作為世巡賽新賽季首場(chǎng)比賽，環(huán)澳不僅檢驗(yàn)車手的狀態(tài)，更是各隊(duì)器材裝備的一次“閱兵”。在攝影棚、在漂亮景區(qū)擺拍出來(lái)的藝術(shù)照，看得多了難免覺(jué)得膩味。下面請(qǐng)跟隨Nel的鏡頭，看看最真實(shí)、最“原味”的PRO戰(zhàn)車。

天空車隊(duì)，PINARELLO DOGMA F8 英國(guó)國(guó)家冠軍涂裝，彼得·肯諾

作為英國(guó)冠軍，肯諾必須得到相應(yīng)的待遇，而這已經(jīng)是他連續(xù)第二年身披國(guó)家冠軍衫出戰(zhàn)了。這臺(tái)英國(guó)涂裝的DOGMA F8一直是黑壓壓的天空車隊(duì)中的亮點(diǎn)，經(jīng)典的配色贏得不少人的喜愛(ài)。

車隊(duì)配色被吐槽為“愛(ài)沙尼亞國(guó)旗版”，這臺(tái)貨真價(jià)實(shí)的“英國(guó)國(guó)旗版”卻容易和“法國(guó)國(guó)旗版”混淆

肯諾和機(jī)械師在調(diào)校戰(zhàn)車，力求萬(wàn)無(wú)一失

SHIMANO DURA-ACE 53-39牙盤，主車群中出鏡率最高的一款

全套9070電子變速

猛烈的陽(yáng)光下，剎車手柄增添了金屬的光澤

天空車隊(duì)用扎帶把集線器捆在把立下方，樸素而實(shí)用

天空車隊(duì)是SHIMANO的死忠，清一色SHIMANO配件

這個(gè)水壺架應(yīng)該是全車最親民的零件了，你我都可以在市面上買得到

英國(guó)的天空和澳大利亞的天空（備用車也是特殊涂裝，天空車隊(duì)果然壕）

比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)，RIDLEY HELIUM SL，亞當(dāng)·漢森、拉斯·巴克

比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)和比利時(shí)品牌RIDLEY已經(jīng)合作數(shù)年了，目前大組賽主力戰(zhàn)車為追求輕量的HELIUM SL和追求氣動(dòng)的NOAH SL。

接下來(lái)登場(chǎng)的是漢森大叔的奇葩戰(zhàn)車

這落差，反正我是跪了

直頭坐桿已經(jīng)無(wú)法滿足漢森大叔了

這個(gè)向下俯沖的車頭，我的審美實(shí)在無(wú)法接受

巨大的落差源于-20°（比-17°還要低）的DEDA PISTA把立

還是老款的CAPAGNOLO SUPER RECORD牙盤，酷愛(ài)單飛的漢森竟然不用功率計(jì)

傷痕累累的CP SR EPS后撥

看臺(tái)正常點(diǎn)的，復(fù)古風(fēng)涂裝很耐看

把組還是很樸素的DEDA ZERO 100

車架一些參數(shù)寫在立管下方

LOOK KEO BLADE 2腳踏，腳踏中的爆款

德拉帕克車隊(duì)，SWIFT HYPERVOX，格拉厄姆·布朗

澳大利亞場(chǎng)地名將布朗在職業(yè)生涯晚年回到家鄉(xiāng)車隊(duì)，幫助年輕車手。車隊(duì)為了感謝他的貢獻(xiàn)，特地為他打造專屬涂裝。而HYPERVOX則是SWIFT基于ULTRAVOX之上推出的新款，線條更硬朗，據(jù)說(shuō)氣動(dòng)性能也更出色，適合德拉帕克這樣的平路型車隊(duì)。

土黃色的主色有點(diǎn)非主流

布朗雖然在公路賽場(chǎng)戰(zhàn)績(jī)平平，場(chǎng)地卻是多次世界冠軍，功勛卓著

充滿棱角的管型

車隊(duì)被SRAM承包了

職業(yè)洲際隊(duì)暫時(shí)還沒(méi)用上eTAP

其他戰(zhàn)車

崔克車隊(duì)的備車還是上賽季的大紅色戰(zhàn)車

黑指導(dǎo)的MADONE 9也是相當(dāng)暴力

計(jì)成的戰(zhàn)車靜靜躺在角落

“KEEP CHALLENGING”

PRO VIBE把立之PRO專供版本

責(zé)任編輯：knightof1