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Rotor Power LT——21天的科技競(jìng)賽
Rotor正在開(kāi)發(fā)的左曲柄專(zhuān)用功率計(jì),使用一個(gè)Power2Max來(lái)輔助測(cè)試
Rotor Power現(xiàn)在是左曲柄碼表,而不久之后將會(huì)有一個(gè)低預(yù)算版本Power LT
世界冠軍魯伊·科斯塔以及其他美利達(dá)-藍(lán)波隊(duì)員都在同時(shí)使用Rotor和Power2Max兩家的功率計(jì)參加環(huán)法。
Rotor是美利達(dá)-藍(lán)波車(chē)隊(duì)的功率計(jì)贊助商,不過(guò)Rotor和Power2Max已經(jīng)有多年親密合作關(guān)系了
Rotor董事長(zhǎng)Ignacio Estellés說(shuō)Rotor LT將在一周左右的時(shí)間內(nèi)發(fā)布
西班牙的牙盤(pán)生產(chǎn)廠商Rotor即將推出一款左曲柄專(zhuān)用功率計(jì),Power LT,零售價(jià)為1490美元。
Bikeradar在2014環(huán)法開(kāi)幕時(shí)曾報(bào)道過(guò)美利達(dá)-藍(lán)波車(chē)隊(duì)使用的基于Power2Max的spider的Rotor曲柄和在左曲柄上的Rotor功率計(jì)。
“我們現(xiàn)在在開(kāi)發(fā)一款左曲柄專(zhuān)用的碼表,現(xiàn)在使用Power2Max的碼表進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì),”Rotor董事長(zhǎng),Ignacio Estellés在利茲,今年環(huán)法的起點(diǎn)這兒告訴我們:“車(chē)隊(duì)也幫助我們進(jìn)行產(chǎn)品的改進(jìn)。不過(guò)職業(yè)選手不想在這種比賽使用原型產(chǎn)品,他們需要可靠的即時(shí)戰(zhàn)力。我們知道Power2Max是100%精確的,所以我們很樂(lè)意與他們合作!
全新的Power LT將會(huì)在幾周后面市,172.5mm腿長(zhǎng)版本體重約為520g。
能使代價(jià)更低的是,左曲柄專(zhuān)用功率計(jì)有更輕的重量。魯伊·科斯塔在他的Merida Reacto KOM上使用這套系統(tǒng)征戰(zhàn)環(huán)法。“在這樣的舞臺(tái)上,區(qū)別是由細(xì)節(jié)決定的,”科斯塔在一個(gè)媒體發(fā)布會(huì)上說(shuō)到,“我需要一輛超輕的戰(zhàn)車(chē),同時(shí)不能犧牲掉這樣的科技(功率計(jì)),F(xiàn)在我的車(chē)能在高山賽段也不必拋棄功率計(jì),輕松達(dá)到6.8kg的下限!
功率計(jì)市場(chǎng)近年來(lái)擴(kuò)張得十分之快,左曲柄專(zhuān)用的Stages、Garmin的Vector功率鎖踏,再加上PowerTap的降價(jià)。而Rotor現(xiàn)在也有功率計(jì)了,叫做Rotor Power,可同時(shí)測(cè)量左右兩腿的功率。
Rotor Power現(xiàn)在是個(gè)左右曲柄都要安裝的功率計(jì),而很快將會(huì)有一個(gè)只裝在左曲柄的“省錢(qián)版本”
“我們會(huì)在我們的頂級(jí)產(chǎn)品RotorPower上繼續(xù),”Estellés說(shuō),“而Power LT,將會(huì)作為我們與其他一些品牌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。形成功率計(jì)產(chǎn)品家族對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一件好事。”
責(zé)任編輯:Vrgsftpcox
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