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[臺(tái)灣工廠(chǎng)]VP制造工廠(chǎng)探秘 高質(zhì)量的轉(zhuǎn)動(dòng)
來(lái)自臺(tái)灣的宏光車(chē)料,也即是實(shí)際上我們常?吹降暮褪煜さ腣P品牌,專(zhuān)注生產(chǎn)自行車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)系列的零部件多年。又因臺(tái)灣有世界工廠(chǎng)的美名,世界上的許多大品牌的廠(chǎng)商都會(huì)在質(zhì)量可靠的臺(tái)灣工廠(chǎng)進(jìn)行代工,臺(tái)灣本土上的五金類(lèi)制造業(yè)實(shí)力和市場(chǎng)都非常強(qiáng)大,專(zhuān)業(yè)和高質(zhì)量的產(chǎn)品是他們成功的原因之一。而我們熟知的VP就是這樣的工廠(chǎng),BIKETO小編有幸跟隨觀(guān)光團(tuán)來(lái)到這家著名的工廠(chǎng)參觀(guān)。
鋁合金是VP產(chǎn)品中最常見(jiàn)的使用材料,為了保障高質(zhì)量的需求,他們自家的工廠(chǎng)都有一個(gè)熔爐來(lái)提煉鋁合金,所生產(chǎn)出來(lái)的鋁合金金屬塊性質(zhì)比較穩(wěn)定,有利于后續(xù)的加工及降低次品的產(chǎn)生。上圖這臺(tái)大型的機(jī)器是一臺(tái)1800美噸直接復(fù)動(dòng)式鋁合金劑型機(jī),可以將剛剛新鮮出爐的鋁合金金屬塊置入機(jī)器中,利用高噸位液壓臂配合模具壓成所需要的管型。
因?yàn)殇X材是新鮮出爐的,再加上劑型機(jī)的壓制成型,鋁材的溫度十分高,從機(jī)器成型出來(lái)的管材需要經(jīng)過(guò)一個(gè)冷卻水槽才能進(jìn)入下一個(gè)工序。
成型冷卻后的管材每隔一段長(zhǎng)度進(jìn)行切割
按照零部件的形狀需求制作相應(yīng)的鋁合金管材,編號(hào)后進(jìn)行下一步加工
鋁合金劑型機(jī)的鋁材余料,按技術(shù)人員的說(shuō)法是,這些不規(guī)則的鋁材余料會(huì)進(jìn)行回爐再提煉加工
走進(jìn)車(chē)間內(nèi)就看到已經(jīng)有接近成品的鋁合金腕組蓋在進(jìn)行鐳射雕刻LOGO
一大堆精美的腕組蓋在短時(shí)間內(nèi)就被生產(chǎn)出來(lái)
另一條生產(chǎn)線(xiàn)在進(jìn)行自行車(chē)中軸部分的加工工序,中軸拋光部分由精準(zhǔn)的機(jī)械臂完成
拋光后的中軸部分半成品,通過(guò)檢測(cè)后就可以進(jìn)行下一道工序組裝了
鋁合金腳踏由人工安裝防滑螺釘
山地專(zhuān)用的自鎖腳踏也在緊張的組裝當(dāng)中
一大批正待組裝的腳踏
在VP的工廠(chǎng),自動(dòng)機(jī)械化生產(chǎn)已經(jīng)十分普遍,機(jī)械臂的使用代替了大量的人力勞動(dòng),高精準(zhǔn)度、低故障率及高效生產(chǎn),沒(méi)有不使用它的理由。
待切削加工的腳踏軸心原料被整齊地排列在卡槽中,然后機(jī)械臂會(huì)逐一夾起未進(jìn)行加工的軸心進(jìn)入機(jī)械內(nèi)加工,加工完畢后再由機(jī)械臂放入相應(yīng)的卡槽中排列好。
被初步加工出來(lái)的軸心被收集起來(lái)
在進(jìn)行拋光處理后的一大批軸心已經(jīng)完成,正待下一步的組裝工序
花鼓外殼拋光處理后的模樣
組裝完成后的成品零部件被按需打包分裝并貼上標(biāo)簽,等待交予客戶(hù)
其實(shí)在工廠(chǎng)內(nèi)一直飄散著一絲淡淡的香味,原來(lái)就是VP廠(chǎng)區(qū)附近的另一個(gè)食品生產(chǎn)車(chē)間在制作他們獨(dú)有的點(diǎn)心,味道很好!
責(zé)任編輯:DJR
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車(chē)店做兼職技師,專(zhuān)門(mén)治療自行車(chē)的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門(mén)級(jí)車(chē)友的專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車(chē)賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn),無(wú)奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車(chē)手。自己私下專(zhuān)研各種自行車(chē)原理和結(jié)構(gòu),能專(zhuān)業(yè)改裝及維護(hù)各類(lèi)自行車(chē)零部件,達(dá)到專(zhuān)業(yè)級(jí)的要求。