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Vittoria推出基于"科學(xué)方法"的全新胎壓計算器
意大利知名輪胎品牌Vittoria推出的全新胎壓計算器,基于"科學(xué)方法"為各類自行車、配置、騎行風(fēng)格及地形提供個性化解決方案。
這款現(xiàn)已在官網(wǎng)發(fā)布的工具采用獨特算法,可幫助用戶確定從公路騎行到速降山地等各類騎行項目的最佳胎壓值。Vittoria首席市場與創(chuàng)新官瓦妮莎·滕霍夫表示:"無論是職業(yè)車手還是業(yè)余愛好者,最常向我們咨詢的問題就是'應(yīng)該使用多少胎壓?'"
隨著越來越多騎行者開始關(guān)注胎壓優(yōu)化對舒適性和性能的提升,Vittoria耗時兩年多研發(fā)出這款創(chuàng)新工具。
科學(xué)研發(fā)歷程
與市場上其他品牌(如Silca和SRAM)的同類工具不同,滕霍夫強(qiáng)調(diào)Vittoria采用了"科學(xué)方法"進(jìn)行開發(fā)。研發(fā)團(tuán)隊從公路車胎壓研究入手,系統(tǒng)梳理出影響胎壓的各類要素,并與職業(yè)車隊及合作業(yè)余騎手展開深度調(diào)研。
這款工具需要用戶輸入包括輪胎類型、輪組尺寸、車手+車輛+裝備總重量、騎行風(fēng)格、技術(shù)等級、是否電動助力、地形氣候等十余項參數(shù),甚至?xí)䥇^(qū)分前后輪建議胎壓。對于使用內(nèi)胎、真空胎或加裝胎墊的情況也有專門考量。
在貝加莫附近的Vittoria公園測試中心,品牌投入1000萬歐元打造的戶外實驗場可模擬巴黎-魯貝鵝卵石路、弗蘭德斯石板路等多種復(fù)雜地形。首席執(zhí)行官斯泰恩·弗林德斯透露,這是目前自行車輪胎行業(yè)獨一無二的測試設(shè)施。
研發(fā)團(tuán)隊通過實驗室數(shù)據(jù)與戶外實測的雙重驗證,確保計算結(jié)果的可靠性。滕霍夫表示:"我們與各合作車隊進(jìn)行了反復(fù)測試,確保消費者能獲得最精準(zhǔn)的胎壓建議。"
職業(yè)車隊背書
項目負(fù)責(zé)人托馬索·卡佩拉分享了科菲迪斯職業(yè)車隊的有趣案例:這支原使用米其林輪胎的車隊在換裝Vittoria產(chǎn)品后,通過該工具快速確定了每位車手的定制胎壓方案。"次日訓(xùn)練歸來時,所有車手都帶著驚喜的笑容——此后他們的胎壓設(shè)置再未改變。"
該胎壓計算器支持巴(bar)和磅力/平方英寸(psi)兩種單位顯示,不僅適用于Vittoria輪胎,也可為其他品牌產(chǎn)品提供參考。用戶現(xiàn)可通過Vittoria官網(wǎng)免費使用這一工具。
責(zé)任編輯:Ting