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賽場獵奇:喜德盛vs禧瑪諾頂級碳纖維山地車原型(圖文)
在本周日舉行的“禧瑪諾”杯喜德盛國際自行車訓(xùn)練基地湘贛鄂越野賽上,喜德盛公司聯(lián)合禧瑪諾為車友帶來了一款試騎車型。這款車型代號為XC1,目前只有一臺,尚未發(fā)布與量產(chǎn)。XC1的車架使用喜德盛公司的頂級碳纖維材料打造,配件則由FOX前叉、Pro組件以及禧瑪諾頂級越野車套件——XTR等構(gòu)成。這款合作車型的建造是為了測試喜德盛與禧瑪諾頂級產(chǎn)品的性能,并給車友體驗(yàn)。下面,讓BIKETO帶你提前欣賞這輛獨(dú)一無二的原型車:
XC1的涂裝非常低調(diào),藍(lán)白相間,只有少量的XDS和Shimano文字圖案。喜德盛的原型車會不斷改良,并逐漸靠攏市售版本
當(dāng)天的比賽,喜德盛小熊車隊(duì)車手用這輛車參加了接力賽,也毫無懸念的鎖定勝局。在頒獎(jiǎng)儀式上,喜德盛大方的向媒體展示了這款車
這款車是26寸硬尾XC車型,它的后三角設(shè)計(jì)的比較寬裕,排泥性能良好;相信以XC1的軸距,完全有潛力開發(fā)出27.5、乃至29寸的版本
XC1使用了內(nèi)藏式后碟剎安裝座,這種設(shè)計(jì)被國際名廠所推崇,能有效提升后輪制動剛性
XC1的輪組使用了Shimano XTR,輪胎則是Geax Barro Mountain的2.1寸版本,該輪胎為Shimano上海公司代理
XC1使用了全套的XTR套件,牙盤與鎖踏也不例外