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超輕量便攜工具 LEZYNE SHOCK DRIVE迷你前叉氣筒
對于山地車玩家來說,合適自己的SAG(預(yù)壓值)設(shè)定是比較困難的,不同的騎行習(xí)慣和對應(yīng)不同的路況,我們都想要有一個(gè)適合自己的設(shè)定。只是原地在車上設(shè)定的預(yù)壓值只能作為一個(gè)大致基本的參考數(shù)據(jù),并不能100%完美設(shè)定,有時(shí)我們在外出騎行需要帶上避震器專用氣筒來滿足需求,LEZYNE(雷音)SHOCK DRIVE超輕迷你高壓氣筒可以滿足我們的需求。
LEZYNE(雷音)SHOCK DRIVE超輕迷你高壓氣筒設(shè)計(jì)最高可輸出300psi的高壓空氣,完全可以滿足我們前叉或是后避震器氣壓設(shè)定的需求。外觀設(shè)計(jì)小巧輕量并方便攜帶,而實(shí)用性一點(diǎn)也不輸原廠氣筒。
筒身有一黑色軟管連接底部手柄,通過旋轉(zhuǎn)接頭就可以將氣嘴頭和手柄分離
分離以后,充氣手柄和連接管軟是分開的,并可以360度自由旋轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)接旋轉(zhuǎn)的地方有一個(gè)不起眼的凸起,那個(gè)東西是壓力釋放調(diào)整按鈕,所有的前叉高壓氣筒都會配置的按鈕。
而軟管上方有一個(gè)透明的筒身,筒身上油標(biāo)注氣壓值的刻度,最低50psi,最高300psi
而翻轉(zhuǎn)另一側(cè)的氣壓值單位是“bar”
然而我們都會比較習(xí)慣這種指針式的氣壓值顯示方式,而SHOCK DRIVE超輕迷你高壓氣筒就省略了這一個(gè)“多余”的氣壓表,取而代之的是筒身上刻度式的氣壓顯示。
跟常規(guī)的前叉高壓打氣筒的長度相差無幾,但就氣壓計(jì)方面的設(shè)計(jì)SHOCK DRIVE超輕迷你高壓氣筒就省略這一項(xiàng),大大減少了重量。
常規(guī)氣筒重躍212克,而SHOCK DRIVE氣筒重量才87克!對比之下他們的重量有相當(dāng)大的差距
氣筒的身材雖小,但使用起來還是蠻順手的,每一下加壓都不覺得費(fèi)勁
全鋁合金打造的筒身加上巧妙的設(shè)計(jì),LEZYNE(雷音)SHOCK DRIVE超輕迷你高壓氣筒的重量和體積控制得相當(dāng)?shù)暮,是外出騎行必備的輕量化工具首選。但美中不足的是氣壓值顯示部分,上下浮動刻度式的顯示想法是很好,但刻度尺標(biāo)示的范圍不夠細(xì)膩,很難在5psi左右進(jìn)行精確設(shè)定。但對于有經(jīng)驗(yàn)的玩家來說,氣壓值可以靠“感覺”來設(shè)定自己想要的效果,一般來說,這類便攜式的前叉高壓氣筒適合這類的玩家。
責(zé)任編輯:DJR
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門級車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn),無奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件,達(dá)到專業(yè)級的要求。