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在各類古典賽、格蘭芬多gran fondo耐力賽這樣的長距離自行車賽事或一些長途公路騎行中，車手不僅追求速度，更強(qiáng)調(diào)舒適性。這就對公路車的車架幾何、部件配置提出了特別的要求。不同媒體對于長途耐力型公路車的偏好不盡相同，下面就讓我們看看美國行業(yè)媒體BICYCLING推薦的12款長途耐力型公路車以及推薦理由。

1.Van Dessel：Motivus Maximus（Ultegra套件碟剎版）

美國品牌范迪塞爾（VanDessel）的這款全碳架Motivus Maximus-Ultegra套件碟剎版專治起伏路，“多才多藝”是其最大特點。車架前端幾何極具侵略性，兼容不超過142mm長的任何花鼓，應(yīng)對1小時的criterium環(huán)形公路賽綽綽有余，不過這樣太浪費了，27.2mm直徑的座管加上能裝最寬28mm輪胎的車架設(shè)計，它應(yīng)該和你一起去征服24小時不間斷騎行才對。

價格：4299美元

2.Mosaic：Cycles GT-1

Mosaic是美國科羅拉多州一個專做客制化公路車/山地車的品牌，旗下整車品類眾多，不過GT-1最適合史詩般的長途遠(yuǎn)征（比如說川藏線318公路自行車賽那樣的），堪稱“公路車?yán)锏闹乜谖对揭芭伞�。這種客制化鈦車架的至尊騎乘感受無與倫比、難以言說，車架可容納最寬35mm輪胎，適用142X12桶軸花鼓或35X10快拆花鼓，所以你可以選擇碟剎或者夾器版本。不過編輯的建議是選擇碟剎版，配備ENVE的GRD桶軸前叉和Chris King碗組。

價格：5650美元（含車架+前叉+碗組+定制幾何）

3.Parlee：Chebacco（Ultegra Di2版）

美國牌子Parlee的這款碳架Chebacco是以品牌發(fā)源地波士頓北部地區(qū)的一個港口命名，挑戰(zhàn)爛路有一手。車架最大可裝40mm輪胎，配備DT Swiss R23 Spline公路輪組、ZIPP的Service Course把立/彎把系列以及Fizik的Arione坐墊。從車架幾何來看，Chebacco生來帶有公路越野血統(tǒng)，較長的軸距和較小的頭管角度帶來平順穩(wěn)定的騎乘感受，它尤其擅長處理那些遍布碎石或泥濘不堪或坑坑洼洼的“少有人走的路”。

價格：5999美元

4.Litespeed：T3（Ultegra 6800碟剎版）

美國頂級鈦架品牌Litespeed的鈦架公路車，十分粗壯的后上叉與后下叉設(shè)計，使得吸收路面震動更靈敏，幫助騎行者在長距離或顛簸路面騎行中減輕路震帶來的疲勞感。尾勾兼容平裝碟剎，提供更強(qiáng)的制動力。禧瑪諾Ultegra 680比Dura-Ace便宜點，但性能相同。配備Reynolds 的Stratus 高端碟剎公路輪組全套僅重1590g，兼容無內(nèi)胎輪胎。

價格：4938美元

5.Eddy Merckx：Strasbourg 71

1971年環(huán)法賽場上，比利時著名車手艾迪•莫克斯（Eddy Merckx）拿下了法國斯特拉斯堡（Strasbourg）賽段的壓倒性勝利——終點處的那段路滿布沙礫、崎嶇顛簸。此次勝利幫助莫克斯在幾周后拿下了環(huán)法總冠軍。為了致敬1971年的那次勝利，以其本人名字命名的Eddy Merckx品牌發(fā)布了這款Strasbourg 71。軸距1007mm（中碼），騎乘感受平穩(wěn)而富有攻擊性，是混合路面耐力騎行的不錯選擇。碟剎版配備禧瑪諾105套件，采用6069合金車架、碳纖前叉。

價格: 2999美元

6.Cannondale：Synapse Hi-Mod（Dura Ace版）

Cannondale的Synapse系列耐力型公路車之Hi-Mod（Dura Ace版），使用自家SPEED SAVE減震技術(shù)，碳纖車架為騷氣的霓虹黃主體色，前叉、立管、后上叉均做彎曲處理以進(jìn)一步減少路震。配備禧瑪諾Dure-Ace頂級套件、MAVIC鋁合金輪組，從一個人旅行到參加格蘭芬多gran fondo 這樣的耐力型賽事都沒有問題。（買不起Synapse系列的BLACK INC那款也沒關(guān)系，湊點錢搞定這輛大黃吧）

價格:5860美元

7.Scott：Solace 20 Disc

瑞士品牌SCOTT堪稱長距離騎行碳纖公路車專家，這款Solace利用碳纖維迭層設(shè)計融合了高剛性與高舒適度兩大特性，旨在實現(xiàn)“又快又遠(yuǎn)”的騎行。最巧妙之處是車架上座管、上管和立管的連接點，后上叉直接延伸至上管，既可以提升騎行舒適度，又不會損失任何剛性。同時，Solace 20用粗壯的五通、錐形頭管以及非對稱的后下叉等設(shè)計簡單直接地加強(qiáng)了踩踏力量的傳導(dǎo)。本文推薦Solace 20碟剎版配備禧瑪諾105傳動套件、Syncros碟剎輪組和世文Schwalbe的Durano 700X28c輪胎，價格還算友好。

美騎小廣告：國內(nèi)代理商興升陽4月份將在深圳、廣州、昆明三地舉辦試騎會，其中就包括這款Solace 20 Disc，有興趣的朋友戳這里了解：《興升陽試騎會：5元讓你玩?zhèn)�夠》。

價格：2999美元

8.Trek：émonda SLR 6 H2 Fit

如果你準(zhǔn)備來一場持續(xù)一整天的長距離騎行，其中還包括大量爬坡，那么可以看看Trek崔克的émonda系列。官方宣稱Emonda是Trek史上最輕量化的公路產(chǎn)品系列，其中SLR 10以令人瞠目結(jié)舌的4.63kg重量和15750美元價格坐擁該系列頭把交椅。本文推薦的SLR 6在émonda價格排行榜上名列第三，碳纖車架據(jù)稱輕至690g。采用H2車架幾何，配備禧瑪諾Ultegra傳動系統(tǒng)（含緊湊型曲柄、11-28飛輪），大大增強(qiáng)爬坡性能。

價格：5500美元

9.Lynskey：Sportive Disc

來自美國田納西州的Lynskey專司鈦制車架制造，旗下的Sportive Disc特別針對中長距離耐力騎行，也可以用于通勤和旅行。據(jù)稱可容納最寬28c輪胎，27.2mm座管有助于緩和路面震動，有意思的是裝配螺紋五通多多少少可以避免煩人的中軸異響。國內(nèi)鎮(zhèn)洋兄弟為總代理，車架單售14800元。

價格：2726.5美元（官網(wǎng)整車價格）

10.Cervélo：C5 Dura Ace Di2

在空氣動力學(xué)車型領(lǐng)域風(fēng)騷多年后，Cervélo注意力轉(zhuǎn)向，開始關(guān)注如何通過設(shè)計讓車子完成更多特別的任務(wù)（比如說古典賽那樣的長距離騎行）。2016款C5自行車前端更高，可以提高騎行舒適感。更低的五通增加了穩(wěn)定性，錐形頭管在提升剛性的同時也讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。配備禧瑪諾頂級Dura-Ace Di2電變系統(tǒng)、HED的Ardennes Plus LT 碟剎輪組以及全套碳纖座艙部件，售價相當(dāng)動人。更詳細(xì)資料請閱《古典賽新武器 Cervélo推出C系列碟剎公路車》。

價格：9000美元

11.Bianchi：Volpe Disc

Volpe碟剎版，比安奇經(jīng)典款之一，采用鍍鎳鉻鉬鋼車架，可裝配擋泥板和貨架，車架上甚至還有氣筒安裝座，這樣攜帶老式長氣筒也沒問題。

整車配備禧瑪諾Tiagra傳動套件，從而壓低價格，另裝配50/34牙盤、11-32飛輪，爬坡更輕松。機(jī)械碟剎制動力強(qiáng)，35mm建大Kwick Tendril輪胎皮實耐騎。

價格：1500美元

12.BH：Quartz （Ultegra碟剎版）

BH家的Quartz以耐力性能著稱，它利用壓縮車架緊湊的幾何形狀，包括半傾斜的上管和406mm后下叉讓車架重心更低，從而增強(qiáng)了穩(wěn)定性，這在崎嶇道路上尤其重要。整車錐形前叉、頭管和下管的外形設(shè)計有助于提升氣動性能，纖細(xì)的27.2mm座管使得垂直方向吸震性能出色，其他部件包括禧瑪諾Ultegra傳統(tǒng)系統(tǒng)、液壓碟剎、Mavic Ksyrium輪組。

價格：3599美元

以上圖片均來自各品牌官網(wǎng)。

責(zé)任編輯  BAMBOO