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XX1專用 ROTOR橢圓盤評(píng)測
一個(gè)來自西班牙的優(yōu)秀設(shè)計(jì)理念,世界聞名的ROTOR橢圓盤已經(jīng)走過20年的歲月。ROTOR的設(shè)計(jì)理念來源于一位來自西班牙馬拉加年輕的航空工程師Pablo Carrasco,他解決了自行車踩踏“死點(diǎn)”歷史難題,提出、設(shè)計(jì)并創(chuàng)造出新一代ROTOR橢圓盤。
ROTOR橢圓牙盤已經(jīng)幫助許多自行車專業(yè)競賽選手獲得世界冠軍,特別在公路車領(lǐng)域上成績非常凸顯。在山地車領(lǐng)域上也表現(xiàn)不俗,Christoph Sauser已經(jīng)用它拿到了世界山地馬拉松錦標(biāo)賽冠軍。現(xiàn)世界上非常流行牙盤單片齒的玩法,SRAM XX1系統(tǒng)應(yīng)用成為了趨勢,近年ROTOR也專門為SRAM開發(fā)新款Q-RINGS QX1橢圓單片齒。
ROTOR Q-RINGS QX1橢圓單片齒與SRAM XX1曲柄結(jié)合
盤片的橢圓度為12.5%、擁有正負(fù)齒系統(tǒng)、3個(gè)OCP調(diào)節(jié)點(diǎn)、提供齒數(shù)選擇范圍在28-36之間。(OCP代表最佳齒片位置Opitimum Chainring Position)
配合SRAM XX1專用的爪臂可以輕松裝入曲柄中
同樣是正負(fù)齒系統(tǒng),兩個(gè)品牌存在一定外觀上的差異,ROTOR相對比較平滑一些。(ROTOR左,SRAM XX1右)
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師,專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答,入門級(jí)車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事,有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn),無奈因傷患退出賽事行列,現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu),能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件,達(dá)到專業(yè)級(jí)的要求。