車之人，可山地車與公路車兩車占據(jù)家中的面積也是杠杠的，看到Cannondale官方的視頻后，麥?zhǔn)惐闵钌钪卸�，無(wú)法自拔，迅速將家中的Kuota KOM與Cannondale Scalpel二手出售，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)3個(gè)多月的等待……
《2016年捷安特最值期待公路車型盤(pán)點(diǎn)》
捷安特早已成為家喻戶曉的中高端運(yùn)動(dòng)自行車“標(biāo)桿”（甚至筆者家里的老人家都知道，笑），這次Biketo美騎網(wǎng)將與車友分享捷安旗下多款2016年最值得期待的公路自行車。
貼合手部曲線—BONTRAGER FORAY 騎行手套測(cè)評(píng)
對(duì)于手套大家可能不會(huì)感到陌生，每次騎行都離不開(kāi)對(duì)它。對(duì)于長(zhǎng)指手套根據(jù)布料大致分為厚薄兩種，薄裝主要強(qiáng)調(diào)貼服感，佩戴以后對(duì)握把剎車變速都保持一個(gè)清晰的手感。厚裝主要強(qiáng)調(diào)對(duì)手部保護(hù)性能，當(dāng)發(fā)生意外時(shí)能保護(hù)手部減低傷害，這次小編測(cè)試的是BONTRAGER FORAY 薄裝手套。
兼顧騎行與徒步 多伊特6828 30L背包評(píng)測(cè)
喜歡騎行和喜歡徒步或者其他戶外運(yùn)動(dòng)的人，其實(shí)交集不少，“雙修”的人也不在少數(shù)，都對(duì)戶外運(yùn)動(dòng)、對(duì)大自然有一份熱情在。今天這款多伊特6828 30L背包，或許正適合那些“雙修”騎行和徒步的人。
王者之選 Rudy Project TRALYX騎行眼鏡評(píng)測(cè)
Rudy Project TRALYX（萃麗斯）全新運(yùn)動(dòng)眼鏡，有著簡(jiǎn)單流線型設(shè)計(jì)，帶有些肌肉感更顯出與眾不同，整合透氣孔的設(shè)計(jì)與鏡架融合在一起，全新透氣孔設(shè)計(jì)與盾牌導(dǎo)流設(shè)計(jì)能降低風(fēng)阻外也能加速讓冷空氣進(jìn)入，迅速將熱氣排出降低起霧情形。下面就讓我們來(lái)看看這副外觀炫酷，性能優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)眼鏡吧！
《小米生態(tài)鏈：QiCYCLE R1公路車 開(kāi)箱》
近日，筆者被一個(gè)巨大的快遞箱子砸到了腳丫，經(jīng)常關(guān)注美騎網(wǎng)的車友肯定不會(huì)對(duì)箱子上的“QiCYCLE”而陌生，“QiCYCLE”正是近日引起滿城風(fēng)雨“小米生態(tài)鏈自行車”，背后的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)——騎記；既然車已到，筆者亦強(qiáng)忍腳丫十級(jí)疼痛，與車友分享這一次QiCYCLE R1公路的開(kāi)箱記！
JAKROO TYPE A長(zhǎng)袖騎行服評(píng)測(cè)
冬去春來(lái)，是時(shí)候騎車到外面去迎接春天的到來(lái)，順便甩一甩這個(gè)冬天累積下來(lái)的肥肉啦！約上三五基友一起到戶外去騎行，感受戶外的春意盎然，揮灑下汗水，呼吸下新鮮空氣，多美好�。∪欢�寒時(shí)候，最難騎車。抓絨騎行服太厚了，導(dǎo)致太熱一會(huì)兒就渾身濕透；短袖騎行服無(wú)法覆蓋小臂、小腿等位置，春風(fēng)依舊帶著寒意，所以最合適的還是買一套長(zhǎng)袖騎行服套裝。
林道狡兔：Bontrager Foray中端山地鎖鞋 評(píng)測(cè)
被車友戲稱“棒槌哥”的Bontrager，誕生是為了滿足騎行裝備的需求，幫助騎行者適應(yīng)各種騎行環(huán)境，擴(kuò)展騎行范圍，提高運(yùn)動(dòng)水平并重新定義對(duì)品質(zhì)的預(yù)期。
20 世紀(jì) 70 年代末，北美地區(qū)迎來(lái)了山地自行車騎行熱潮，集工程師、設(shè)計(jì)師、物理學(xué)家、機(jī)械師、車手（摩托車）于一身的——Keith Bontrager，開(kāi)始在加利福尼亞州圣克魯茲的車庫(kù)中手工制造自行車車架和部件，通過(guò)在南加州各大車店分析的故障自行車零件，研發(fā)出了更好、更耐用的自行車設(shè)計(jì)。
Keith Bontrager對(duì)自行車多年的研究揭示了一個(gè)產(chǎn)品、工程上的硬道理：“You can’t have it all”（人無(wú)完人，沒(méi)有完美的東西），筆者亦十分贊同他的格言——“Strong Light Cheap,Pick two.”（強(qiáng)度、輕量、低廉之間只能三選二）。
《車手戰(zhàn)車：計(jì)時(shí)賽專家 多賽特的Canyon Aeroad》
這次的車手戰(zhàn)車與車友分享正是效力于世巡賽車隊(duì)移動(dòng)之星的Alex Dowsett（艾利克斯·多賽特，英國(guó)計(jì)時(shí)賽專家、前世界一小時(shí)記錄保持者）所騎乘的56碼Canyon Aeroad CF SLX空氣動(dòng)力學(xué)戰(zhàn)車，同時(shí)這輛定制涂裝的Canyon Aeroad也是多賽特整個(gè)賽季首選戰(zhàn)車。
獨(dú)樹(shù)一幟：Suomy Scrambler AM Enduro 騎行頭盔
來(lái)自意大利的Suomy，在不到20年的歷史中有著無(wú)數(shù)燦燦生輝的時(shí)刻。在摩托車領(lǐng)域，Suomy擁有超過(guò)10個(gè)的摩托車世界冠軍頭銜。在2015年進(jìn)入自行車領(lǐng)域，并贊助Lampre-Merida車隊(duì)。而在Suomy的騎行系列中，山地系列Scrambler是一個(gè)獨(dú)樹(shù)一幟的存在。下面就讓我們感受一下這款頭盔究竟哪里與眾不同。
SHIMANO發(fā)布TIAGRA油壓碟剎新款制動(dòng)系統(tǒng)
SHIMANO于今天發(fā)布了TIAGRA油壓碟剎(BR-RS405)，從而使得自行車愛(ài)好者的SHIMANO公路碟剎選擇增加到4種。 繼2015年發(fā)布ULTEGRA和105級(jí)別的碟剎，以及2016年3月發(fā)布SORA級(jí)別的機(jī)械碟剎以來(lái)，SHIMANO進(jìn)一步擴(kuò)展了flat-mount公路車的開(kāi)發(fā)， 與新的制動(dòng)系統(tǒng)相匹配。
用了它前叉滑滑滑 賽領(lǐng)HSLR避震專用潤(rùn)滑脂
自行車有各種各樣的系統(tǒng)在運(yùn)作，金屬部件之間的摩擦在所難免，暴露在外面的部件經(jīng)過(guò)日常的使用會(huì)出現(xiàn)污染或潤(rùn)滑不足，產(chǎn)生不必要的磨損。為了減少部件之間的磨損提高使用壽命和性能，日常的維護(hù)變得重要起來(lái)。對(duì)于山地車來(lái)說(shuō)，避震前叉的性能影響我們使用的手感，一支潤(rùn)滑油不足的避震前叉會(huì)令我們?cè)隍T行感受大打折扣，而賽領(lǐng)新推出的這款HSLR避震專用潤(rùn)滑脂可以緩解車友們的煩惱。
鈦合金左撇子山地車 頂級(jí)Van Nicholas Revelstoke
地上鈦合金自行車大師要數(shù)Van Nicholas（梵 尼古拉斯），在鈦合金車架的焊接和管型設(shè)計(jì)的制作方面有多年的經(jīng)驗(yàn)，打造出來(lái)的產(chǎn)品由上乘的表現(xiàn)，每一款都堪稱經(jīng)典作品。因應(yīng)時(shí)代變化的潮流，在山地車領(lǐng)域Van Nicholas推出了Revelstoke車型，整車還可以安裝鈦合金左撇子前叉。
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