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2022威尼托經(jīng)典賽:UAE車隊(duì)橫掃千軍包攬冠亞
2022年10月16日,威尼托大區(qū)為期一周的“在夢(mèng)之地騎行”系列賽事和活動(dòng)進(jìn)入尾聲,最后一場(chǎng)重頭戲:“威尼托經(jīng)典賽”在巴薩諾古城落下帷幕:來自阿聯(lián)酋航空車隊(duì)表現(xiàn)神勇,瑞士車手馬克·希爾什(Marc·Hirschi)和隊(duì)友意大利車手福爾莫羅(Davide Formolo)分別奪得賽事冠亞軍!
本年度“威尼托經(jīng)典賽”全長(zhǎng)190公里,包括阿斯塔納車隊(duì)、阿聯(lián)酋航空車隊(duì)、崔克車隊(duì)、阿佩辛德克尼克車隊(duì)等在內(nèi),均派出多名實(shí)力車手出戰(zhàn)。開賽不久后,5名車手組成突圍集團(tuán),與后發(fā)主集團(tuán)的時(shí)間差一直被保持在3分30秒之內(nèi)。
阿聯(lián)酋航空車隊(duì)在最后40公里處的爬坡路段發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,利用石板路的出色能力不斷加速,削弱前方領(lǐng)先車手們的優(yōu)勢(shì),并最終將突圍集團(tuán)吞沒。之后,阿聯(lián)酋航空車手們?cè)诖髨F(tuán)前方牢牢控制住比賽節(jié)奏,而阿斯塔納車隊(duì)主將哥倫比亞車手洛佩茲(Miguel ángel LóPEZ)在比賽最后33公里處發(fā)生摔車,退出競(jìng)爭(zhēng)。
最后26公里,阿聯(lián)酋航空車隊(duì)車手特倫。∕atteo Terntin)率先在大團(tuán)前方發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,隨后他的隊(duì)友們開始輪番上陣,領(lǐng)先集團(tuán)不斷被篩選,但在爬坡路段過后,由于進(jìn)攻節(jié)奏不到位又屢屢被追回,場(chǎng)面異常焦灼。
直到終點(diǎn)前8公里,阿聯(lián)酋航空車隊(duì)今日的戰(zhàn)術(shù)才開始奏效,瑞士車手希爾什擺脫其他對(duì)手單飛,將與后方車手們的距離迅速拉開。
而他身后,阿佩辛德克尼克車隊(duì)意大利車手尼古拉·孔齊(Nicola Conci)和阿聯(lián)酋航空車隊(duì)另外一名隊(duì)員福爾莫羅則展開了激烈的正面對(duì)抗。福爾莫羅在最后3公里處占得上風(fēng),加速向前面的隊(duì)友希爾什趕去。
終點(diǎn)前,盡管福爾莫羅和希爾什的時(shí)間差被縮小到10秒以下,但瑞士人依然憑借自己的優(yōu)勢(shì),單飛奪得本屆“威尼托經(jīng)典賽”的冠軍!福爾莫羅獲得亞軍!阿佩辛德克尼克車隊(duì)尼古拉·孔齊收獲季軍!
希爾什賽后說:“今天比賽里我始終保持了強(qiáng)大的輸出。車隊(duì)賽前策略是在爬坡和石頭路路段進(jìn)攻,你們也看到福爾莫羅和特倫汀表現(xiàn)十分勇猛,盡最大可能消耗了對(duì)手的精力?斓浇K點(diǎn)時(shí),福姆羅在我后面一段距離,但具體的情況我不是很清楚,所以我選擇了一鼓作氣抵達(dá)終點(diǎn),全力保住這場(chǎng)勝利。
今年對(duì)我來說不是一個(gè)幸運(yùn)的賽季,我因?yàn)橹暗膫≡谫惣境踝隽耸中g(shù)。環(huán)瑞士期間又感染了新冠。環(huán)法前,特倫汀感染了新冠,我臨時(shí)替補(bǔ)參賽,但在這個(gè)過程中我其實(shí)并沒有很好地恢復(fù),而且在比賽里膝蓋還受了傷,根本沒有狀態(tài)。我一直很遺憾在比賽里無法給予隊(duì)友們很好的支持。環(huán)法結(jié)束后,我進(jìn)行了一段時(shí)間休息和調(diào)整,很高興在賽季末我的狀態(tài)又回來了,我要把今天的勝利獻(xiàn)給我的隊(duì)友和車隊(duì),感謝他們一直以來的理解和支持!我相信明年對(duì)我來說將是一個(gè)新的開始,我對(duì)自己新賽季在大環(huán)賽的表現(xiàn)很有信心!
責(zé)任編輯:CC
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