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當(dāng)晴朗的天氣遇上假期，是外出騎行的好時(shí)機(jī)，一家老小（或是好基友）組團(tuán)到遠(yuǎn)一點(diǎn)風(fēng)景好一點(diǎn)的地方玩耍，4+2的出行方式是最流行的（汽車搭載自行車）。有沒(méi)有煩惱車子的后備箱不夠大，塞不下幾輛自行車，組團(tuán)出游的計(jì)劃就泡湯了。不甘心只在附近游走的你，車載旅行自行車架是最佳選擇。

首先出場(chǎng)的是YAKIMA的KINGJOE PRO 3車尾自行車架

車載旅行架在北美地區(qū)非常流行，出生在美國(guó)的YAKIMA是目前全球最大的車載旅行架的廠家之一。有了它，大大方便了4+2的出行方式，使騎行生活變得更精彩。

KINGJOE PRO 3車尾自行車架的裝載能力是3輛自行車，當(dāng)然，載重量也是有一定限制的。當(dāng)裝載2輛自行車時(shí)，每輛限制20kg，總重量在40kg以內(nèi)。而裝載3輛自行車時(shí)，每輛限制14kg，最大載重量也在40kg以內(nèi)。這種程度的重量限制我們完全可以滿足需求，我們?nèi)粘ｒT行的車種遠(yuǎn)低于這個(gè)重量。

YAKIMA系類的車尾自行車架都能實(shí)現(xiàn)折疊功能，搭載自行車的車架橫梁可以隨意調(diào)整適合的角度。在不同的車型安裝外掛KINGJOE PRO 3車尾架都可能存在一些差異，我們希望搭載自行車的車架橫梁能水平放置，而它可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。

在內(nèi)側(cè)會(huì)有一個(gè)紅色撥片，通過(guò)關(guān)閉（左圖）或關(guān)閉（右圖）撥片能控制橫梁的角度調(diào)整

KINGJOE PRO 3的支撐也可以自由調(diào)整需要的角度，因?yàn)檫@款車尾架可以支持三廂或兩廂汽車車型的尾部安裝，根據(jù)不同的汽車種類和車尾形狀來(lái)調(diào)整掛車架的支撐桿位置。

調(diào)整支撐桿的角度和很容易，只需要調(diào)整兩外側(cè)的灰白色旋鈕就可以實(shí)現(xiàn)。擰出旋蓋（右圖）后即可調(diào)整支撐桿的角度，當(dāng)角度調(diào)整完畢時(shí)，反方向轉(zhuǎn)動(dòng)旋蓋即可鎖死。

YAKIMA的KINGJOE PRO 3車尾架折疊后的模樣，當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地或回家以后，車尾架可以藏匿汽車后備箱而毫無(wú)壓力。

原裝配件有長(zhǎng)綁帶一條和輪胎綁帶一條

如果汽車是玻璃掀背門(mén)，可以使用原裝自帶的適配器實(shí)現(xiàn)完美安裝

調(diào)整長(zhǎng)度的金屬帶扣位置也會(huì)有外層橡膠保護(hù)，對(duì)汽車或是自行車的漆面都有一個(gè)很好的保護(hù)

掛鉤表面有無(wú)棱角處理，并在金屬掛鉤表面涂上軟性涂層保護(hù)汽車漆面不受傷害

承托固定自行車的保持架也是軟性接觸，與車架可能接觸的表面都非常光滑有彈性，并沒(méi)有可以刮花車漆的疑慮。

KINGJOE PRO 3車尾架橫梁掛車后的模樣，它所設(shè)計(jì)的三個(gè)固定點(diǎn)就能穩(wěn)住車身

第一點(diǎn)是在車架上管與立管之間的鎖緊位置，自帶調(diào)節(jié)孔的橡膠帶很好地固定住所屬部分

搭載自行車上管的支撐架上一共有兩處是與自行車車架上管固定接觸的，同樣也是使用自帶調(diào)節(jié)孔的橡膠帶固定車身，基本上能適應(yīng)山地車或公路車絕大部分的上管形狀。

原裝配件上只配備一條輪胎綁帶，在最靠近車尾的一輛自行車（最內(nèi)側(cè)）才需要使用綁帶。因?yàn)樵谄�車行駛的過(guò)程中，一些輕微的搖晃可能是車后裝載的自行車車頭左右晃動(dòng)，防止車輪擺動(dòng)擊傷汽車漆面。

掛車架與汽車尾部接觸的部分也有厚重的保護(hù)，在受力最多的部分不必?fù)?dān)心車漆問(wèn)題，接觸的部分都是軟性的。

KINGJOE PRO 3車尾架橫梁掛車后側(cè)面的模樣，按照說(shuō)明書(shū)的固定方法安裝，車架和自行車本身都能牢牢固定住。

安裝完成后慶祝一下，YAKIMA掛車架系列的后部分都會(huì)有一個(gè)開(kāi)瓶器，打開(kāi)冰涼的汽水喝上一口，享受人生從這里開(kāi)始！

而YAKIMA也有推出一款SUPERJOE PRO系列，專門(mén)為三廂小轎車而設(shè)計(jì)（兩廂車不能安裝），安裝在車尾的操作基本與KINGJOE PRO 3相同。SUPERJOE PRO體積更小巧重量更輕，并具有相同的裝載能力。

BIKETO小編總結(jié)

YAKIMA KINGJOE PRO和SUPERJOE PRO這兩款同屬于汽車車尾安自行車掛車架，極大緩解了后備箱容積問(wèn)題，4+2的外出騎行帶來(lái)極大的便利。而且YAKIMA本身是一個(gè)美國(guó)品牌，在歐美市場(chǎng)非常受歡迎，其自身的產(chǎn)品已經(jīng)十分成熟可靠，并沒(méi)有質(zhì)量上的擔(dān)憂。在自行車大國(guó)的中國(guó)推出這種產(chǎn)品，可以增添更多自行車的樂(lè)趣。

但相同類型的車尾掛車架在國(guó)內(nèi)也存在一個(gè)問(wèn)題，就是遮擋車牌。有部分車型的車牌安裝位置原因，有可能存在遮擋車牌的情況。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中第九十六條有說(shuō)明對(duì)“故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌”有處罰規(guī)定。在中華人民共和國(guó)公安部令第123號(hào)公布修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中規(guī)定：

一、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：

（五）上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的；

而在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》中第五十四條：機(jī)動(dòng)車載物不得超過(guò)機(jī)動(dòng)車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長(zhǎng)度、寬度不得超出車廂。

以上我國(guó)的交通法與相同類型的車尾掛車架的功能以及安裝位置有一定的限制，并對(duì)車主要相應(yīng)的處罰措施，在使用的時(shí)候車主可能存在一定的“風(fēng)險(xiǎn)”。雖然國(guó)內(nèi)的大部分交警對(duì)于這樣的車尾掛車架采取不聞不問(wèn)的態(tài)度，如果交警對(duì)這種行為進(jìn)行執(zhí)法，使用者也需要接受相應(yīng)的處罰。在國(guó)內(nèi)的情況，這種便利也成為了使用者們的風(fēng)險(xiǎn)。

責(zé)任編輯：DJR