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HAIBIKE XDURO系列電動(dòng)助力運(yùn)動(dòng)山地車
“電動(dòng)助力運(yùn)動(dòng)山地車” 這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)可能有點(diǎn)長(zhǎng),不過(guò)只有這樣才能概括這個(gè)系列的獨(dú)特之處。目前縱觀自行車市場(chǎng)上的電動(dòng)助力自行車,基本上都是以城市休閑代步為主的產(chǎn)品。一般都使用成本相對(duì)低廉的臺(tái)灣產(chǎn)的電動(dòng)機(jī)和電池。面向的客戶群體也基本上都是一些老年朋友。
而HAIBIKE今年推出的eQ XDURO系列是一款真正意義上的運(yùn)動(dòng)山地車的EBIKE。這個(gè)系列采用了高質(zhì)量的德國(guó)BOSCH電動(dòng)機(jī)和電池。與此同時(shí)和德國(guó)BOSCH公司共同研制的Reverse-Angle-concepts 也是HAIBIKE的專利。與普通的EBIKE相比,這設(shè)計(jì)使得電動(dòng)機(jī)可以被固定在下管的上方,從而解決了電動(dòng)機(jī)在崎嶇不平的山地上被磕碰的問(wèn)題。
2013款的eQ XDURO系列將會(huì)全部啟用全新的BOSCH超大液晶顯示屏以及REMOTE CONTROL功能,操作更為方便。在剛剛結(jié)束的德國(guó)專業(yè)技術(shù)部門的測(cè)試中,eQ XDURO系列無(wú)論是在山地上坡還是在下坡階段都能將競(jìng)技山地車和強(qiáng)力電動(dòng)助動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到極致。
XDURO ALL MOUNTAIN
eQ Xduro FS All Mountain 26
這款A(yù)LL-MOUTAIN-FULLY的特點(diǎn)是配備了超強(qiáng)的減震裝置,減震距離140 mm的前叉和ROCK SHOX MONARCH RT3 的后減震,使得這款車能適合任何崎嶇的地形。除此之外,與2012款相比,這款新車配備了馬力更為強(qiáng)勁的400瓦的電機(jī)。沖上45度角以上的高臺(tái)滑雪跳臺(tái)絲毫不成問(wèn)題。
XDURO PRO
eQ Xduro FS RX Pro 26"
2013款的 Xduro Pro 將會(huì)以高端Race-Style 的外形全新亮相。該車同樣是款全避震的運(yùn)動(dòng)助力山地車。前叉使用的是Fox 32 Terralogic Kashima 配置(減震距離120mm), 后避震則是FOX FLOAT CTD BV LV (減震距離110 mm)。 與其他的eQ 系列相比,該車使用了新型的超輕鋁合金材料和特殊的力學(xué)車架設(shè)計(jì)。在圖裝方面與2012款相比也添加了耀眼的紅色。
XDURO LIFE
eQ Xduro Life 26"
eQ Xduro Life 26" 算是2013款的一個(gè)亮點(diǎn)。這是HAIBIKE 首次推出的女版的硬尾XDURO。這款女版的XDURO擁有獨(dú)有的車架設(shè)計(jì)。和一般男版不同的是,這款車架在設(shè)計(jì)上使用了超短的上管和特殊的車身幾何比例。 這些獨(dú)特的設(shè)計(jì)都是專門根據(jù)女生特殊的身體比例和騎行習(xí)慣而設(shè)計(jì)的。雖然是女款車,但是配置絲毫不遜色。400瓦功率的BOSCH電機(jī)。外加減震距離100mm的ROCK SHOX REBA RL,PUSH LOC的前叉,超大的液晶控制顯示屏。珠光白的色彩也體現(xiàn)了該款女車柔美的特性。
Xduro Rohloff
eQ Xduro Rohloff 26"
這款14速 的XDURO也是今年HAIBIKE推出的一款全新的型號(hào)。根據(jù)2012年市場(chǎng)新的反饋,HAIBIKE今年推出的這款結(jié)合了BOSCH動(dòng)力系統(tǒng)和ROHLOFF SPEEDHUB 500/14的配置。和其他同系列的ebike相比,這款車更加適合于長(zhǎng)途大馬力的行駛。
XDURO TREKKING S
eQ Xduro Trekking S
與其他eQ系列相比,這款TREKKING EBIKE 采用了350瓦的強(qiáng)力BOSCH電動(dòng)機(jī),最大時(shí)速可達(dá)到每小時(shí)45公里(在德國(guó)EBIKE的最大時(shí)速只能達(dá)到25公里每小時(shí),超過(guò)這個(gè)速度需要駕駛者擁有摩托車執(zhí)照)。eQ Xduro Trekking S 也是一款是和長(zhǎng)途行駛的車型。
責(zé)任編輯:阿志
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