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隨著禧瑪諾GRX RX820 12速機械變速套件的推出，禧瑪諾延續(xù)其作為Gravel騎行專用套件的創(chuàng)新傳統(tǒng)。全新12速GRX系統(tǒng)植根于提供更加簡易性、可靠性和冒險精神的騎行需求，提供更多的驅(qū)動選擇以及優(yōu)化的人體工程學(xué)設(shè)計，讓車手能夠充分享受每次非鋪裝路面騎行的冒險，無論你身在何處。

禧瑪諾GRX機械變速套件，專注于Gravel騎行的核心和靈魂，帶來12速驅(qū)動系統(tǒng)的升級，提供良好騎行性能，但價格又不會過高。Gravel騎行更注重于個人表達(dá)以及選擇騎行方式、地點的自由，因此Shimano GRX提供三種獨特個性的12速機械驅(qū)動系統(tǒng)搭配，可覆蓋大多數(shù)車手和騎行活動的需求。

UNBEATABLE - SHIMANO GRX 1x12驅(qū)動系統(tǒng) 搭配10-45T飛輪

喜歡刷新個人紀(jì)錄或在比賽最后階段一決高下的車手，會更青睞于RX820 1x12 速設(shè)置的齒比搭配，該傳統(tǒng)系統(tǒng)提供10-45T飛輪搭配40或42齒的盤片。就像其11速套件前身一樣，RX820提供平穩(wěn)、可靠的變速，而現(xiàn)在帶來了更寬廣的擋位范圍和額外的飛輪齒片，使您可以更輕松地找到適合踏頻，在集團中保持位置。

該驅(qū)動齒比搭配采用RD-RX822-GS 中腿后撥鏈器專為與10-45T飛輪配合使用而設(shè)計，后撥鏈器帶有禧瑪諾SHADOW RD+鏈條穩(wěn)定技術(shù)，可在崎嶇地形中提供更安靜的換擋和更平穩(wěn)鏈條管理。

FC-RX820-1 鏈輪組

- 1x12速 

- 曲柄長度：170 mm, 172.5 mm, 175 mm

- 齒片規(guī)格：40T, 42T

- 禧瑪諾HOLLOWTECH II中空二代結(jié)構(gòu) 

- 655 克 (172.5曲柄腿搭配 40t 盤片)

- 建議零售價：1778元

RD-RX822-GS 后撥鏈器

- 禧瑪諾SHADOW RD+ 鏈條穩(wěn)定技術(shù)

- 可支持最大飛輪片: 45T

- 通用、可更換的 GS/SGS后撥鏈器腿

- 290 克

CS-M8100-12 飛輪

- 兼容塔基：MICRO SPLINE

- 10-45T

- 461 克

- 建議零售價：1374元

UNSTOPPABLE - SHIMANO GRX 1x12 驅(qū)動系統(tǒng) 搭配10-51T飛輪

對于長時間的全天或多日Gravel探險騎行，全新RX820 1x12驅(qū)動系統(tǒng)提供更寬變速范圍，10-51T飛輪搭配40或42齒的盤片。這種驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)置為陡峭的爬坡或群山中騎行提供了更加適合的齒比搭配。

這一套1x12速傳統(tǒng)系統(tǒng)搭配，包括RD-RX822-GSG長腿后撥鏈器鏈器，帶有SHADOW RD+鏈條穩(wěn)定技術(shù)，該鏈條穩(wěn)定技術(shù)針對與10-51T飛輪搭配使用進行優(yōu)化。

全新一代的GRX套件帶來了全新的功能，通過更換后撥鏈器腿就能夠在1×12速單盤傳統(tǒng)之間進行切換，這意味你無需購買全新的后撥鏈器，只需對后撥鏈器腿進行更換就可以對驅(qū)動搭配進行更改。

此外，Shimano 將其MICRO SPLINE微型花鍵山地自行車花鼓技術(shù)應(yīng)用于GRX 1x12速傳統(tǒng)系統(tǒng)之中。這種輕質(zhì)鋁制塔基可以兼容最小10T的飛輪片，間距更小且更長的花鍵，可增加飛輪的使用壽命。

RD-RX822-SGS 后撥鏈器

- 12速

- 禧瑪諾SHADOW RD+ 鏈條穩(wěn)定技術(shù)

- 可支持最大飛輪齒片: 51T

- 通用、可更換的GS/SGS后撥鏈器腿

- 288 克

- 建議零售價：908元

FC-RX820-1 鏈輪組

- 1x12速

- 曲柄長度：170 mm, 172.5 mm, 175 mm

- 齒片規(guī)格：40T, 42T

- 禧瑪諾HOLLOWTECH II中空二代結(jié)構(gòu)

- 655克(172.5曲柄搭配40t 盤片)

- 建議零售價：1778元

CS-M8100-12飛輪

- 兼容塔基：MICRO SPLINE

- 10-51T

- 470克

- 建議零售價：1374元

UNDROPPABLE- SHIMANO GRX 2x12 套件

對于尋求兩全其美的車手來說，全新2x12速RX820驅(qū)動系統(tǒng)采用專為Gravel騎行優(yōu)化的48/31鏈輪組，搭配11-34T或11-36T飛輪。這種齒比搭配提供了非常寬廣的檔位范圍，可以在平地高速巡航、碾壓無盡的土路或應(yīng)對長距離的爬坡時保持更加舒適的踏頻節(jié)奏。

該傳統(tǒng)齒比搭配提供精確的機械前后變速，后撥鏈器帶有SHADOW RD+鏈條穩(wěn)定技術(shù)，可在崎嶇不平的地形上提供更好的驅(qū)動系統(tǒng)平穩(wěn)性。所搭配使用的飛輪保持更緊密的飛輪齒片跳動，非常適合競技比賽或激烈的周末團練里微妙的節(jié)奏變化。由于采用了HG花鼓塔基設(shè)計，2x12驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)置可與大多數(shù)現(xiàn)有700c車輪無縫銜接使用。

FC-RX820-2 鏈輪組

- 2x12速 

- 曲柄長度：170 mm, 172.5 mm, 175 mm

- 鏈輪齒片組合：48-31T

- 禧瑪諾HOLLOWTECH II中空二代結(jié)構(gòu)

- 721克(172.5曲柄搭配48/31t盤片)

- 建議零售價：1778元

RD-RX820 后撥鏈器

- 12速

- 禧瑪諾SHADOW RD+鏈條穩(wěn)定技術(shù)

- 可支持的最大飛輪齒片：36T

- 270克

- 建議零售價：908元

FD-RX820 前撥鏈器

- 2x12速 

- 撥動鏈接結(jié)構(gòu)提供更多的走線選擇

- 更寬的輪胎間隙

o 鏈線 +2.5mm vs. 傳統(tǒng)公路前撥鏈器

- 內(nèi)置張力調(diào)節(jié)提供更加精確、簡易的調(diào)節(jié)

- 95 克

- 建議零售價：443元

CS-R8101-12 和 CS-HG710-12 飛輪

- CS-R8101-12齒片范圍: 11-34T

o 345克

o 兼容塔基：HG and HG +

o 建議零售價：916元

- CS-HG710-12齒片范圍: 11-36T

o 391 克

o 兼容塔基：HG and HG +

o 建議零售價：732元

優(yōu)化更新的人體工程學(xué)和剎車系統(tǒng)

GRX優(yōu)化設(shè)計的變速/剎車撥桿延續(xù)了人體工程學(xué)的獨特性。RX820系列變速支持12速變速，無需增加任何額外的體積，搭配Gravel自行車常用的外撇彎把使用時，提供全天候的舒適性。通過減少壓力點和增加表面積，減少雙手長時間握把的疲勞度，并且希望可以在你體力達(dá)到極限時依舊提供更好地操控。

新款GRX變速/剎車撥桿提供輕便且靈敏的12速機械變速性能。GRX 2x12速的左雙控手柄可提供禧瑪諾平順的前變速，而新款1x12單盤系統(tǒng)則延續(xù)了最初隨初代 GRX套件引入左撥桿的功能：僅帶有剎車撥桿的左雙控手柄和帶有控制升降坐桿撥桿的左雙控手柄選項，無縫集成剎車和升降坐桿整合。

ST-RX820-R/L – 油壓碟剎雙控手柄

- 專為Gravel騎行設(shè)計的剎車手柄以及人體工程學(xué)優(yōu)化的雙控手柄頭

- 為外撇彎把優(yōu)化搭配使用

- 剎車桿表面帶有防滑涂層

- 輕便且反應(yīng)靈敏的機械變速

- 572.5 克 (2x12 ST/對)

- 511.2 克 (1x12 ST/對)

- 建議零售價：2031元/只

ST-RX820-LA – 油壓碟剎帶有升降坐桿操控?fù)軛U

- 左雙控手柄帶有剎車手柄和升降坐桿控制撥桿 

- 專為Gravel騎行設(shè)計的剎車手柄以及人體工程學(xué)優(yōu)化的雙控手柄頭

- 為外撇彎把優(yōu)化搭配使用

- 剎車桿表面帶有防滑涂層

- 263 克

- 建議零售價：1849元

BL-RX820-L – 僅帶有油壓剎車手柄

- 左手柄僅帶有剎車手柄 

- 專為Gravel騎行設(shè)計的剎車手柄以及人體工程學(xué)優(yōu)化的雙控手柄頭

- 為外撇彎把優(yōu)化搭配使用

- 剎車桿表面帶有防滑涂層

- 222 克

- 建議零售價：1668元

對于更注重預(yù)算的消費者，并為Gravel整車提供更廣的售價范圍，禧瑪諾還更新了GRX 600系列鏈輪組和雙控手柄，適用于1x12和2x12傳統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)置，并且這些產(chǎn)品所應(yīng)用的新技術(shù)也得益于GRX 800系列的技術(shù)下放。

套件主要功能包括帶有紋理的雙控手柄套和帶有防滑涂層的剎車手柄，可增強在崎嶇地形上的操控。 新型鏈輪組提供滿足Gravel騎行需求的驅(qū)動選項。RX610 2x12驅(qū)動系統(tǒng)鏈輪組提供46/30盤片組合，曲柄長度提供165mm、170mm、172.5mm和175mm規(guī)格。RX610 1x12驅(qū)動體統(tǒng)曲柄具有相同的四種長度規(guī)格，并配有高度耐用的鋼制38T（新選項）和40T盤片選擇，可與10-45T或10-51T飛輪搭配使用。

FC-RX610-1 鏈輪組

- 1x12速

- 曲柄長度：165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm

- 盤片規(guī)格：38T 和40T

- 815 克(搭配40t盤片)

- 建議零售價：859元

FC-RX610-2 鏈輪組

- 2x12速 

- 曲柄長度：165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm

- 盤片組合：46-30T

- 815 克 (搭配46/30t盤片)  

- 建議零售價：859元

ST-RX610-R/L – 油壓剎車雙控手柄

- 專為Gravel騎行設(shè)計的剎車手柄以及人體工程學(xué)優(yōu)化的雙控手柄頭 

- 為外撇彎把優(yōu)化搭配使用

- 剎車桿表面帶有防滑涂層

- 輕便且反應(yīng)靈敏的機械變速

- 611 克 (2x12/對)

- 542 克 (1x12 /對)

- 建議零售價：1497元/只

BL-RX610-L – 油壓剎車 僅帶有剎車手柄

- 左手柄僅帶有剎車手柄 

- 專為Gravel騎行設(shè)計的剎車手柄以及人體工程學(xué)優(yōu)化的雙控手柄 

- 剎車桿表面帶有防滑涂層 

- 建議零售價：1397元

SHIMANO RX880 Gravel碳纖維輪組

除了GRX機械變速套件外，禧瑪諾還推出了一款更新的gravel用碳纖維輪組，該輪組專為應(yīng)對顛簸、嚴(yán)酷的土路騎行而設(shè)計。新款RX880輪組比其上一代輪組每對輕了64克，同樣采用32mm框高設(shè)計，可實現(xiàn)更快的加速和更快的爬坡。RX880輪組支持真空設(shè)定，輪圈25mm的內(nèi)寬，可搭配32mm至50mm寬的輪胎。

通過改進的DIRECT ENGAGEMENT花鼓設(shè)計，進一步增強了對用戶使用友好的兼容性，該輪組還借鑒了DURA-ACE輪組設(shè)計，可在MICRO SPLINE和HG L2 12速塔基之間輕松轉(zhuǎn)換。無論騎行路況如何，它都具有快速、高效的嚙合能力，可實現(xiàn)快速加速。RX880花鼓和輪圈前后均配有24根J型彎頭輻條，無論你的下一次騎行有多么冒險，這對輪組都能提高強度和可靠性。

WH-RX880-TL碳纖維真空輪組

- DIRECT ENGAGEMENT 塔基

- 框高: 32 mm

- 輪圈內(nèi)寬: 25 mm

- 碳纖維輪組

- 推薦搭配輪胎寬度: 32-50 mm

- 可更換塔基 –MICRO SPLINE 和HG L2 之間進行切換

o 注意：與 11-speed HG飛輪不兼容

- 1394克 (MICRO SPLINE塔基)

- 1397克 (HG L2塔基)

- 建議零售價：11281元

禧瑪諾全新GRX 12速機械變速套件即刻上市銷售。

責(zé)任編輯：Ting