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車燈，作為除頭盔之外最重要的安全保障品，卻是安全隱患的重災區(qū)。小編見過不少車友卡著一根戰(zhàn)術(shù)手電闖入夜幕，還在和旁人炫耀：看！我的手電多亮！那么問題來了，你的車燈真的夠安全嗎？

本次送測產(chǎn)品是臺灣祐泰科技股份有限公司生產(chǎn)的ROXIM X4AC德規(guī)車燈，先睹為快。

燈頭加燈座，實稱88g，小巧輕量

包裝盒內(nèi)含：燈頭（含固定座）、USB鋰電池及電池袋、多格橡膠束帶、USB電源線、說明書

鋁合金殼體，磨砂處理，造型科技感十足，與車燈內(nèi)置的智能感應系統(tǒng)相得益彰

一鍵式操作，按鍵位于車燈頂蓋后部，操作起來十分順手，按鍵上方有LED指示燈窗口，可呈現(xiàn)不同顏色來告知使用者電量情況。顯示30秒后自動關(guān)閉，以節(jié)省電量，相當貼心的設計。

車燈底座設計有兩個轉(zhuǎn)點，在與車把接觸位置固定不動的前提下，車燈可實現(xiàn)上下左右全方位調(diào)節(jié),穩(wěn)定性和靈活性的完美融合。

電源線采用公母接口，糟糕的雨水天氣也無需擔心

2節(jié)18650鋰電池，電池容量2600mAh標準電壓7.4V。塑料外包裝略顯粗糙。使用時長可參考下表。原廠配備的USB線可使車燈直接連接充電寶，擔心電池不夠用？帶個巨型充電寶吧。

此款車燈最大的亮點當屬它的自動感測功能。在關(guān)燈狀態(tài)下長按兩秒按鍵，進入自動模式。在自動模式中，車燈內(nèi)置的感應模塊可自動識別外部環(huán)境的亮度以及車輛的運動狀態(tài)，并結(jié)合電量情況自動切換燈光模式，從而達到最優(yōu)化的照明配比。經(jīng)過一段時間的使用，小編已經(jīng)完全成為ROXIM X4智能化的俘虜。除去開關(guān)操作，任何對按鍵的觸碰都是浪費！

自動模式下，極光照明

強光照明

省電照明

省電模式，警示燈亮

夜晚實測從黑暗環(huán)境進入有燈光照明的隧道，約1.5秒燈光自動從強光切換到警示燈模式，臨時停車30秒，車燈自動切換到警示燈模式，停車四分鐘，車燈自動關(guān)閉，車燈感應器的靈敏度相當令人滿意。

和國內(nèi)某知名品牌強光手電照明效果對比，結(jié)果一目了然。ROXIM X4車燈光線柔和，布光均勻。200°照明視角帶來更寬廣的視野，在連續(xù)的發(fā)夾彎中出現(xiàn)照明死角的幾率遠遠小于傳統(tǒng)強光手電。經(jīng)常夜騎的車友肯定知道照明死角意味著什么，有些時候死角真的會變成“死”角！

V型光斑，很有意思的設計。夜騎被迎面而來的手電強光晃到眼睛是很危險的事情。而ROXIM X4車燈的V型光斑就很巧妙的解決了這個問題。車燈的明暗截止線呈V型，迎面而來的車友從暗區(qū)進入照明區(qū)需要更多的時間，一定程度上增加了安全性。而且你的車燈已經(jīng)為對面車友照亮了兩旁的避讓空間，既方便了他人，也為自己獲得了安全保障。在此要為設計師點個贊！

車燈頂蓋以及兩側(cè)留出的照明空間，可以為車把部位提供照明，碼表、導航、指撥檔位都能照顧到。并且視線范圍內(nèi)始終保持明亮，低頭看車把抬頭看前方無需進行暗適應和明適應，為騎行安全多一道保護。

整體來看，ROXIM X4車燈是現(xiàn)代科技和人性關(guān)懷完美結(jié)合的產(chǎn)品。一款優(yōu)質(zhì)的車燈絕不是靠霸道的強光蠱惑人心，而是能真真切切為你以及那些擦肩而過的車友的夜行安全保駕護航。作為車友，你一定痛恨那些開車的燈霸。那么作為車友，你的車燈夠安全嗎？

作者：Jen

責任編輯：DJR