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“多彩黑水·藍冰達古” 2023黑水-環(huán)達古冰川自行車嘉年華圓滿落幕
上周末,為期兩天的“多彩黑水·藍冰達古”2023黑水-環(huán)達古冰川自行車嘉年華圓滿落幕,來自全國各地的騎行愛好者與游客共同參與見證了這場關(guān)于體育和旅游深度融合的激情嘉年華。
本次環(huán)達古冰川自行車賽里程33公里,賽程共兩日,其中起點海拔高度2400米,終點海拔3600米,全程均為爬坡賽,參賽隊伍共計23支,參賽選手及領(lǐng)隊、教練員300人左右,全部由職業(yè)隊、洲際隊和俱樂部組成,來自全國30多個省份。
賽事路線從景區(qū)溝口至景區(qū)索道下站,沿途經(jīng)過金猴海、紅軍橋、達古湖、三達古藏寨、洛格斯神山等多個特色景點,賽道的設(shè)計充分展示達古冰川的自然之美和歷史文化底蘊。
本次賽事正逢周末,賽道兩旁有非常多觀賽的游客,車隊騎行所到之處,加油聲、吶喊聲此起彼伏,許多即使不是來觀賽的游客都紛紛感受到了自行車賽事的魅力,也忍不住騎上車體驗一番!暗弥裉炀皡^(qū)免門票,我昨天特別從成都趕來,既為了看風(fēng)景也為了看比賽,現(xiàn)場氣氛真的太激烈了,不枉此行!”游客陸女士激動地說。
而本屆賽事最大的亮點是推出電助力組別,賽事用車由原機官方提供,無需自己帶車即可參賽,為擔(dān)心適應(yīng)不了高海拔騎行的選手提供了更多的選擇。
賽前工作人員在為這次電助力組別的選手調(diào)試車輛,做出發(fā)前的安全檢查。
原機展位還未開賽就吸引了眾多選手和游客的目光,大家試騎后紛紛驚呼“好騎”!甚至有選手想就地調(diào)整組別,感受一下電助力爬坡的輕松愉快,可惜這次主辦方提供的車輛有限,只能留著遺憾等待下一次體驗了。
拿到主辦方提供的車輛后,大家摩拳擦掌等待出發(fā),有選手帶上女朋友參加電助力組別,再也不用擔(dān)心女朋友跟不上了。最幸福的事情莫過于做自己最愛的事情時,身邊有最愛的那個人陪伴,在達古冰川下,留下最美的回憶。
在眾人的期待中,環(huán)達古冰川自行車嘉年華正式開賽!第一賽段是穿越“奶子溝”,起步便迎來了長上坡路段。
雖然達古冰川整體海拔不高,但是由于是爬坡賽,開賽不一會海拔就爬升到3000+,已經(jīng)有部分選手吃不消了,畢竟大部分參賽人員都是第一次在高海拔地區(qū)騎車,對體力和毅力都是很大的挑戰(zhàn)。
這時候電助力組別的優(yōu)勢就提現(xiàn)出來了,本次組委會提供的電助力自行車是原機的City.Air,配備了先進的非接觸式扭矩傳感技術(shù),可以實時感知踩踏意圖,實現(xiàn)毫秒級扭矩響應(yīng),起步發(fā)力自然流暢,騎行從未如此輕松,選手可以快樂享受風(fēng)景如畫的賽道。
還有電助力組別的選手主動承擔(dān)起了帶風(fēng)的責(zé)任,City.Air基于大量復(fù)雜路況測試數(shù)據(jù)調(diào)校,自主核心算法,這些都為了達成穩(wěn)定高效、騎乘流暢的體驗,帶風(fēng)極穩(wěn)。
達古冰川擁有最年輕的嬰兒彩色冰川和亞洲面積最大的彩林,是全球海拔最低、面積最大、年紀(jì)最輕的冰川,也是距離城市最近的冰川,被譽為“最近的遙遠(yuǎn)”,在達古冰川之上,最美好的事情大概就是“遠(yuǎn)方和你”了吧。
能力越大,責(zé)任越大,部分電助力組別的選手在欣賞絕美賽道的同時,不忘給體力不支的選手送上“一臂之力”,協(xié)助他們安全完賽。City.Air擁有350W的電機,動力強勁靜高效,內(nèi)置電池最長高達80KM的續(xù)航,完全無需擔(dān)心在幫助別人后自己無法完賽。
電助力組別臨近終點的合影,選手們都表示太舒服了!爬坡如同平路,無需擔(dān)心高原騎行的壓力,精準(zhǔn)助力絲毫不影響騎行的體驗感。
第一賽段輕松沖線后,原來電助力“真的和想象中的不一樣”、“騎一次就上癮了”、“打開了騎行的新世界”。
首日賽結(jié)束后,主辦方給選手們帶來了篝火晚宴和烤全羊,放松一下準(zhǔn)備第二日的比賽。
經(jīng)過第一賽段的又美又虐,原機的電助力組別引起了極大的關(guān)注,即使已臨近深夜,過來咨詢的人也絡(luò)繹不絕,想要“臨陣換車”的心情也到達了巔峰,白天看到電助力組別的選手輕松超車的時候,不知道有多羨慕。
次日依舊是爬坡賽,熟悉了原機的選手們開始提高強度,靈活調(diào)節(jié)助力。
從全程都沒消失過的笑容,就能看出這次騎行的體驗有多難忘。
選手們甚至在一些平路路段關(guān)閉助力模式,和隊友開啟一波極限拉扯,“不開助力也能分分鐘騎上30+”。
“平時都是一個人騎車,沒空陪伴女朋友,這次能帶她一起騎車,讓她也能感受到騎行的樂趣真的是太好了,十分感謝電助力組別這一設(shè)置。我出發(fā)前特意幫她試過車了,生怕她應(yīng)對不了長下坡,但這臺車液壓碟剎制動力強勁,發(fā)現(xiàn)擔(dān)心是多余了!
愉快沖線后,為期兩天的賽事至此結(jié)束,選手李先生表示:“我已經(jīng)連續(xù)參加過幾次這個比賽了,每次都有新的感受和心情,這次電助力組別更是完全不同的體驗。在達古的騎行就像旅行,這里的美景和風(fēng)情可以讓人忘掉比賽的疲憊,明年我還會出現(xiàn)在這里。”
▲這次原機還帶來了幾臺City.Life,車型更適合身材嬌小的女性騎友,外觀也更素雅優(yōu)美,在賽道上吸睛力十足
這次加入電助力組別,是環(huán)達古冰川自行車挑戰(zhàn)賽一次全新的嘗試,讓賽事有了一種全新的體驗,也增加了不少的樂趣,賽事負(fù)責(zé)人表示電助力越來越受歡迎是一個大趨勢,愿意給大家?guī)砀嗟剡x擇,希望來年有更多人能參與進來,一同體驗電助力騎行的樂趣。
有一些你想奔赴的遠(yuǎn)方;
有一些你期待重逢的人;
黑水·環(huán)達古冰川自行車嘉年華我們明年再見!
責(zé)任編輯:Ting