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Campagnolo2014年新牙盤和輪組重量與細(xì)節(jié)
2013-07-24 10:26:04
出處 : bikerumor
作者 : Tyler Benedict（夏榮海譯）
點擊 : 65633次
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本站前兩天報道了Campagnolo 2014年新產(chǎn)品，今天補(bǔ)充一些細(xì)節(jié)部分。這次發(fā)布的新產(chǎn)品，最大的改變就是加入了30mm中軸的陣營，現(xiàn)在只剩下shimano沒有30mm軸心牙盤了。
新的Comp Ultra和Comp One分別是Record和Athena級別的部件，不過這是個非官方的分類，因為目前沒有所謂的Comp套件，我們猜測2014年這些牙盤會裝備在整車上，畢竟現(xiàn)在太多的BB30車架了，如果使用24mm中軸牙盤需要使用轉(zhuǎn)換器，另外今年年底它們也會進(jìn)入二級市場。下面我們公布一些精確重量和安裝細(xì)節(jié)。
在驅(qū)動側(cè)包含了一個完整的軸心，并不是象Ultra Torque那樣分成兩部分的設(shè)計，靠近曲柄座的軸心有一個明顯加粗，這部分是要插入軸承的，這意味著它只能使用Campagnolo的中軸，幸運(yùn)的是，銷售牙盤時包括了中軸。
非驅(qū)動側(cè)的曲柄要鎖在軸心上，它的凹槽切合軸心上的凸起。
上圖顯示了實際的安裝順序，鎖緊蓋，曲柄，軸承預(yù)壓調(diào)節(jié)環(huán)帶有三個很小的齒，可以滑進(jìn)曲柄的細(xì)槽，它正對著軸承，收緊調(diào)節(jié)螺絲，然后滑動曲柄使它變緊直到它有個舒適的空間。
Comp Ultra是中空曲柄，而Comp One是實心的，注意兩者的形狀區(qū)別，上面是Comp One，下面是Comp Ultra。
上圖很難看出兩者的區(qū)別，不過Comp One要纖細(xì)一點點。
它們?nèi)匀皇褂?/span>Campagnolo XPSS盤片。
172.5長度曲柄的Comp Ultra驅(qū)動側(cè)和50/34盤片的重量是410克，非驅(qū)動側(cè)曲柄重144克。
同樣長度和同樣組合的Comp One重量分別是423克和169克，可以算出中一個空曲柄比實心的曲柄要輕25克。
預(yù)壓調(diào)節(jié)環(huán)和鎖緊螺母一起重16克，加入了兩個中軸的軸承蓋。它們加上牙盤后，Comp Ultra總重560克，而Comp One總重608克，這里不包括中軸的重量。
Bora Ultra輪組使用了全新的35mm碳纖管胎圈，改進(jìn)了內(nèi)部的條帽接觸面，它們使用現(xiàn)在一樣的花鼓，因此比起去年的產(chǎn)品，所有重量結(jié)省都來自車圈。
前輪采用放射性編法，后輪有21根輻條，使用G3編法。
和之前Bora Ultra一樣的碳纖花鼓
它們非常的輕，前輪只有525克，后輪是691克，一對的重量是1216克。
責(zé)任編輯：hzh
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