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核彈戰(zhàn)車(chē)-Nukeproof AM 275 PRO
如果可以讓我打賭,在接下來(lái)的Enduro錦標(biāo)賽將會(huì)是愛(ài)爾蘭的天下。直到去年,愛(ài)爾蘭主要的耐力賽還局限于國(guó)內(nèi)進(jìn)行,但如今許多的少年已經(jīng)是世界上耐力賽場(chǎng)上赫赫有名的人物了!也許有許多人都認(rèn)識(shí)的Nukeproof耐力賽車(chē)隊(duì)名將——Greg Callaghan,在愛(ài)爾蘭的耐力賽世界里,這是一個(gè)家喻戶曉的名字,這種新生的力量將會(huì)主導(dǎo)EWS(enduro world series)賽場(chǎng)。Greg是一個(gè)謙虛和善良的人,但他謙虛性格背后卻是一位兇狠而又聰明的賽車(chē)手,沒(méi)有人知道他是如何完成工作的。我們的傳奇人物Curtis Keene在英格蘭的EWS賽上,花了很多精力去壓制Greg這位愛(ài)爾蘭悍將!我們趕上了Greg在Vallorie EWS上檢查他的Nukeproof AM275 PRO。
Greg身穿iXS上衣和他的Nukeproof MEGA AM 275 PRO
Greg的SRAM X01套件上使用碳纖維曲柄來(lái)減輕重量
Greg在使用WTB的產(chǎn)品,他用的是Frequency i23車(chē)圈走在阿爾卑斯高山林道上。他喜歡前輪裝上Vigilante輪胎來(lái)對(duì)應(yīng)泥地。
在這個(gè)周末新裝上的RockShox Debonaire Monarch后避震器,使用了4塊墊片
新款WTB輪胎背面有新突破技術(shù),2.5的輪胎寬度提供極好的抓地力,而且滾動(dòng)阻力也不大。高容量的氣室完勝法國(guó)賽道。
Greg使用50mm長(zhǎng)的把立和780mm長(zhǎng)的Nukeproof燕把
新款Breakout輪胎有更耐用的胎齒和厚實(shí)的胎邊,重量在1.1kg一條
Greg使用Elixir 9 Trail油壓剎車(chē)
前后均使用180mm的剎車(chē)碟片提供強(qiáng)而有力的制動(dòng)力
Gregs的正常重量有30磅(約13.6kg)
Gregs使用36T盤(pán)片在Valloire賽段
圖片和文字:Trev Worsey
責(zé)任編輯:DJR
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車(chē)店做兼職技師,專(zhuān)門(mén)治療自行車(chē)的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門(mén)級(jí)車(chē)友的專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車(chē)賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn),無(wú)奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車(chē)手。自己私下專(zhuān)研各種自行車(chē)原理和結(jié)構(gòu),能專(zhuān)業(yè)改裝及維護(hù)各類(lèi)自行車(chē)零部件,達(dá)到專(zhuān)業(yè)級(jí)的要求。