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深入VISION內(nèi)部—高端輪組打造過程全解析
碳纖維在模具內(nèi)成型后,將輪框置于高壓槽中進(jìn)行高溫烤焙。完成高溫加壓程序后,車框?qū)⒏鶕?jù)工程師的設(shè)計圖進(jìn)行鉆洞。
每個Vision輪組都由手工精密組裝,每根幅條也由手工校正;接著輪組會經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹埩ξ⒄{(diào)及中心點定位,確保垂直及側(cè)向的校正一致性。組裝后,每個Vision車輪都會放置在這臺機(jī)器中,在車框及花鼓定位后可微調(diào)幅條。
這款輪組有空氣力學(xué)優(yōu)勢,Metron 40的吸震能力和剛性都很強(qiáng),挑戰(zhàn)石頭路或平路都沒問題,我們完成了每一場比利時的比賽,輪組從沒壞過,對于巴黎-胡貝這種比賽來說,Metron 40無可挑剔!”- 忠實陪伴佳能戴爾車隊、環(huán)法沖刺王薩根的Vision Metron 40獲得車隊這樣的評價。
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