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在山地車領(lǐng)域無(wú)膽胎已經(jīng)被普通接受，但是在公路車上仍然屬于異類，因?yàn)樵谏降剀嚿蠠o(wú)膽胎最大的優(yōu)勢(shì)是可以使用低胎壓來(lái)增加抓地力，但公路車的胎壓高這個(gè)優(yōu)勢(shì)就沒(méi)有了，不過(guò)真空胎加入自補(bǔ)液后還可以自動(dòng)修復(fù)一些小的漏洞，這無(wú)論對(duì)公路車還是山地車都有吸引力，而且沒(méi)有內(nèi)胎還能減輕一點(diǎn)重量，外胎的柔韌性也更好。如今公路車真空胎產(chǎn)品也一直被展示出來(lái)，還有一些廠商跳到流行的寬輪圈。我們現(xiàn)在可以看到更多的輪胎和輪圈的選擇，提高耐用性和可接受的價(jià)格。

最近從Easton、 Bontrager和Schwalbe收到一些全新的公路無(wú)內(nèi)胎系統(tǒng)樣品，現(xiàn)來(lái)看看都是些什么樣的產(chǎn)品。

雖然對(duì)于大多數(shù)公路車手來(lái)說(shuō)仍然是個(gè)新的東西，不過(guò)現(xiàn)在真空胎已經(jīng)越來(lái)越普及了

首先出場(chǎng)的是世文One輪胎，它裝在Easton EA90 SLX輪組上，安裝相當(dāng)容易，同時(shí)配套的自補(bǔ)液也非常好用，我們僅僅使用了一個(gè)落地氣筒就讓真空胎安裝到位，完全不需要使用氣泵。

Easton EA90 SLX真空胎輪組，價(jià)格900歐元

它使用了Easton 2014產(chǎn)品線的最新設(shè)計(jì)，輪圈的形狀更具空氣動(dòng)力性，使用開(kāi)口胎的輪圈同時(shí)兼容無(wú)膽胎，中低端輪組的性價(jià)比提高，所以花鼓都完全重新分解設(shè)計(jì)，提高了耐用性。EA90 SLX輪組一對(duì)的重量宣稱是1400克，我們實(shí)測(cè)重量是1426克，前輪623克和后輪803克，快拆重量是150克。

EA90 SLX使用了Easton最新的Echo花鼓，Echo軸桿上的軸承寬度大幅增加，軸上和塔基上的軸承采用交錯(cuò)的布局，Easton說(shuō)這樣可以提高剛性和耐用性。Echo將花鼓軸承的距離從44mm增加到95mm，而Dura-Ace軸承（滾珠）間距是90mm，DT Swiss是55mm，Mavic是60mm。所有軸承都由Enduro制造，最里面的一顆使用角接觸設(shè)計(jì)，Echo花鼓無(wú)需調(diào)整預(yù)壓，出廠就已經(jīng)設(shè)置到最好。

Echo的棘輪有52齒，旋轉(zhuǎn)角度6.9度，可以快速離合，Echo的花鼓外殼采用了大尺寸鍛造加工，工廠壓入軸承，兩側(cè)花鼓蓋帶有防水密封圈。在鼓耳上加了鋼制加固圈，可以防止輻條張力影響到軸承預(yù)壓。所有花鼓都兼容shimano/SRAM 9、10或11速飛輪，另外還有CP規(guī)格的塔基。

我們測(cè)量輪圈有18mm的內(nèi)寬和22.5mm的外寬。

Schwalbe One公路真空胎，49歐元

Schwalbe（世文）One 25c真空胎是這家德國(guó)公司推出的最快速和比較耐用的公路輪胎，但是它真得不算很輕，我們測(cè)量了25c輪胎，重量達(dá)到360克，這要比它宣稱的重量要重20克，在Easton EA90 SLX輪圈上的寬度是25.66mm。

Schwalbe為One產(chǎn)品線提供了標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)胎或者無(wú)膽胎版本，新的無(wú)膽胎還提供了23c和28c的寬度。

Bontrager Aura 5 TLR真空胎輪組，499歐元

Aura 5 TLR在它們頂級(jí)的Aeolus輪組上研發(fā)而成，它有50mm高的碳纖外殼還有鋁制的剎車邊，可以提供與全碳輪組一樣的空氣動(dòng)力性能，但是價(jià)格要低許多，我們測(cè)量了它的內(nèi)寬是18.5mm，剎車邊上的外寬是23.2mm。

它提供了可移動(dòng)的氣嘴，自補(bǔ)液可以通過(guò)氣嘴灌入。這個(gè)輪組一對(duì)的重量是1780克，前輪750克，后輪是960克。快拆重量是140克。由于這個(gè)輪組的內(nèi)部輻條孔不是密封的，因此它還需要安裝一條專門的胎墊進(jìn)行密封，這也增加了一對(duì)70克的重量。

Aura 5 TLR前輪使用18根輻條，后輪使用24根輻條，使用了內(nèi)置的條帽，Bontrager宣稱這個(gè)輪組比Mavic的Cosmic Carbone SLS還要快。

Bontrager R3真空胎，49歐元

單獨(dú)評(píng)價(jià)它不容易，但是將R3s裝在Aura 5 TLR輪組上，可以發(fā)現(xiàn)真空胎確實(shí)比內(nèi)胎的麻煩更少，時(shí)間告訴我們，我們很欣賞真空胎自補(bǔ)液的修補(bǔ)功能，一些小破洞都能自己補(bǔ)上。

一條25c R3真空胎重量是270克，這要好于包裝上標(biāo)稱的290克，在Aura 5 TLR輪組上測(cè)量的寬度是25.5mm。

責(zé)任編輯：阿志